Lifofane "Boeing" - ka tšōmo ea lifofane lefatshe. O ile a qala pale ea hae ka letsatsi la ha ba ruileng lifate mohoebi Uilyam Boing Seattle, ba ile ba fihla ka hlokang leeme khoebo o ile a bona airship. Ka nako ena, ho ile ha tšoaroa takatso ea irrepressible ho fofa. Ka lilemo tse 'maloa a, hlokofatsoa ke takatso, ba ile ba leka ho fumana bakhanni ho fumana e fofang. Le ha hae toro e ile ea phethahala, Uilyam Boing ba ne ba sa nahana ka boeena o ka ntle sefofane le etsa qeto ea ho haha khoebo ea bona naheng ea kaho lifofane. Ka 1916, ho qapa le ho bokella alaska seaplane pele. Ho ile ha hahoa boathouse ea khale haufi le Seattle, sehlekehlekeng sena, e leng nakong e tlang industrialist, ba ikhopolang ho ruta moenjiniere le setei sa lioache Verba Monter Conrad Uestervelt - molefothenente ea Navy US. Lifofane pele, "Boeing" sefofane ka July 1916. sesebediswa e ne e atleha 'me ba ho lokisetsa hore chelete moea o tsamaea bakeng sa baeti. Uilyam Boing ne ho fella moo. Ka mor'a khoeli bakeng sa $ 100,000, a reka khampani Pacific bo khung aero Products Co, e neng e haufinyane rehoa Boeing lifofane Company me hang-hang o ile a fumana taelo e kholo ho tloha Navy US bakeng sa kaho ea seaplanes 50 bakeng sa ho sebelisoa ea pele World Ntoa.
Uilyam Boing e ne e se feela moenjiniere talenta le aviator, empa e boetse e le mohiri e khōlō. Ho phaella tabeng ea ho lifofane, k'hamphani ea hae hlōla ka 1927 lerato la Federal Post Office ea United States 'me a fetoha ea pele aviapochtalonom leboha ea lefatše ho ea ho e le mohlala ho khethehileng ntshetswa pele ea A-40. Ka 1929, lifofane "Boeing" ea mohlala 80 A nka bapalami ba 12 ka moea, basesisi ba sekepe le bahlanka sefofane tse peli. E ne e le ea lefatše ho ea pele sefofane bahlanka. 'Me selemong se latelang Uilyam Boing hlahisa sefofane "Boeing" ho American lekhotla setjhaba Monomail. E ne e le thepa-mochine. Ke moralo, aerodynamics le mehaho e re hopotsang ea kajeno "Boeing". Ho tloha nakong eo botsoalle le William Boeing e ile ea fetoha mokhatlo o le leholo le likarohano le ka tiasa yona, e ya hlahiswa dienjini, tse reretsoeng lifofane, bakhanni ba koetlisitsoeng le litheknishiene, jara lifofane tšebeletso. khamphani e ne e le e pharaletseng haholo hore 'muso oa US fetile molao ka 1934 hore lifofane bahlahisi ha ba na le tokelo ea ho ea poso le lipalangoang. E ne e le fiasco. The mokhatlo ne ho qhaqha ka lik'hamphani tse 'maloa,' me le Uilyam Boing, ho fetisetsa boto ho metsoalle le basebetsi-'moho, itokolla.
khampani, Leha ho le joalo, a tsoela pele ho lula ke sa teba. Nakong e Moholo ho rata naha Ntoa, e lokolla tummeng Douglas tlhaselo lifofane le moloaneli Kaydet. Ka 60 ho ea kenya letsoho lenaneong la "Apollo" ke NASA. Le ka 1967, leholimo ema e tsoileng matsoho ea sebele ea Boeing lifofane Company - lifofane "Boeing-737". Historing ea indasteri ea lifofane ke rekoang ka ho fetisisa 'me e ratoang haholo mochine. Ho ile ha rekoa diyuniti ba fetang limilione tse 2. Selemo hamorao, khamphani ya phuthoa theoha senatla - e sefofane "Boeing 747-400". Pharalla tsa mapheo a sefofane se ne se feta hole eo sefofane sefofane sa eona sa pele ka lifofane-pula-maliboho moi bratya Rayt. Kaha ba bangata le likoloi e ntle li ne li hlahisitseng ka Boeing lifofane Company, empa katleho joalo, ka ho re oho, e ne e ha ho joalo. Ho fihlela joale, ho mokhatlo ke kholo ka ho fetisisa ka ho indasteri Aerospace US, fa lihlahisoa tsa lona linaheng tse fetang 80.