LikoloiLikoloi

Honda HR V. Litlhahlobo tsa koloi

Esita le har'a lipapatso tsa SUVs Honda HR V litlhaloso li bokella boholo ba tsona. Ha e le hantle, mochine o motle, o nang le lipapali tsa lipapali tse nang le 'mele o poteletseng oa' mele o hula ho monate oa basali. Hopola, joalo ka bukeng e le 'ngoe: "Joaloka sekepe seo u tla se letsetsa, kahoo se tla tlala". Hape, mona ho na le phoso e joalo ea papatso, hobane ka mor'a ponahalo e joalo e pata ho sebetsa, ka tsela e ka tšeptjoang, e leng unith ea Hondah. E tebile haholo, ka kakaretso.

Li-SUV tsa lipalo li atisa ho bitsoa likoloi tsa mesebetsi ea kantle. Ke ka lebaka leo litšoaneleho tsa bona li kenyelletsang litšoaneleho tsa SUVs - tataiso e kholo ea thepa holim'a marulelo, ho atolosa maballo a likoloi, 'me ka lebokoseng le ka kamoreng e pata lisebelisoa tse ngata bakeng sa boithabiso ba ntle kapa ho tsamaisa thepa ea lipapali.

Leha ho le joalo, ka Honda HR V ha ho letho le etsoang. Qalong, koloi ena e mekato e meraro e ile ea bōptjoa e le mokhoa oa toropo o nang le mekhoa e meng ea koloi e sa tsamaeeng, e lebisitsoe haholo-holo ho batho ba masoha. Ho tloha mona le kutu e ntle hammoho le litulo tsa ka morao, moo litulo li leng nyenyane haholo. Ho khetha koloi ea malapa, ho molemo ho sheba phetolelo e kenelletsoeng ea Honda CRV 2002.

Re khutlela Honda HR V. Litlhahlobo li tšoantša SUV e le koloi e nang le ho emisoa ha nakoana le ho becha le ho laola papali ea chelete. Ka metse ea asphalt e majabajaba, hase bothata ba ho mo bokella, empa motseng o robehileng tšepo ea koloi e oa.

Ka kakaretso, a re emeng maikutlo a rona ka koloi, re hlahlobe litlhaloso ka eona ho batho ba sebele.

Honda HR V, litlhaloso tse tšepahalang

Mokhanni oa koloi ena ea lipapali e iponahatsa hantle haholo. Esita le maemong a ts'ebetsong ha e se litsela tse ntle ka ho fetisisa tsa Russia lefats'eng. Maemong a mangata, likarolo tse ka sehloohong tsa ho emisoa le taolo li qala ho kopa "ho tlohela mosebetsi" joalo ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 120 tsa matha. Ha e ntse e kenngoa ka chelete, hoa hlokahala hore u hlokomele lihlahla tsa pele tse tsitsitseng. Hangata ba "khathala" bakeng sa lik'hilomithara tse 30-45 tse likete.

Likoloi tsa ho lokolloa pele ho nako ho ne ho e-na le mathata ka ho behoa ha li-hubs ka morao, empa ka nakoana bothata bona bo se bo rarolitsoe. Hona joale mefuta ea tsona ea botšepehi ke lik'hilomithara tse 100-150 tse likete.

Tataiso ke e tsitsitseng. The rake ha e kokota ebile ha e phalle esita le koloing ea khale ka ho fetisisa ea tse ka fumanoang tšebeletsong.

Ka pele libese li sebeletsa kae-kae ho ea lik'hilomithara tse likete tse 45, ka morao ho hlokahale hore u nke sebaka. Empa li-disk, ho sa tsotellehe hore mamello ea ho a apara e nyenyane haholo, mamella lieta tse peli tsa lieta. Ka hare ea drum brakes, li- pads tse ka morao li tšoarella ho feta tse ka pele. Re kenyeletsa, re fetola libaka tsa bona ka nako, ka lebaka leo re fumana sesebelisoa sa ts'ebetso ka mohloli oa lipapali tse 100 000 ho e-na le 75 000.

Honda HR V, lihlahisoa tsa lienjiniere

Hangata o hloka ho fetola spark plugs. Ka mor'a hoo e ka bang lik'hilomithara tse 10-15 tse likete Ha ho letho le lokelang ho etsoa - peterole ea rona e joalo. 'Me ho tse ling ntho e' ngoe le e 'ngoe ha e mpe - tsamaiso ea matla le mekhoa ea ho hloekisa e sebetsa ka mokhoa o phethahetseng.

Ho fapana ho bohlokoa ho hlokomela mathata ka oli. 'Nete ke hore Honda HR V ha e na sensor ea mocheso oa oli,' me mochine oa khatello o sebetsa ha nako e se e le morao ho ea holimo (hoo e ka bang karolo ea boraro ea tekanyo). Ka hona, hangata liphello tsa ho tsamaea ntle le oli ke lebaka le ka sehloohong la ho rekisa koloi. Etsa qeto.

Ha e le hantle, qetellong ke habohlokoa ho hlokomela hore koloi eo ho buuoang ka eona e tsofetse haholo. Kahoo, haeba lichelete li lumella, hlahlobisisa Honda CRV 2010. Litsebi tsa Honda ha li khone feela ho bōpa lintho tse hlollang, empa hape li ntlafatsa likhopolo tsa khale.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 st.delachieve.com. Theme powered by WordPress.