YaMZ-236: litšobotsi, taolo sesebediswa

YaMZ-236 - ho tsomo enjene disele, e hlahisa OJSC "Autodiesel" e kileng ea Yaroslavl Motor Plant. Sena V e bōpehileng joaloka "a tšeletseng" e fetohile e ratoang ka ho Soviet Union, 'me ka mor'a ho putlama lona - le ka CIS kaofela. enjene e sebediswa ho nako ea hona joale ka literaka, literekere le kopantse. E ka fumanoa ka likoloi joalo e tsejoang e le Mace, KRAZ, Ural, Zil le terekere K-700.

Haufi-mphato ea mohlala ona ke YaMZ-238 8 silindara le YMZ-240 - 12 tsilidrovy. YaMZ-236 e na le liphetolelo tse ngata le linomoro e fapaneng ya horsepower.

History ea pōpo

Ka 1950 ho dimela Yaroslavl amohetse odara khethehileng mmuso ho bopa dienjini disele matla le ho feta, tse neng li ho nka sebaka se felloe ke nako YAZ. Motors tsena e ne e ho ba matla le ho feta le litšenyehelo tse ngata ho feta pele ho tsa bona. Ka lehlakoreng le leng, 'muso o ne a batla ho fumana ea bokahohleng e ka hare combustion e enjene, e leng e ka sebediswa ka Brands fapaneng la likoloi.

Tlas'a tataiso ea moqapi ea e ikhethang le USSR hlomphuoa rasaense Chernyshova GD YaMZ-236 e se e bōpileng, hammoho le ba bang kaofela ba lelapa la dienjini disele nakong eo. O ile a boela a qapa na tlase tsomo diyuniti letoto la lihlooho tsa KAMAZ.

Ka tsela eo o ile a hlaha ka hare combustion e enjene, e leng e ntse tsebahalang ho ba bangata. Ho bontšang bokgoni phahameng, ho tšepahala, ho le bonolo ho lokisa, tokiso le bonolo, 'me likarolo tse katileng maemo baratos. Long bophelo le maintainability mo lumella ho sebeletsa ka botšepehi ka lilemo tse ngata.

Production hona joale

Ho fihlela joale, ho hlahisoeng tsoela pele YaMZ-236, le hoja ho na le se a ntse a ke mohlahlami YaMZ-530. Meqolo rekiswa Motors u se ke a oa, empa ka lebaka la liketso tsa sesole ka Ukraine ile a khaotsa ho fana ka puo ea Kremenchug koloi kopano dimela, e leng ya hlahiswa e tummeng KrAZ literaka. Ya e le hantle, Yaroslavl fektheri lahlehileng karolo enjene mebaraka, empa hore ho hlahisoeng ha e fokotseha.

Tobileng le sethusathuto

YaMZ-236 e na le tshebetso lekaneng phahameng. E a hlomelloa le meqomo tse tšeletseng, tse lokisetsa e tšoanang le ho ba le sekama angle tsa likhato 90. Fuel e buuoa ka ho toba ka diselennere, e le hore o teng, e ka ho toba ente mofuta. 16,5 Khatello ea sepakapaka engine. The piston na le bophara ba limilimithara 130 ka botlaaseng le limilimithara 140 ka ho lokisa mothofatso, ho ba le ho falla 140 limilimithara.

enjene mounted mafura pompo khatello e phahameng ea le liente phetha molao mofuta, e leng ka ho toba le ho etsa ente ka e mong le e silindara. E mong le e le literata hlooho na le belofo 6 - 3 3 tsa lesoba le sehokelo.

Cooling oona tsamaisong - mokelikeli o qobelloang ajoa, eo e phethahatsoa ka ho pompa metsi. The actuator ke lebanta leo a dikologela e pulley pompo ke crankshaft pulley.

YaMZ-236 e na le matla a etsang dilitara tse 11 bokgoni mekoloko ho tloha 150 ho 420 horsepower. Ka mohlala ho qetela, e 'nile ea eketseha ho 500 hp | Mabapi le ditefiso e phahameng bakeng sa mafura bahlahisi YaMZ-236, ka tekanyo phallo ya eo ne a etsang dilitara tse 40 ka ho ya ka 100 dikhilomitha, palo ena fokotsoa hore e 25 k.

Ba ka sehloohong matla a dimela ka tšepe lahletseng ho fihlela 2010, ho fihlela ho o ile a etsa qeto ea ho fetisetsa mo ho aluminium, hammoho le hlooho silindara. Sena se ile ho ka khoneha ho nolofatsa mokhoa o ka lokisa le bora ho diselennere melaleng le honingovka ba nepahetseng haholoanyane. Tabeng ena-ea le literata unit trust e sa lahlehile matla nakong e fetileng.

Main litšobotsi tse YaMZ-236 li bontša hore dilenaneo o na le kaho batlang e le tse sa rarahanang, e le hore bakeng sa ho lokisa le bonolo le tšebeletso.

phetoho

YaMZ-236, phetoho e entsoeng ka letsoho, ho hloka ha lisebelisoa khethehileng. Ho akarelletsa a mangata tshebetso. Nahana ka manipulations motheo e lokelang ho etsoa:

• Ho lokisa le di-valve, e leng e etsa hore sebelisa fatang khethehileng ne a rerile hore YAMZ-236. dilenaneo sesebediswa lumella u ho etsa tshebetso ena ha ho tlosa belofo sekoahelo.
• Lokise clutch, ka ho toba ho feta, tšebetso e bitsoang go lekalekanyo. E phethahatsoa ka koteleme e khethehileng.
• Ho lokisa le mafura phepelo ka pompo ea ente.

tshebetso tsohle li etsoa liphetoho feela ka koloing ho lokisa, e le lisebelisoa tsa e khethehileng ho hlokahala, e leng ke ho le thata ho fumana ka karache le.

tšebeletso

Sebeletsa enjene disele YaMZ-236 e bonolo haholo, haeba u tseba hore na le lokela ho etsa'ng. Nahana ka tshebetso mantlha tse kenyelelitsoe litšebeletso:

1. phetoho oli. Hangata e kgothaletswa ho sebelisa enjene selogetsi bakeng dienjini disele tsa mofuta o M10G2K.
2. Phetolo ya likarolo filthara. dilenaneo o na le-filter 'maloa hore ba lokela ho nkeloa sebaka mong le e mong 15 000 Km. Sena filtara oli, ho filtara elements mahoashe le o motle mafura hloekisa, remkoplekty tsohle-filter.
3. Fetola ente, ho beha e mpa feela - letsa nozzles.
4. Ho tlosa gasket silindara hlooho koahela le hlooho silindara. Maemong a mang, ho fetola cushioning tse bonahalang pallets.
5. Rag kapa ho fetola ka koloi mabanta.

Mona, molao-motheo, le tshebetso yohle ya tlhokomelo, tse tshwarwa ka YaMZ-236. Lintho tse ling tsohle e ho fetola ka ho lokisa jwale le rerile.

Litokiso

Engine lokisa YaMZ-236 e etsoa feela ka koloing ho lokisa, ho tloha ho hloka thepa e khethehileng le lisebelisoa. Li akarelletsa liluloana joalo: bakeng sa disassembly 'me phutheho ea unit trust matla le likarolo tsa lona, go lekalekanyo, ho lokisa' me a etsa liteko.

Ho boetse ho hlokahala thepa e khethehileng:

• Bora le honing mochine.
• Thepa bakeng sa ho sila le ho bentsa tsa crankshaft ena.
• Ema le ntloana bakeng crimping.
• Scan bakeng sa ho sila litulo belofo litulo.
• Thepa bakeng sa ho hlongoa itsebisa belofo.
• Lathe le mochine siloa.
• Ema bakeng sa ho hloekisa liente.
• Tobetsa ho phehella ho dibering le liqibi.
• Argon tjheseletsa, maemong a mang.
• sesebelisoa se seng le thepa e khethehileng-morero oa ka oa ho lokisa oa dienjini disele.

E le ka bonoa ho tloha lethathamo, e tla nka e ngata liluloana le thepa e ka kgona ha mong le e mong itlhatsoelitseng koloi.

Engine lokisa YaMZ-236 e etsoa ka mekhahlelo e 'maloa. Kaofela ha bona e rarahane haholo, mme o ikarabella ho e mong le litsebi moqotetsane profil. Nahana ka mehato yohle e mong ka ho e mong:

1. Qhaqha. Probably, 'me kahoo ho hlakile hore le ka hare combustion e enjene qhaqhoa sebelisa tekanyetso atolosoa sete ya lisebelisoa le sethunya pneumatici.
2. Nyatsa tepelletse maikutlong le beha lethathamo la likarolo fokoletsoe hore lokela ho nkeloa sebaka.
3. Crankshaft sila le ba lokisetsa ho ea ea le literata silindara.
4. Hloekisa ea likarolo tsohle le likopanong. Ka tloaelo ho, e khanneloa parafine a chesang.
5. Ha u se u loketse, ba ile ba bokana.

Process disassembly YaMZ-236 o ile a nka ka 6-8 lihora. Oa ho lokisetsa likarolo ho pokano e nka ka 16-20 lihora tse ngata, ho itšetlehile ka ho rarahana ha tšenyo e. Tsela kopano nka ho fihlela ho lihora tse 36. Tsohle itšetlehile ka kamoo khathalitsoe diyuniti ba ka sehloohong le dikarolo le hantle hakae ba lokisa bakeng sa sethaleng ho qetela tsa mosebetsi.

Merero bakeng sa bokamoso

Ka 2020, ho dimela Yaroslavl rerile ho khaotsa ho hlahisoeng YaMZ-236, ha a ntse a nkeloa sebaka ke ho lokisetsa le lecha YaMZ-ba 660, e leng tla ba 100 horsepower matla le ho feta, 'me bophahamo ba modumo ea tla eketsa ho dilitha tse 12,5. Ka tsela eo e sala e classic tokisetso ea diselennere le di-valve. Boitshomololedi leano la ho etsa lintho tsa elektronike ente pompo, e leng tla ba Yuro 5 maemo a, e leng tla tsoa ka dienjini la 'marakeng oa lefatše lohle. E boetse e rerile ho tsoela pele ho hlahisa limela matla disele motheong oa YaMZ-236.