Su-34: Tlhaloso le songolo. lifofane sesole

Sena ke ho feta joaloka bomber mata interceptor. O na le lebitso la boswaswi la e seng semmuso "Duck 'hlahisoa ka lebaka la e foromo e itseng ea seqha. Ho fihlela morao tjena re o ile a ngola ka eena ho se hokae, empa hona joale metjha e litaba, hangata e bontšang thepa hore sepakapakeng Syria Su-34 le Su-24M e sebelisoa ho ditshupetso phahameng sebetsa ka ho nepahetseng ho mela ea puisano, ntlo-khōlō ea 'me pokello ea libetsa boemo likhukhuni LIH. E ka pheha khang ea hore tsena bombers ka pele-line fetohile tummeng. Ka e mong oa bona e tla ba pale.

History le mochine

Ditlhoko le interceptor le e etsoang ka maqiti bomber mata fapaneng le esita le a batla a bona baa bo khethehileng. Leha ho le joalo, Soviet Union lifofane bahlahisi se na phihlelo ea phetoho ya baahisane lifofane ka hlaseloa ka. E tummeng "pawn" - Pe-2 - pele ntoa e ile emoloa ka mafahla-enjene boima baahisane bophahamong. Defense hloka "repurpose" hore e be e bomber mata qoela, 'me esita le redesigning bonahala mathata, ho ile ha fumaneha hantle haholo. Ntho e 'ngoe ka tsela e tšoanang etsahetseng ka interceptor Su-27. Ka 1986, Sukhoi qala ho sebetsa ka phetolo lona tshusumetso, o ile a ea T-10b, e le hore ba hlokomele, qetellong, khopolo ea bokahohleng "tlhaselo lifofane" ea nang le bokhoni ba ho phethahatsa bo tebileng boo ntoa mojaro mosebetsi ka lebaleng la ntoa le e na le matjato ho lekaneng ho e loantša ka morao sera sa lifofane. Ka moralo thulaganyou e bayemi, ho ile ha hlaka hore tloaelehileng cubicle "tlhase" ha se a loketse bakeng sa morero ona. le ntho e ka sehloohong ho ne ho etsoa ka bo-1990: a nko e ntjha ya e tummeng "molomo letata". Ke lilemong tsa bo-nineties, ho Su-34 o ile lebitso la eona le tsa semmuso (o ne a ile a etela le T-10b-5 le Su-32FN). Empa o ne a amohela ka molao feela 2014.

ho se tšoane bonahalang

Kwa ntoa lifofane Su-34 ke tšoanang le lona "moholo-holo oa" ba Su-27, bonyane le hōle. A ho hlahloba ka lintlha tse hlakileng ka esita le bao e seng baruti tšoasa ba bang ba se tšoane ho totobetseng ha ka leihlo. Seqha tsa bakhanni ba atolosoa lula le bapile ka mahlakore, ho ena le e 'ngoe ka mor'a e' ngoe, haholo matla le ho feta ho feta tšepe lulisa Gear, 'me, ea e le hantle, nko. Ka chebo ea mahlo, ka kakaretso, 'me tsohle. Ka mantsoe a botekgeniki, sena se bolela hore moralo motheo larileng glider interceptor Su-27 e tšoauoa ka ho tloaelehile dvuhkilevoe aerodynamic moralo le elevators tsohle-tsamaea. Se ke la potlakela ho totobala uninitiated leihlo elongation (jwalo ka bapisoa le mochine o le) sagging ya motso lepheo, intakes unregulated moea, ha ho na mapheoana ventral le ho eketseha palo ea hardpoints kantle. Bakeng sa ho tšoana tsohle tsa lona le interceptor Su-34 - ka bomber mata e etsoang ka maqiti le hona, le lokela ho phetha ho feta le pejana ho feta mochine o lona.

ezalaki na mwa ndako

Joale Diphetoho moralo ka sebetswa ka ho qaqileng le ho feta. Pele ho tsohle re tla nahana ka lintlha tse totobetseng fetisisa ponahalo e ntle. Cockpit Su-34 habeli, monyako lona e phethahatsoa ke ramp hanyenyane abuts bohale ka holimo ea qhotsoa teng ka mor'a seqha flaps rack. Sena simplifies haholo ka tshebetso ya ho alima motsamaisi le navigator ea litulo tsa bona. Basesisi ba nakong sefofane e fana le maemo ohle a hlokahalang bakeng sa habitability mabothobotho, ho akarelletsa le futhumatsang sesebediswa lijo, botlolo lephaka le Cesspool sesebediswa. Haeba motho e mong a nahana hore le bakhanni ba ba neng ba ile ba lula, o ne a tsoha le mofuthu ho fihlela - ka sebaka sa ho ena ke e lekaneng.

Empa Su-34 ha se feela ea khotsofatsa 'me ergonomic. Sukhoi basesisi o ne a hlokomela tšireletso ea: ho ka e khethehileng thaethaniamo bronekapsuly bao katleho e se e lekiloeng ka mokhoa ona. Pota theknoloji e tšoanang sebelisoa tseleng eo a entseng ka Su-25 tlhaselo lifofane. Benyang lantern le ka tšeptjoang armored.

dienjini

Tse peli tse mefuta e sa turbofan enjene AL-31F le kgaoleditse karo-karolelano e lekanang ho 0,571, ntshetse pele otlolla boima ba lithane tse 12,5 e mong, empa afterburning ka eketsa boima ba lik'hilograma tse 'ngoe 300.

Ka kakaretso, matla a unit trust e tšoana le Su-27. Mohlomong ha se joalo mokhabo khōlō, haholo-holo ha u nahana kamoo boima lifofane Su-34. VKS Russia Federation, Leha ho le joalo, ba lumela hore matla a lekaneng hore a qothisane lehlokoa sepakapakeng le American F-15, o bōpile ho rarolla tse ling tsa mision e tšoanang. Ho na le boetse ho na le dikgetho joalo dienjini AL-35F, afterburner thuto ho tonnes 14 of qheletseng.

On-boto elektronike

The Su-34 nkile le avionics e ncha ka ho feletseng, e leng o nahanela ditlhoko tsa tšepahala phahameng (ka lebaka la ho lepelela) le dumella khumo le ho phofung e ka tsela e iketsang, ho sebedisa thepa sathelaete tataiso. Bonoa mefuta e fapaneng (esita le bakeng sa ho beha dintho tse nyenyane) e ile ea fihla 250 Km. Sena se sebetsa le tabeng ea ho batla submarines (esita le haeba ba feela tsosoa periscopes bona), bohlale, ho fumana metsi a libakeng tse epilwe, 'me joalo-joalo. N. Ha e le mathata a ka ho toba a tshebetso tobisitsweng ho fetang lebaleng la ntoa, ka nako eo sena ke sesupo ka fenstere e kapele ea koloi le helmete-mounted mollo taolo "mahlo" hore ka fokotsa nako ea ho etsa qeto. Joalo mefuta e fapaneng ya mefuta e ka be ho bile khonehe ntle le ho sebelisa ya godimo-lebelo hardware ya khomphuta ya hao ho lefisa.

tsamaiso e khopo ea mafura

Ho eketsa mefuta e fapaneng ya lifofane ho hloka mafura a eketsehileng. A mane tanka (a mararo ka hara fuselage le lepheo le leng), 'me tsamaisong moea refueling bōpa maemo a bakeng sa ho hlasela liphofu tse hōle, tse tlisang monyetla oa ho Su-34 disampole mosolotogamaano. A bareng Sliding tse peli, ba ile ba li etselitsoe ho sebetsa ka moea likepe tsa oli Il-76 le refueling le leng, armament tsa Serussia Federation videoconferencing. Hape, ho eketsa Sefofane mefuta e fapaneng ya ho fanyeha ho kgothaletsa le monyetla oa ho fana ka litanka tsa Link lokolloa ka mor'a sefofane se tloha.

basesisi ba ho bolela oa poloko

bakhanni ba sa nka libaka tsa bona ka ramp tlaase, ea fetang lekhalong le deskeng ea ka pele, 'me ke ka sefofane ha sefofane qetella ntle etsahetseng. Bailout phethahatsoa ka tloaelehileng, ho fihlela, 'me ka lebelo le bophahamo ha li na melao ea boitšoaro. Ka thuso ea ejection litulo K-36DM tshohanyetso a balehise airship sireletsehileng ka ho lekaneng, setho ka seng sa basebetsi ba na le boemo ba tšohanyetso nkehang habobebe, a hlomelloa le seea-le-mwinda, bophelo raft, Kit pele thuso, lijo le mekhoa e meng ea ho pholoha ka mor'a lulisa. Ka sefofane bophelo bo tloaelehileng e netefatsoa khahlanong le a khoheli coveralls, lihelmete sireletsang le pokello oksijene.

cheisi

Eketsa ipheng-theoha boima ile bitsetsa ka ditlhoko khethehileng bakeng sa cheisi ntjha - e ba matla haholoanyane, kariki-mofuta. Khoneha tsenyo e le ketsahalo ea kgohlano e tletseng tekanyo e sesole, tsa lifofane tsa airfields le boemo ka sehloohong e ne e le sebaka bakeng sa Su-34 le libaka tlase lokisitseng.

E ncha ka sehloohong lulisa ile ea e-bulkier bapisoa ho Su-27, eo hlokahalang sebaka eketsehileng ka fuselage ena. Ke ka lebaka leo moea intakes mechine nolofalitsoeng.

libetsa

Ho amohela mefuta e fapaneng ya tsamaiso ea libetsa, ho na le tse tharo ventral noute Link fanyeha le robeli underwing. Ntle ho bona, ho na le a haha-bomber mata Cannon caliber 30 limilimithara gs-301 mofuta. Ka hona, hore ba nahane ka dikgetho khoneha bakeng sa ntshetsopele ya tikoloho tshebetso ke ke ha khoneha, 'me a fana ka mokhoa oa ho moea ntoa. Ho hlōla sera sa lifofane ka hangers ka 'na ba metsu ho fihlela ho leshome le metso e "moea-to-moea" mofuta oa P-27 nako e telele kapa mahareng-8 (P-77) kapa tlaase (P-73). Empa eseng ka lebaka la dogfighting ha e le hantle o ile a bōpa tsomo Su-34. Tenyetseha sebetsa ka ho nepahala phahameng ama liphofu fatše. Sena se nang le mapheo X-59M (3 likhomphutha.), And tloaelehileng metsu-ba khahlanong le sekepe, tataisoang le unguided libomo (fougasses tloha lik'hilograma tse 100 ho tse 500) le Nursaya ka cassettes.

litšobotsi tsa

Litekanyo ka kakaretso hoo e ka bang ho tsoana le ho e tsa Su-27 (14.7 m - wingspan, 22 m - bolelele le ka 6 m - bophahamo). Normal sefofane se tloha boima - boima ba lithane tse 39, e leng ho feta e interceptor boima, empa ka tlaase ho e boholo ba bombers etsoang ka maqiti. Leha ho le joalo, ho ka ho feta limithara 44 ka mojaro lebetsoeng le. lifofane le ka fihla lebelo la 900 km SE / H a sa le bophahamong ba 11 sekete. 'Me 1400 km SE / H ka holim'a metsi. Combat mefuta e fapaneng ya ho tloha 600 ho 1130 km le, ho itšetlehile ka ka tjhelete e ya mafura le armaments, seketsoana se fihlellehang fihla 4500 km SE. Siling (Sebetsang) - 17 tse sekete. Boleng ba palo e kahodimodimo overload bueloang kopana le laolehang habonolo interceptor - 7 g.

boiphihlelo ntoa

Feela e ho hlahloba mananeo a tsa ho ba le seabo ka ho toba likhohlanong itseng sesole ka fa litšoantšo 'nete ea melemo le go tlhoka mesola, le nang le ntoa le Su-34. Tobileng maphelong a bona re e ngata, empa, e le bomber mata ena bakeng sa diyantle bakeng ha e so lopolloa, ho mo ahlola feela ke bakhanni ba Russia le lekodisisa liphello tsa liketso tsa hae le boemong bo sebele. Nakong ea South Ossetian tshebetso ya Su-34 ha sebelisoa bakeng sa ho ditshupetso otlolohileng mollo, Leha ho le joalo, li kentse letsoho ho hatelloang tsa mosebetsi oa tsamaiso ea Segeorgia moea tshireletso, ho bōpa jamming elektronike, disorient bona. Ka nako ena ea pele ka ikwetlisetse e ne e sebelisetsoa diseke ee cha "Khibiny", hlomamisa ka hardpoints kantle.

Ho tloha qalong ea tshebetso sesole ka naha ea RAA Russia lifofane sehlopha o ne a sebopeho lona tse tsheletseng Su-34 bombers, eo ka nako ena a sebediswa bakeng sa morero oa tsona a ne a rerile, e leng ho phetha litlhaselo tse le ho sebelisa ha libetsa phahameng-ho nepahala. Ka sebaka sa tshebetso sa Raqqa le Madan Jadida ba timetsoa posts by taelo, litsi puisano, pokello ea libetsa, likampong tsa thupelo le tsa dibopeho tsa motheo tse ling tsa puso ea likhukhuni oa lebotho. Ho sebelisoa ha lifofane tsena tsoela pele, 'me, ka ho fetisisa ka etsahala hore ebe, e tla hata ho fihlela ea ka lebelo. khopolo ena e thehiloe tshebetso e phahameng o ile a bontša ka ho Su-34. Hona joale, palo ea bona ka lebaleng la liketsahalo Middle East tsa tshebetso e nyolohetse ho dozen ka.

Real boemo le merero

Kajeno palo ea Su-34, o entsoeng ka matsoho a videoconferencing, e seng ka tlase ho 83 diyuniti. Ba dikai tsena ho hlahisoeng - 75, 'me 8 sebediswa bakeng sa debugging le liteko. Ka ho khetheha, ho bombers tse 'nè ke e bohareng sefofane teko ea bona. Chkalov sebakeng Astrakhan (Akhtubinsk). The o teng diyuniti sesole (regiments) hohle naha - ho tloha Murmansk Rostov 'me ho tloha Khabarovsk ke Voronezh - lifofane tsena ke karolo ea diyuniti ho e tsoakiloeng. Ho ea ka konteraka saennweng le Lekala la Tšireletso ka 2008, ho ne ho lokiselitsoe hore fana ka diyuniti 32 kakaretso tse fetang limilione tse likete tse 33 li-ruble, eo e ka etsa qeto ea hore, kamoo ke Su-34 (e fetang hanyenyane ea ho limilione tse likete tse ka seng). Ka 2008, ka taelo ea hore e ile ea eketseha ka nngwe 92 bomber mata. Production botlaaseng fetohile Novosibirsk lifofane Plant (napo sekarang). Hona joale o ile a lokisetsa ka-line tlhahiso ea mechine, eo haholo ho fokotsa litšenyehelo.

Lilemong tse tlang le ho feta tiile empa siiloe ke nako Su-24 Regiment tla nka sebaka sa Su-34. Technical litšobotsi tsa ea mohlala e ncha ho iphaphatha le litekanyetso tsa "bone peli garena" moloko, e leng tla etsa bonnete ba mo e le tšebeletso e telele ea Russia Air Force.