"Suzuki sr 400": litšobotsi tse, ho ipapisa le baphadisani le ulasan pelanggan

sechaba Japanese distinguishes e khethehileng, theknoloji e poteletseng temoho, haholo-holo likoloi le lithuthuthu. Katleho kopantseng tshebetso e phahameng le moralo ka sebete, ho feta feta a le mong lihlahisoa tse leshome tse ka Japane lula boemong bo lebisang ho thekiso lefatšeng ka bophara. Ea mohlala neoclassical "Suzuki" tlas'a palo SV400 - e reissued phetolelo ea baesekele ka koloi. Leha ho le joalo, pele ho eena ba ne ba siile feela ka potlako 'me ka sebete silhouette.

tobileng sethuthuthu

ke entsprechen tsa "Suzuki sr 400" ke efe? Litšobotsi tsa baesekele ena tseleng thabile khahloa. E na le ka toka ea inyenyefatsang bakeng sa boholo sehlopha sa. Bolelele ba 2035 limilimithara le ba bolelele ba 785, ho loketse ka ho fetisisa bakeng sa ho palame bakhanni undersized. Leha ho le joalo, batho ba nka molelele ka saddle le hamonate leboha ho lulisa e loketseng. Ho phaella moo, ho ba bonolo bakeng sa habo: boima lik'hilograma tse 159 feela.

enjene

A letlotlo ho khetheha ena motle ke V e bōpehileng joaloka enjene bokgoni ba 399 cc ya. cm,. 'maloa feela tsa hae "lelapa" la bokgoni dikubita ka ithorise ba ea joalo e matla e sebetsang ka enjene 100%. Mane setorouku, ba babeli-silindara, e ka potlakisa ho lebelo feteng 180 km SE / H ka mor'a metsotso e. A oona tsamaisong mokelikeli tsidifatso etsa kirietsa bonolo, se bopa sa thabiseng. Ha a palame ka "SV400" ha u na ho boloka throttle Lever ka libaka "khubelu", "Suzuki" ka tsela e phethahetseng e ntse e tsoela matha ka lebelo le ka 140 km SE / H ntle boiteko ba letho le leanong kamehla. tshebediso ya oli ka 1000 km le ke ho pota 600 Leha ho le joalo, e tla re thusa ho chencha oli ea ho "Suzuki sr 400": mora likarolo ya dia e fokotsehile ho 200 g,

Ho sa tsotellehe tsela e bonolo le ea li entseng, ho fanyeha Suzuki sr 400 lekaneng thinyetsehang le matla a timetsang. Engine matla fihla dilitara tse 53. e. hoo e ka bang 10.500. / mets. Kahoo ho hlokahala hore ho ela hloko lebelo matsapa: qala 'me a eketsa lebelo ho 100 km SE / H u ka se khonang ka metsotsoana e 4,5! Ha ho potang hore, ka mor'a hore leseli le tala ho nka sebaka sa khubelu, o tla ba le ho feta? Empa e ke ke chelete o chelete e ngata, "Suzuki SV400" tšebeletsong a ikokobelitse. mafura a etsang dilitara tse 5 ka 100 Km.

Tsamaiso Brake na le discs habeli ka pele le ka morao se le seng, ho fana ka braking bonolo. Esita le ka tšohanyetso setopong tseleng baesekele e sa nodding pele, ha a ntse a ho boloka 'matseliso lebetsoeng le le polokeho ya mokhanni.

histori sethuthuthu

Kopi ea pele e ile ea lokolloa ka 1998 'me a ne a etselitsoe feela bakeng sa' marakeng malapeng Japane. Ke ka lebaka leo ba bang kaofela ba lefatše ka ea mohlala ba ithutileng tsona tsoa feela. Sethuthuthu "Suzuki sr 400" 'nileng ea bitsoa moena oa sr 650, e leng feela e hlahisitseng bakeng sa diyantle bakeng linaheng tse ling.

Nakong ea teng, ea mohlala tseleng baesekele e undergone maloa tsa liphetoho tse khōlō, 'me ha haholo. Ka 2000 o ne a ile a etsa habeli disk Brake ka lebili ka pele, ka hona, ho ntlafatsa braking tshebetso. Ka mohlala 2001, entsprechen latelang li ne li fetohile:

• theha litulo bakeng sa mokhanni;
• pegatinas ka polasetiki;
• ka lekhetlo la pele o ile a qala ho ntša sethuthuthu ka e khubelu.

By 2003, bolelele ba "Suzuki" e ile ea eketseha ka tse 30 limilimithara, 'me e wheelbase - 15. liphetoho Bohlokoa undergone moralo sethuthuthu e ile ea feta tsa mabelo, ea gamma atolosoa ke' mala o mong. Ho tloha ka nako, 'me' mala o moputsoa e se e fumaneha bakeng sa theko ea "Suzuki sr 400" li. Photo bontša ka ho hlaka kamoo ka tumellano 'mala ona o sheba ka ea mohlala e.

Ka 2004, foreime le mabili li ne li penta e ntšo, 'me bana ba ne ba le liphetoho tse fetileng hore ba noa ea mohlala ena. Last Suzuki sr 400 o ile a lokolloa ka 2004, empa ka rekisa semmuso qetella feela ka 2007.

moralo

Ponahalo ea "Suzuki" ke hoo e ka bang e phethahetseng le tšoana le ntho e 'ngoe ea ho rala "Honda". Slim ponahalo ea senola bang lintlha tse, e leng ke ke hobane'ng ha ho ile ha fanoa ka mokhoa oa "Naked." Motho o tla lokela ho latsoa falla joalo, ha ba bang rata ka botlalo koetsoeng likarolo tsa polasetiki. Har'a Fans ea ea mohlala ena, tšobotsi ena e nkoa e le tsa bohlokoahali tsa sethuthuthu sa. Empa hang libaesekele tseleng e hlahisitseng ntle ya tshireletso efe kapa efe polasetiki. Neoclassical moralo ka sebele hohela tlhokomelo litseleng.

Model CB 400 e fumaneha e seng feela ka mokhoa oa ho libaesekele khale tseleng, empa hape le e fana ka maikutlo a ya setaele sporty. Suzuki sr 400S o entsoe ka mokhoa oa libaesekele le kgolo meqolo ea dienjini. More polasetiki, matjato khōlō le matla a - hore ho bolela hore lengolo S ka lebitso ea mohlala. The a phatleng habeli le fenstere e kapele ea koloi ho feta diseke ee etsa ponahalo ea lona a batla a e jang nama. Litšobotsi tsa enjene le likarolong tse ling li tšoana le ka CB 400. Sports lulisa etsa stats phallo ea moea nahaneleng esita le ka lebelo le phahameng.

Cheisi le Brake

Engine V-mafahla e sa rorisoa botsoa feela. Khutsa 'me li amohele, ho thusa ho fumana ha a ntse a khanna monyaka oa sebele. Boreleli ehlile hokela diselennere aluminium eo na nikasilevym barbotage. boitsebiso bona e na le katoloso e ntle mogote le tsoanang ho pontshi tšoanang ka pistons ena. Phello ea joalo tse bonahalang kgetho lekhalo pakeng tsa pistons le mabota silindara ke ka tsela e tsoanang fokolang haholo ho pholletsa le tshebetso engine. 'Me e lumella u ho "Suzuki" bokhabane tsamaisa har'a likoloi phalla le lumellane ka ho phethahetseng ka likhutlo.

enjene e na le boemo ba ka tlaase ea lerata, ka linako tse ling u ka habonolo lebala hore o ipatile tlasa Hood la 53 horsepower. Ho letšoao la 180 km SE / H o tla kgona ho ho qhalakantsoeng ka banyalani ba bang ba ya metsotso e. Lekaneng tenyetseheng cheisi dumella ho hlōla litšitiso tseleng ntle kotsi. Le sr 400 tsoela ka tsela e tsoanang hantle bobeli ka sekontiri, 'me ka barbotage selelekela. Suzuki sr 400 ke ka ho phethahetseng e leka-lekaneng bobeli tlas'a khanna feteletseng le le leeto la khatholohile letsatsi le letsatsi. The karabelo ya enjene e etsa e le phethahetse pele baesekele bakeng simololang le. Empa o ne a sa lule matsohong a litsebi ntle le ho sebelisa 'me o tla kgona ho senola tsohle tsa tobileng lona.

theko mefuta e fapaneng

Ka lebaka la tshebetso lona babatsehang Suzuki sr 400 e na le theko ena e phahameng bakeng sa sehlopha sa lona. Litšenyehelo karolelano ea baesekele tsela e ka mefuta e fapaneng ya 110-220 likete li-ruble. A palo e mohlomong bakeng sa baesekele ea bobeli-letsoho. rekisa ka fumanoa likopi tse theko e tlaase, empa boemo ba bona ke mafutsana. Ha u tseba ho lokisa le ho "hlasimolla" lithuthuthu - khetho molemo ka ho fetisisa e sa fumanoa.

Haeba u masoabi ho fana ka chelete haholo bakeng sa e le mohlala e sebediswa, nahana hore na e ngata theko e tlaase tsa lona "metsoalle" e tla ba khona ho iphelisa. Sethuthuthu le teng Japanese boleng tla ba motsoalle oa ba tšepahalang tseleng le se ke ua lumella mong'a hae ka lilemo tse ngata.

baphadisani ka sehloohong

"Suzuki sr 400" e na le ho honyenyane tlhōlisano e ea sebele har'a cc ya lithuthuthu 400. Ea ka sehloohong har'a bona - ena Kawasaki ZZR 400 le Honda CB 400. korotse ka sehloohong la bamameli ba dikai tsohle ka holimo ke bakhanni ba nang le phihlelo e kaalo ea ho khanna kapa ba kgotsofala ho feletseng le bophahamo ba modumo ea enjene.

Bapisoa le Kawasaki, mathata a Suzuki etsahala tlase haholo. The ho kena ho fetisisa ka chenchana ka, bobebe boima, ha ho na mathata a amanang le enjene - tsohle ena felisa ho hlokahala hore a mathela koloi itlhatsoelitseng mor'a mong le e mong leeto la boraro. fapoha mmalwa ka lefelwanatekolo ka NE 400 dumella tlase nako ho lefa a lebisa tlhokomelo ho gearbox e, le ho feta - tseleng. Engine matla dumella ho sebelisa 2/3 feela fapaneng bueloang esita le ka lebelo le phahameng, ha dikai ba bang ba babeli ho ba le ho sotha mohele ka ho feletseng. Empa Honda pele ho "Suzuki" tsamaisong Brake. Seo beng ba re "Suzuki sr 400"? Likarabo ka eena u ka e bala ka tlase.

Reviews of sr 400

Reviews of beng ba tseleng sethuthuthu cha Suzuki feela netefatsa boleng le durability ea lihlahisoa ho amehoang ka tsona ka Japanese le le botumo bo lefatšeng ka bophara. Tse ngata pheha khang ea hore phapang pakeng tsa 400 cc ya phetolelo ea "shestisotki" tebileng le ho feta ka linako tse ling ke ke ha khoneha. E le setsi sa matla a khoheli e fokotsehile e le hore taolo ya ho ne ho tšoana le ea khotsofatsa 'me matla. Instant itsoara joang ka mosebetsi oa khase eo, tse hlollang enjene qheletseng. Hlorisa feela beng ba enjene misfire, re hopotsang sehlopha sa sethuthuthu. Ba bang ba re "Suzuki sr 400" troit tsa likoloi. Ho qoba joalo hassles profesionalce khothalletsa ho sebelisa phahameng feela boleng mafura (ka go tlhaolega seng ka tlase ho 95) 'me sheba elements filthara le phetoho. Ha e le "Suzuki sr 400": tokiso le ho lokisa tla kgona ho tsosa esita le mohlala oa 1998, e leng ka nako e tla u sebeletsa ka lilemo tse ngata.

Tenyetseheng foreime sebopeho entsoe ka aluminium, motovladeltsy bapisoa le batho tse 650 cc ya lithuthuthu ba hlomelloa. Ho ka ba bonolo mamella mathateng 'ohle a lebaleng la ho matha peisong.

Ka kakaretso, le baesekele lohle le entsoeng ka hloko le sohle se matleng a, ka tsela e atlehileng le e nepahetseng. Tse ngata ho kgothaletsa e bakeng sa ho sebelisoa tsa litoropo, ho ngangisana hore boitšoaro ba e ntle ka sephethephethe, 'me ka matsoapo. Ntho feela e etsang hore e fofa hanyane ka setlolo sa - tsamaiso Brake. Ka kakaretso, ha e mpe, empa ho fapana le hoo ba fokolang ka morao Brake. Le ha braking ka lebelo ka holimo 150 km SE / H e lokela ho ba ka hloko: pele Brake disk 2 sitoa ho lekane.

bofello

Sr 400 khahlang le bokgoni lona. The tenyetsehe ba foreime le pendulum ho fanyeha tokiso le boima kabo mpa feela e babatsehang. Good torque ka lebelo mahareng enjene le bitsoa "Pere" etsa mohlala kholisang ka tlelaseng ea eona. E sa tloaelehang ponahalo, o ile a etsa ka mocha o-oa classic le sporty tlhahiso, hohela mahlo. A ho loketse phutholohile etsa leeto ka baesekele e ntle le boetse le sireletsa kgahlanong le moea o phaphamatsang oncoming. Ka morao-le pono liipone fana ponahalo babatsehang, 'me mong le e mong e le karolo ea mochine' me u ikutloa ka taolo. E bonolo moralo le lotho ea liphetoho etsa Suzuki sr 400 bokahohleng. Ea matla, bothata ntle le e motle likoloi tse peli-mabili tla ba e moholo pele baesekele le motsoalle oa ka tšeptjoang tseleng ho ea litsebi.