Positive, notlela ka "Tšimo"

Probably mong le e mong mong'a ruuoang, 'me bohlokoa, SUVs kile ua batla ho ntlafatsa e lumellang metsi ho kena ea unit trust bona. 'Me boholo ba bakgweetsi u se ke ua esita le lokela ho hlōla ruts tebileng, bogs, hloa maralla a moepa. E lumellang metsi ho kena e ile ea eketseha ho bonyane feela u se ke ua fumana khomaretsoe ka sebaka boemong ba. Hlomamisa loko "Field" ho tla u thusa ho ntlafatsa tshebetso off-tsela. A re ke re bone hore na ba, ho sebetsa molao-motheo, menyetla le go tlhoka mesola.

mesebetsi differential

Kgutlela morao ho matsatsi a pele tsa bayemi likoloi le baenjiniere ba empirically fumanoa hore barrel tiileng bakeng sa mabili a mabeli - sena ha se molemo. Machine a otlolohile mola tsela e hoo e ka bang mohla o ile a sebelisa. E mong le e lebili tla feta tsela ea hao. More qhoaele ka mabili, 'me koloi ha ba sa batle ho etsa. Sena se ile sa baenjiniere ho fumana tharollo homolog. Ba ne ba nahana - 'me ho ntse ile a tla.

Kahoo, selekane e se e arotsoe ka tse peli tse halofo ea mola, 'me a theha pakeng tsa differential. Sena se lumelloa mabili ho potoloha ka mohala ka lebelo e tšoanang le likhutlong ho - ka e fapaneng. Leha ho le joalo, fana ka kgaso hase kamehla junifomo ka ho feletseng. Ka mohlala, tlas'a e 'ngoe ea mabili a ke lejoe, o fapaneng hantle - lehlabathe. Ka lebaka leo, lebili le leng le tla potoloha ho be bonolo. Bakeng sa morero ona 'me ba hloka differential. lebili e rotated thata le ho feta, ha ho sotha. Kahoo baenjiniere ithutileng sona ka phello ea slippage. Esita le tse 'nè-ka mabili e ne e sa khone ho rarolla bothata bona. , Notlelea The ileng ba bōptjoa ho felisa ka ho feletseng slippage. Ka "Tšimo" e ka bomalimabe ha eachother. Empa ke ke ho hlokahala haholo, kahoo beng koloi ho reka le ho kenya mekgwa tsena ka thoko.

mefuta ya dinotlolo

Ho ka ba ka a ile a qobelloa kapa ka ho iketsa. Tabeng ea qobelloa ho akarelletsa le mokhanni ka boeena. Auto loko le "Field" beha ho sebetsa ho sebedisa khethehileng mekgwa intša ho notlela.

Mefuta ea tsamaiso rasephethephethe tiriso ya molao

Hangata e le ka tabeng ena, o ile a sebelisa Cam clutch. Ba thusa ho fana ka satalla lebetsoeng le le metsoako matlo a selekane. Bula le ho koala ka Cam sleeve ka ho fallela ho Lever ka lekareche mopalami. The phetha molao drive ho kopantswe kabel le Lever, kapa tsamaiso ea levers. Positive, notlela ka "Tšimo" hlomamisa, e actuated ke mokhanni ea ka ho fallela ho Lever. mochine lokela ho ema.

Ka tšebeliso e le actuator elements silindara pneumatici. Tabeng e 'ngoe, ho coupling oa potoloho le hlaha ka drive motlakase. Positive, notlela ka "Tšimo" sete e kenyelelitsoe tabeng ena, ka phehella konopo. Tenyetseheng fixation e sebediswa ho hlōla likarolo haholo-holo ho le thata. Ka mor'a hore ba fete ka thōko hakaalo.

Limited differentials Setlankana

mekgwa Tsena ke sekisetse ho pakeng tsa ea le literata thata le differential tshebetso ya freewheeling. Ho joalo, ka lebaka la tsamaiso ea joalo ka sebelisoa, 'me joale, le tse ling. Tabeng ea pele ea coupling viscous ho ho sebediswa kapa tiske differential, 'me ea bobeli Gear sebōkō mochine e sebediswa.

viscous coupling

notlelea ena ka "Tšimo" ke sete ya discs perforated. E 'ngoe ea likarolo tsena e amana le differential matlo le tse ling - ka theko ka koloi. Disks ba tiisitsoe matlo hore e tletse e khethehileng phahameng e tiileng e qamathelang mokelikeli.

Ha rotational lebelo differential le lebanta drive u fetohe, yuniti sebetsang ka unit trust e mong. Ha lebelo la drive theko ea eketseha, ea discs amanang tlhokeng hape potoloha susumeletsa ka lebelo le mokelikeli hammoho le bona. E ba matla le ho feta 'me qetellong o liloko differential.

Kaha boholo bo clutch e le khōlō ka ho lekaneng, e sebediswa hangata ka bohareng differential. e ka halefile ka lebaka la ho li entseng ka eona. Ha mokhanni a activates tsamaiso Brake, coupling ka 'na khahlanong le Abs, kahoo, ho ke hona joale hoo e ka bang ha ho motho sebedisa eona.

Worm feela Setlankana differentials

tsamaiso ena e fana ka notlela jarolla ka ho iketsa. mosebetsi itšetlehile ka phapang pakeng tsa torques 'mele le ka koloi theko. Ha lebili Setlankana le torque marotholi, le sebōkō thibetsoeng differential le torque tla iswa ho lebili efe kapa efe ntle ho tefo. lithulusi tsena tse ratoang haholo. Ba bang ba tsebahalang ka ho fetisisa - Torsen le Quaife.

agang tsena li emela diyuniti lipolanete Gear, e akarelletsa ho khanna le Gear le khannoang sebōkō. mekgwa joalo ke interwheel le interaxle.

tsamaiso ea Popular

Motorist fumana "Field" notlelea ntle, 'me ke - le mosing tebileng. mochine o thibela feela differentials sefapano barrel. Empa sena ha ea lekana bakeng sa ba ratang ho ea sebele ea seretse le mokhoabo oo. e fumaneha off-tsela ba ratang ke life?

Val-reisisi

khamphani manufactures lihlahisoa ho tloha 2005. Qobelloang sefapano barrel notlelea ya cha e tsejoa le ho ratoa ke ba bangata. Bakeng sa "Niva" moetsi fana loko e feletseng ka barrel ka pele. E a hlomelloa le e ka koloi ea motlakase. Hape ha feela ke ho intša ho notlela nsete notlelea ( "Niwa"). Reviews ba tsona hangata khothatsang. sesebediswa sebetsang, 'me ho tšepahala lona ke ka ho lekaneng phahameng. Sebelisa liloko tsena e ka ba tsa mofuta ofe kapa ofe wa sebaka - ho ka ba mekhoabong, merung joalo joalo. litokisetso tsena tse phethahetseng bakeng sa off-tsela, 'me bakeng sa letsatsi le letsatsi a khanna dikarolong boima.

Differential jarolla ka ho iketsa Krasikov (DAK)

V. N. Krasikov ka lekhetlo la pele entsoeng tsamaisong ea pele ka 2002. Senotlolo sena patented ka 2004th. Sena ntshetsopeleng buka e ikhethang - bokamoso ba e fokolang Setlankana differential. Ke tsamaiso e phetha molao le ho notlela jarolla ka ho iketsa.

tshebetso o etsoang tsoa ka ho fetola mabili a ho khanna. Sena se etsa hore ho ka khoneha ho sebetsa mochine o bonolo haholo le tsitsitseng ka ho fetisisa mekoloko tsohle lebelo. Moralo o dumella ho sebelisa differential hase feela off-tseleng "Niva", empa hape ka dikai tse ling tsohle. sethusathuto ho kopanya boleng le ho tloaelehile differential mosebetsi. Ho phaella moo, ho na le e tlosoa ka mosing bohlokoa ha koloi stalled mong oa mabili. Litekanyo tsa mochine ena ke hoo e batlang e ha ho na fapaneng le litsamaiso classic. Ba ka tsitlella nkeloa sebaka. Bakgweetsi ba pheha khang ea hore ha ho na moralo o atlehang haholoanyane. Ena ke khetho e hlomphehang, e leng tla ba khona ho senola menyetla kaofela "Niva".

Joang loko le "Cornfield" (DAK)

Sena differential jarolla ka ho iketsa ka sebelisoa ka litsela tse leha e le efe 'me off-tsela. The mefuta e fapaneng ya lebelo khoneha le mejaro lohle haholo. Ha koloi e susumelletsang le boikitlaetso bo enjene hase phahame ho feta ka mabili a fokolang khotsofalletse, ho differential e notletsoe. Haeba sepheo e feta litšobotsi khohlano, e tla ka tsela e iketsang notlela. The "fokolang" lebili ke ke potoloha.

mefuta e sa tsoaneng DAK

AIBN e sebediswa feela bakeng sa ho sebelisoa maemo off-tsela. DAK-7 e reretsoe ka ho khanna sporty. Empa DAC-5 ke sesebediswa tenyetseha e lumellang u ho tšoara koloi ka esita le libaka tse ngata tse ka thōko. Kenya loko ka "Tšimo" o etsoa ka barrel ka pele. mochine ho lumella ho haholo eketsa maneuverability le botsitso ba maemo a ba bakae.

DAK-7 - loko ka thatafala karolelano. Kenya tsamaiso ka borokho, e leng amahanya kapa maemo a thellang kapa tseleng. AKD-5 ke softer, 'me e khethileng bakeng sa borokho lona, tse kenyelletsoa ka ho sa feleng.

tsamaiso ena ke loketseng bakeng sa ho likoloi tseo, tse sebediswa haholo-holo ka holim'a thata. DAK-5 na e kgolo ee bophara mefuta e fapaneng ya mabotho, tlas'a tšusumetso ea ba eo e lokolloa. Mohloli oa sesebelisoa ke phahame ka ho ipapisa le dikai tse ling.

"Iz-techno"

Notlela "IL-techno" ho "Field" ke moralo ka toka le bonolo le le ka tšeptjoang haholoanyane. Mochine e na le tse peli tse halofo axial le pipeline sleeveless. Hape e ne e akarelletsa tse liliba le lithakhisa.

Hangata tsamaiso ea lula koaloa, 'me ka differential le sebetsang feela ha lebili bonyane le e mong o ho ohla ka lebelo le fetang khanna. Notlela nka sebaka ke ketso ya enjene torque le matla a ho hanyetsa sarolohang. Joalo sesebediswa e tla sebetsa jwalo ka differential ka feela ha lebili li tla angoa ke mabotho a kantle. Ka maemo a thellang, notlelea ena tla e tsitsitseng 'me ba tla abela torque ho mabili tsohle ka barrel e.

Emisang e fanoa ka "Tšimo"

Dan - ke differential jarolla ka ho iketsa Nesterov. O ka kenya e le "Niva" ea Volga Automobile Plant, 'me "Chevrolet Niva". notlelea Sena se tla ntlafatsa tšoarang ka maemo a oa Litsela tse mpe le ho ntlafatsa matjato ha cornering. tsamaiso ea hape haholo thusa hore ho khanna botsitso ha feta se. Differential Nesterov khona ho eketsa dipharologanyo ho khanna, esita le ka ho mariha. sesebediswa sena a ke ke a ile a khomarela a lehlabathe kapa ka lehloa kapa ka seretse le mekhoabong. Ho ka ba ho le bonolo ho sebelisa 'me ka botlalo motseng le ka tsela e khōlō,' me rabara hase spoiled.

Bakeng sa bo-mang?

Sena differential jarolla ka ho iketsa khothalletsoang hore bakhanni ba novice. Moralo o phaella ka ho monna a kholisehile ka maemo a thata. Ho ka ba bonolo haholo hore ba fallele moo ho khonehang slippage. Dan o boetse o obviate le drifts ha phetha cornering kapa braking.

E boetse ke ba bohlokoa haholo bakeng sa ba ba neng ba khetha ho phela bophelo bo mahlahahlaha. sesebediswa ke habohlokoa hore anglers, litsomi, baeti koloi. Bakeng sa barupeluoa ba sa sejana-liphutuho, ho ke ke monyetla o motle oa ho fumana moputso le.

tsoela molemo Dan

Har'a melemo ea ka ho tsejoa tshireletso jwalo ka notlelea ntlafatsa haholo ho sebetsana le ka esita le maemo a toughest. Hape o ile a re phela nako e telele - thepa morao-rao feela li sebelisoa tlhahiso. sebelisa theknoloji e phahameng thepa morao-rao ka ho fetisisa bakeng sa tsamaiso ea ho etsa thepa. Ke habohlokoa ho hlokomela hore Dan litšenyehelo.

tsamaiso e khopo maiketsetso

Notlela ka "Tšimo" ka matsoho a hae o etsoa hangata hoo. 'Me kajeno ho tloaelehile. Mesebetsi ea matsoho ntshetsa pele le ho kenya tshebetsong e ikhethang sebopeho tšepe. Hape, likaracheng tse ngata u se kopitsa "Lokrayt" le ho intša ho notlela tsamaiso. Hangata e differential qalile ho riteloa feela.

le ho etsa liqeto tse ngata ke bushings khethehileng le liliba, 'me e reretsoe ho tšoana le preload. Mosebetsing ha ba sa le hobe le ho feta lihlahisoa tsa khoebo. Empa ho bitsa ka ho ka lintho tse tebileng off-tsela ho ba sa ntse e le ha le ba bohlokoa eona.

Joang ke notlela ka "Tšimo" ka matsoho a hae? Kea hlokomela hore ho ka khoneha haholo, haholo-holo haeba u tseba ba bakae lihlahisoa tse Brands ratoang. Haeba o na le phihlelo lepolanka, joale ho na le ho na le bothata ba ho etsa mochine o tšoanang.

tshebediso ya

bakhanni ba novice ka thulana le mathata a ho sebedisa tsamaiso ea. Ho na le lipotso tse ngata mabapi le hore na ho etsa hore e le loko le "Cornfield". Ka linako tse ling mochine feela ho fellang ka lekhetlo la pele. Sena se na le sebe esita serviceable ho feletseng tsamaisong ena. Ke hobane'ng ha ho etsahalang? The ntho e ke hore mosebetsi oa mochine ona hloka tsebo ea ho khanna itseng le bokgoni. Ka kakaretso, ho fetisa le ho switjha-notlelea - ke tshebetso le 'ngoe. Mekgwa hape fapana ka matla.

Ha koloi e ema le mokhanni o leka ho notlela differential, ho ka etsa hore ha ho letho le. Grooves le meno ha e tšoanang lockup clutch ka nako ea ho paka. Tabeng ena e coupling meno ka ho lokeng mabapa le elements lesale. The clutch ke feela ha provernetsya. Haeba u sitoa ho matha e loko koloing eme, ho ka etsahala feela ka lehlohonolo fetisisang.

Ho etsa hore passthrough, o lokela ho sebelisa clutch. Ntle le mohato ona, tsamaiso ke ke sebetsa. Esita le hanyenyane hatella clutch ho tla etsa hore 'nete ea hore theko leino kena groove ka hae. Lock na le mochine fapaneng. Mona ho na le ke clutch le theko khumo. A ho qetela e na le e khethehileng lesale Gear. likarolo bobeli ba haufi-ufi ya kokangana ka satellitari.

Ho phetha kenyelletsoa ha lintlha tsa loko le "Cornfield", pele mofuthu fihlela enjene, kenyelletsa Gear pele le qala ho tsamaea. Palame mola o otlolohileng le ka holim'a metsi ka thata ba tseleng e sa lumelloa ho kenyeletsa loko. Hobaneng ho le joalo? Sena ke ka ntlha ya go ha e le hantle hore ka bobeli le ka morao 'me mabili a ka pele ho hlōla sebaka se tšoanang.

Ho ebe o kenya tshebetsong tsamaiso lebili notlelea ke ho hlokahala hore ho khanna ka lebelo le tlaase le laola ka ho le letona kapa ho le letšehali. O lokela hape tobetsa Lever, eo ke eena ea ikarabellang bakeng sa ho retelehela loko le "Cornfield". Pele le ka mabili a ka morao e tla etsa tsela e fapaneng, le leino ka kena groove ka hae. Tsela feela ea ho etsa tsamaiso ea on. Molao-motheo oa sena ke e tšoanang ho sa tsotellehe ea mofuta ofe loko le "Cornfield" e hlomamisa le hona joale ho sebelisoa.

"Chevrolet-Niva" - na ho na le phapang?

Ho boetse ho na le e SUV, le mona, hape, e sebelisoa loko. Molao-motheo oa ho sebetsa joalokaha kaofela, o ho na fapaneng le ho sebetsa ha mechine ho "Niva" ea Volga Automobile Plant. Ha e le bahlahisi, batho ba bangata ba neng ba entsoe loko ho "Niva", fana ka mohlala bakeng sa koloi ena.

Ha o lokela ho sebedisa tsamaiso

"Chevrolet-Niva" - koloi e ikhethang, e leng e hlomelloa le tsamaiso ena. E e sebediswa ha e ke ho hlokahala hore ho hlōla naha impassable. Ka loko e tšoanang ka "Chevrolet Niva" o lokela ho kenngoa esale pele. Hape, khetho ena na le thuso ka lithabeng. Ho ke ba bohlokoa haholo tabeng ea ba thellisoe ke makaka litseleng lehlabathe, lehloa kapa bokaholimo moo ho thellang.

Ka bokaholimo thata lokela ho notlela nyamelang. Mabili a atisa ho ba le mamarello molemo 'me junifomo torque.

Terms tsa tšebeliso

Fetisetsa nyeoe e 'ngoe switjha ho fokolitse palo ea hlokahala feela ha koloi e se e ile a khaotsa ho ka ho feletseng. Kgontsha notlelea (ka "Chevrolet Niva" kenyelleditswe) ha e khanna. Eya ho le Gear tlaase kamoo ho ka khonehang ntle le emisa mochine. Ho netefatsa tshebetso tloaelehileng ea loko mochine lokela ho tloha nako le nako ho switjha ka differential hlahletsoe nyeoe phetiso. Sena ke 'nete haholo-holo nakong ea mariha.

Mokhoa oa ho etsa hore le loko "Chevrolet Niva"

Ho e kenyelelitsoe a Lever phetiso lebokose. Ha u tsamaisa ea Lever le morao, tsela eo li akarelletsa ho fokolitse palo ea e fetisetsa. Movement ea Lever ka ho le letona le ho le letšehali fellang kateng le ho theoha ho notlela. Lever sebetsana khutšoanyane. Ka ho le letšehali maemo a - differential e notletsoe, letona - tla notlollwa.

Ho joalo, re ile ra fumana hore ho na le ho notlela positive, e le kamoo ho ka emisa ka koloi malapeng "Vaz Niva" le "Chevrolet Niva". A ho se fele pelo ho honyenyane - le atlehe!