Tsela ea ho jarisa likere ka koloi? Ithuta ho khanna koloi

Joalokaha u tseba, ho na le mefuta e 'meli feela ea dikgaso koloi lefatšeng - pukwanana le jarolla ka ho iketsa. Ea bobeli, ha re ntse re tiisetsoa bakhanni ba phutholohile haholoanyane ha ke tšebeliso, empa, ho ea ka litsebi, feela le "nyenyenyane" ka fumana ea sebele ho khanna matšeliso. Tabeng ea fapoha "jarolla ka ho iketsa" bakeng sa lebelo khomphuteng ya hao. 'Me u ithute mokhoa oa ho khanna joalo koloi e ka ba taba ea ho metsotso e. Ka hona, sehloohong kajeno re tla sheba kamoo ho jarisa likere ka koloi le phetiso ea buka.

Ntho ea pele eo ho utloisisa bopaki ba tachometer nale. Ho lebisa tlhokomelo ya litatoli na ea hae, re tla etsa libaesekopo. Re lokela ho hlokomela tachometer ho motsotso oo o, ha u hlahisa ka thatafatsa lakatsa 'me u tla ka tsela e iketsang hlokomela ha le kamoo ho jarisa likere ka koloi.

Sena se lateloa ho sebetsana le pedals ena. Ho rarahana khōlō ka ho fetisisa fana ka khotsofalletse. Ha ba bebofatsa kharuma a, koloi e tla fokotsa lebelo 'me setolo sa. Empa hape le ho tobetsa lula a e lokela ho ba. Hore o tle o feela fokotsa bophelo litšebeletso tsa disk clutch, le mantsoe a bonolo "chesa" eona. Ka mor'a moo, ba qala ho molato phetiso. Ho thibela sena, u se ke ua boloka ba bebofatsa haholo le ho sa hlokahale e telele. Ka mohlala, ho mabone sephethephethe le ho jams sephethephethe e kgothaletswa ho switjha ho gearshift Lever le boemo ba ho se nke lehlakore, 'me joale ka e ka hape.

Ho joalo, joang ho jarisa likere ka koloi? Hang ha re ka nahana ho tsoa ho subtleties kaofela ha tachometer le ba bebofatsa clutch, u ka qala ho tloaela ho etsa. Ho qala, o leka ho etsa lebokose Gear phetoho, ha mochine e sa leha ho le joalo qetellong. Terene le ikutloa le bohato ba ba bebofatsa clutch, re qala ho enjene le ho retelehela ka phetiso ea pele. The ba bebofatsa letšehali ntse re tobetsa ka fatše ho ea le ho tšoara letsoho la battlefield la hao le letona Lever (haeba "pravorulki", ka ho latellana, letsoho le letšehali). Ha sekemeng mohele e se e ba ile ba fallela boemo ba "1", ka thelelo le butle lokolla clutch o tobetsa khase eo. Ka tsela eo, le letšehali maoto ba bebofatsa Ho lokolloa feela ha tachometer nale bontša 1500-2000 rpm ka tekanyo e sa. Melao ea Boitšoaro e ka ba razymi ka literaka disele, ho etsa mohlala, ho lekaneng ho e liphetohelo 1200, 'me lipapali likoloi - ho fihlela ho le 5000. Hore ba se ke ba "peregazovat", etsa bonnete ba hore motsu tsoela ka tekanyo e tala. Hang o ne a le moo, ka bonolo le nke le le nako ena napsauttamalla ka ba bebofatsa khase. ka ho feletseng tlohela hore ba tsamaee ba clutch e lokela ho ba feela ha koloi e se e tsamaea bonyane ba limithara tse 3-5 tsa bootsoa. Le ba bebofatsa hlabang e lokolloa, ha re ntse re ba se buileng, koloi feela ho litafole.

Tsela ea ho jarisa likere ka koloi ho tloha ke ho II?

Ka mor'a ho fetiswa pele, o khanna ka limithara tse seng kae tseleng, lebelo hao e tla eketseha le letseno ena. Hang ha tachometer nale hoo e ka bang fihla tekanyo e khubelu, kapa u ikutloa ka molumo oa enjene, mochine tsoela ka ho feletseng, switjha ho Gear bobeli. Etsa hore ke se thata - tobetsa ba bebofatsa clutch, ho gearshift Lever ho fumana boemo batlang 'me ka bonolo ke a ee, phaella ka ho re ka khase e tšoanang. From 3, 4 le 5, phetiso ya ho etsa sohle seo ke papiso.