"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): difoto le ulasan pelanggan

Japanese tseleng sethuthuthu "Suzuki Bandit 250" a hlaha ka 1989. Ea mohlala ne hlahiswa ka lilemo tse tšeletseng 'me ka 1995 o ne a nkeloa sebaka ke phetolelo ea GSX-600. Lebaka e ne e le bophelo ba batlang e le e tlase ya enjene, eo ka nako eo e neng e le "khopiso" bakeng sa hoo e ka bang tsohle lik'hamphani hlahisa lithuthuthu tseleng le reisisi Japane. Re lokela ho hlokomela hore enjene mohlodi ka boeona e ne e le e lekaneng, haeba re bapisa le libaesekele entsoeng ka Japane ka dikai tshwanang ya lifeme European kapa American. Leha ho le joalo, boleng tekanyetso e phahame haholo ho feta Japanese, le fetohileng ka neano e. Kahoo karo-karolelano sa eeng moriting "Suzuki" amehoang ka tsona ka ho lienjiniere enjene durability.

tlhōlisano e

Model "Suzuki Bandit 250" ke ka ho fetisisa ratoa har'a bikers ba neng ba khetha ho palama ntle feteletseng e, ka lebelo mahareng. Pele ho a shebahalang ka eona rena 'marakeng, "Honda-CB1". Road sethuthuthu "Suzuki Bandit 250" le latelang le Suzuki Bandit GSF 400 e tla phehisana le "Honda" esita le sutumelletsa hae. Ka nako e itseng, dikai tsena tse tharo li ile a fana ka tekanyo e hoo e ka bang lekanang ka marangrang morekisi European. Ka nako eo, "Suzuki Bandit 250" ba qala ho hlahisa feela marakeng malapeng Japane.

Moralo oa tsamaisoa

Mathoasong a 1996, "dvestipyatidesyaty ile" ba khutlela conveyor le, tlhahiso le boima atolosoa, le baesekele ho tsoela pele tse romeloang linaheng tse ngata. Taba e ile ea nka ho fihlela 2002. ba bang ba restyling se tšoaroa ka tlhahiso ea lilemong tsa morao tjena. Ka mohlala, sethuthuthu morao klipony, eo ka eona ka 1989 qala tlhahiso ea selemo, empa tse neng li ile hlakotsoe. Ka tsela baesekele ha se hlile ha se taba ke eng ka hare hae ba lebidi la setereng, a sebopeho feletse kapa arotsoe ka likarolo tse peli. Klipony hlokahala bakeng sa reisisi likoloi tse hlokang hore ba bang ba lebili phetoho ho lokisa lulisa mopalami. Bebofalletsa baesekele tseleng taolo e itšetlehile ka mabaka a 'maloa, empa baesekele e ke ho le bonolo ho Customize.

modernization

Ka 1991 o ile a lokolloa ka Suzuki Bandit GSF 250 Limited Edition, e fapane le a phetolelong ea mantlha ea fairing maholohali a, e leng hokahanngwe le a phatleng a kgolo ho pota. Ka Dashboard le hlaha setsidifatsi mocheso kutlo, eo ba ne ba sa le teng pele. Overheating ya enjene pele hore e tsitsitseng leseling khubelu. Joalo mokhoa taolo e se fosahetse, kaha motorcyclist ka habonolo hopotse nako e mahlonoko tseo ho leng ea phahama mocheso, e neng e tletse lintho tse ngata taboha tsa kaofela piston. The kutlo e ncha e ile a lemosa esale pele ka futhumatsang enjene, le boemo ba tšohanyetso koala theoha thothetsang molelo le enjene khaotsa.

Ka 1995, "Suzuki Bandit 250" e se e phetheloa. enjene qetellong o ile a ea 40 hp | sebakeng sa 45. Ka nako e tšoanang e ileng ba bōptjoa ke enjene e 'ngoe le polygonal belofo nako. Thupelong ena matla li ne li kentsoe a lithuthuthu le cowling ka pele ka tsela eo ho bonahala eka ntlafatswa "Suzuki Bandit 250-2". Leha ho le joalo, boima tlhahiso ea lona ha e so ka thata, 'me ho hlahisa mola ntse qala ho proven tlhahiso motheo.

Sethuthuthu "Suzuki Bandit" tšobotsi

Litekanyo le entsprechen boima:

• baesekele bolelele - 2050 limilimithara;
• Setulo bophahamo mola - 745 melolontha limilimithara;
• hole interaxis - 1415 limilimithara;
• palama bophahamo - 140 limilimithara;
• sethuthuthu omileng boima - 144 lik'hilograma;
• mafura a tshebediso ya - etsang dilitara tse tsheletseng ka km lekholo ka sephethephethe motse;
• tanka mafura bokgoni - dilitha tse 15;
• palo e kahodimodimo mojaro - 140 lik'hilograma;

matla a dimela

Sethuthuthu "Suzuki 250 Bandit" e hlomelloa le a mane leqeba mane silindara peterole enjene le likarolo tse latelang:

• silindara bokgoni - 249 cc ya / cm,;
• bokgoni - 42 a etsang dilitara tse. e. ka lebelo la 14.000 rpm;
• torque - 24,5 NM ka 10,000 rpm;
• Compression - 12,5;
• Leqeba - 33 limilimithara;
• silindara bophara - 49 limilimithara;
• Cooling - metsi;
• thothetsang molelo - bao e seng ho ikopanya, e-mail;
• Fono lekgetlo la - elekrostarter;

enjene e na le tšobotsi e - ha ho hula ka lebelo le tlaase le mahareng, empa fetoha ka phoofolo le sete ya 9000 Tšen / mets.

Road sethuthuthu "Suzuki 250" nkile le phetiso tšeletseng lebelo le Lever ba bebofatsa switjha. A selotlolo clutch sebetsa ka hlapa oli. chenchana phetiso ho sprockets morao.

Suzuki Bandit 250 kajeno

Ea mohlala ha e sa etsoa, empa ntle mechine akaretsang fetoha tlase ka litsela tse. The sethuthuthu na le remontnosposobnostyu phahameng, likarolo a qenehela, le hoja theko e phahameng, e mengata e fapaneng ka botlalo. Bikers-yourselfers ke nako, e seng feela ho etsa koloi kapitalku empa tokiso bakeng sa "Suzuki Bandit" o nako e telele ho tloha ba kobo-anela.

litsenyehelo tsa ho ba

New sethuthuthu cha Suzuki Bandit 250 tse rekisoang ke ke ba ho qetela theoha mohala ka 2002. Reka sebelisoa ka letsoho kapa ka lebenkeleng e khethehileng bakeng sa ho rekisa likoloi enjene, ea bobeli-letsoho. "Suzuki Bandit 250", theko ea eona e thehiloe ka botekgeniki boemo-ea-le bophelo 'me e lokela ho ba falla ntle. Ka linako tse ling mochine le boemong ba ka nģ'ane ho lokisa, tabeng ena, e ntse rekisitsoe hore likarolo tse ling tsa boleng konteraka.

Maemong a mangata, theko sethuthuthu ha sa feteng 350 likete li-ruble, 'me haeba ho ke ke le boemong bo phethahetseng. Likopi tse hlokang ho lokisa, empa ba lule ba ntse ba baleha, ba rekisa ka theko ea li-ruble tse 65 ka ho ea ho 90 tse sekete.

moreki Feedback

Beng re haholo-holo ho tšepahala ha cheisi le tsamaiso Brake ea sethuthuthu e. Leha ho le joalo, ho ergonomics setulo sa siea ho hongata ho lakatseha, le hoja sethuthuthu 'me o nkoa e le tsela ha koloi e telele hole mabili sethuthuthu. Ha ea mohlala o lokolloa ka kliponami, ba lokela ho hang-hang beha ho matsoho u se ke ua ikutloa re khathetse. Ha e lebili ba tloaelehileng, e boetse khoneha ho potoloha le fetola - ho beha boemong bo Optimum. Ba bang kaofela ba sethuthuthu ha hlahisa mathata a le teng. Semela le kotara lehlakoreng le leng, ka mocheso leha e le ofe.

Model "Suzuki Bandit", ulasan pelanggan tsa tsona ba 'nile ba-positive feela, ha ho na liphetoho tse hlokahalang, ka holim'a tsohle, ho tlatsa tanka le boleng mafura' me ka hloko latela selogetsi puso. Kemiso ea tlhahlobo le tlhokomelo lokela ho phethahatsoa ka mor'a nako, ho lokisa nyenyane li sa kgothaletswa ho e chechisetsoang morao. sethuthuthu beng keteka phela nako e telele tsa lona, ba bang exemplar ar ke lilemo tse leshome le metso e mehlano kapa esita le mashome a mabeli, mong'a ngoe.