Ea kopana le MS-21, e ncha Russia le sefofane

'Maloa hona joale oa tseba hore lentsoe "lifofane" qaptjoa ea Futurist seroki Vasily Kamensky. Haeba ha ho joalo bakeng sa hae, hona joale re entsoe moea maeto, joaloka baahi bohle tse ling tsa lefatše, ka lifofane, ka nako e tšoanang, ba ile ba ba nako e telele nile ba amahanngoa le ho re ka "Nieuport" le "Farman" nakong ea Pele ea Lefatše Ntoa. Hona joale ke nako ea ho hopola hore Russia e lokela ho ba 'ohle a hae,' me mantsoe le ka liketso ho. Le mopalami tsamaisang baeti, haholo. June 8 e ile ea tšoareloa nehelano ea e ncha lifofane Russia mopalami MS-21. Ka Irkutsk, Tona-khōlō o ile a fihla bakeng sa ketsahalo eo.

Russia sepakapakeng maobane le kajeno

Union lifofane ntlhobolisa (a se ke a letho ka sesole) ho hang ha e tlaasana ho counterparts Bophirimela, e leng se pakoang ke kabelo ea bona bohlokoa ba 'maraka lifofane lefatše. E ka 'na ho feta haeba ho se joalo bakeng sa maemo a lipolotiki. Leha ho le joalo, ho tloha ena 'me hona joale ke ke a phonyoha, le phephetso ke ho etsa bonnete ba hore lisebelisoa tse ruuoang, bonyane, Russia Lufthansa le ba bang ba tsoang linaheng tse ling. Nakong ea hona joale ka sepakapakeng hangata u ka bona "Boeing", "Airbus", "Fokker" kapa efe kapa efe ea Canada "Bombardier" ho feta mochine moralo Tupolev le Ilyushin Bureau. Ya e le hantle, mong le e mong tsela hlokahala lifofane tsa mofuta oa eona, bolelele le sephethephethe mopalami, ka ho latellana, empa MC-21 ke e ratoa haholo ke lefatšeng ka bophara e tsoane mahareng-tsamaisang baeti, ho fana ka dinaheng hoo e batlang e tsohle ntshetswa pele ka sehloohong phallo mopalami. Hape, mofuta ona ke a loketse bakeng sa ho tsamaisa ba diphetolo. Ke eena, ka ho fetisisa ka etsahala hore ebe, e tla lokela ho tobetsa bahlahisi ling tse ruuoang (mme e seng feela) 'maraka.

Tobileng le leqheka la

Ntle bakeng sa theko ea phahameng ka lebaka la ho aerodynamics babatsehang le ho sebelisa theknoloji e morao-rao, ho akarelletsa thepa ea saense, sefofane seo MS-21 tsamaisanang le ka sehloohong mekhoa jwale le nakong e tlang ka indasteri ea lefatše lohle ea lifofane. Ho ea nang le bokhoni ba ho fallela ka lebelo le phahameng subsonic, hahoa ho ea ka leqheka la khale a tlase monoplane le mapheo a hoholoa le dienjini tse peli, emisitswe ka pylons. The fuselage na le chitja le sefapano se karolo, mohatla e boetse ke setso. The bokantle ba lifofane ba na le ha ho letho le Revolutionary, le moralo e ka tsela e tšoanang ho ea hore e ne e sebelisoa ke lik'hamphani tse ngata pele. Machine bophahamo - 11,5 limithara, bolelele 42,3 limithara, palo e kahodimodimo fapaneng ya bao e seng setopong sefofane - 5,9-6 likete Km.. ho itšetlehile ka phetolo ea

diphetolo

Ha a ntse a mola e fana ka dikai mefuta e 'meli feela. MS-21-200 sefofane litulo bapalami 135 ho 176, qeto ea ho qetela ka bewa ga litulo li tla amoheloa ke moreki le, ho itšetlehile ka dikgethollo klassnosti Salon, e arotsoe ka "khoebo" ea etelang makala le "moruo". Ka sebele, khothatso eo ho fanweng e amohelehang. MS-21-300 tokafaditsweng ntle le ho feta fapaneng tlhakore fuselage ho loketse ho tloha batho ba 163 ho 221 ka har'a eona. Ka lebaka leo, le batho bao e seng setopong sefofane nako ya km hae lekholo tlaase ho moo. litulo tsohle ke phutholohile haholo, 'me ho phaella ho khutlela mounted setsi sa boithabiso hona joale hore ke ntho e tloaelehileng. Diphetolo boetse ho na le avionics fapaneng ho tsamaea leoatleng le thepa e 'ngoe.

Ke jwa le bahlahisi

le sefofane ho li entsoe ka NPK "Irkut" ka tšebelisano-'moho le Bureau e mong ea bitsoang. Yakovlev, ke ea bobeli historing ea e ncha Russia porojeke e ne (ka mor'a Tu-204), ka botlalo kenngwa tshebetsong ka 1991 ka lebaka la ho ikhetha, 'me pele lekholong la XXI. Mabapi botlaaseng tlhahiso, e ke tholoana ea tšebelisano-'moho ka thata. Kahoo, ha a le Ulyanovsk lifofane dimela ka mor'a ho thakholoa letotong le tla ba le hare-hare ho ezalaki na mwa ndako ka, ke qeta le ho penta mechine le kenngwa tshebetsong pelehi ho toba ho moreki wa. Femeng ea "Aviastar" rerile ho lokolla diphanele cladding tsa fuselage, 'me tshebetso kopano. Ka kakaretso, potoloho ea amehang Ltd. "Vaso", JSC "AeroComposite" SRC ditataiso tsa phepo "Technology", JSC "Rusaviainterer" le lik'hamphani tse ling tse indasteri.

merero ho hlahisoeng

Pele kopi mochini, moqolo-tsoa eo e se e etsahetse, o entsoe ka ho feletseng ka Irkutsk tsamaiso ea lifofane Plant. Sefofane pele e rerile bakeng sa ha morao selemong sena, tlhahiso le boima e tla qala ka le hlahlamang, 'me joale e tla qala ho pepisa ho bareki. Ka tiisetso ya e le mopresidente oa mokhatlo o le "Irkut" Oleg Demchenko, ho MS-21 tlhōlisano e ha se tšabehang, ho na le melemo tse ngata haholo totobetse, bobeli botekgeniki le theko. Ditaelo bakeng sa lifofane ba e, ka likopi tse 175 (ho latela ya data tse ling se ka 186), ba na le se a ntse a zaavansirovany, 'me ka 2020 morero oa tla etsa likopi tse 40 ka selemo. mochini tlhamosea hapa tlhokomelo ea Airlines tse ngata, ho akarelletsa le, ya e le hantle, "Aeroflot".

cockpit

Cockpit phethile ho letsatsi ho sebedisa bontšana ergonomic, ho fana ka phello ea "marako bonaletsang", le joystick ne a etsa likopi terata taolo. Basebetsi bao ba na le tse peli tse, bakhanni ba pele le la bobeli, ka ntle, ka ho hlakileng, Sefofane bahlanka, eo ntlafatsa tshebetso a moruo. Ka monyetla oa ho thepa tsamaya ke phahameng haholo, le boholo ba tsamaiso ea seletsa Russia.

dienjini

Qalong airframe etselitsoeng le monyetla oa ho dienjini e feletseng ophthalmogyric tsa mefuta e 'meli, e American "Pratt le Whitney» PW1000G kapa malapeng PD-14 etsoa ke JSC "lifofane Engine", eo lapping phethoa ka nako ena. dilenaneo Russia lokela ho fana ka bokgoni ba joalo hore ena ka boeona e tla finyella indasteri lifofane. Ho ke qalo ea tlhahiso ea fapaneng kaofela diyuniti matla, lateloa ke ho sebelisoa ha lifofane tse ling, ho akarelletsa le "Superjet-100" Sukhoi e jwale bundled Serussia French PowerJet SaM146. Ka mohlala pele thehilwe dienjini American. mokgwathupelo bokahohleng ntlafatsa maemo tlhōlisano ea lifofane MS-21.

Tlhōlisano e le melemo

Joale ntho e ka sehloohong, e leng lintlha tseo lumella batsamaisi ho bontša ho ba le tšepo "Irkut" ka le pono e nepahetseng e haufi ea histori. Tlhōlisano e ka 'maraka ea tlhahiso ea lifofane e jwale phahameng, esita le e nahane ka kgolo ya thulametse ho ya tlhokeho ea imena habeli ka lilemo tse mashome a tlang, karolo ea lifofane ba se nang balekane-li behiloe kae le matla litulo tsa batho ba fetang lekholo. ntshetsopeleng lona ka mafolofolo ntshetsa pele Bombardier (C letoto la lihlooho tse), Airbus, Boeing, esita le ba tiile Chinese "Komaki" le hoja China o ne a sa pele e neng e se e nkoa e le o nkisang matla lifofane. Ho phaella moo, "Irkut", kamoo ho bonahalang kateng, e nyenyane morao le novelty lona, e le hore lilemo tse le baphadisani e 'maloa ho fumana libuka odara.

Ka ho fallela limmarakeng lefatše "Superjet" lehlakoreng Russia o entse letoto la liphoso, 'me hona joale ke nako ea ho hantle sekaseka bona, e le hore a se ke a pheta. Ho joalo, pele ho tsohle e theko, e tla ba ka tlase ho $ 30 mln., Ke lumellana ho boemong ba kajeno bonyane. Sephetho sena se fihleloa ka lebaka la 'nete ea hore ho feta halofo ea likarolo ho etsoa Russia. Ea bobeli, ho fapana ho Maemong a fetileng atleha ho tla ha thehoa tsamaiso hlakileng ea botekgeniki mora-thekiso tšehetso lisebelisoa. Boraro, tokiso le mafura tla chelete moreki kapa hirile ho a ntshe litokelo tsa bonyane 15% theko e tlaase ho feta boemong ba ka fanang ka thepa tse ling. Ho phaella moo, tshebetso dithuso tsa ditjhelete ka boeona e tla ntlafatsa ho eona e tla hohela dibanka khoebo. All ena ho etsa hore re itšetleha ka katleho ea Russia lifofane e ncha, eseng feela ka malapeng empa hape limmarakeng tsoang linaheng tse ling. lakatsa feela MS-21 hlakile sepakapakeng, ntle landings bonolo le takeoffs.