Mokhoa oa ho etsa sekepe lik'haravene ka matsoho a bona?

Ka bomalimabe, ka ba bang ba libaka tsa Russia le Ukraine ke le thata haholo ho fumana paka a loketse bakeng sa likepe le yachts. Ka hona, e le hore ba selefouno ho hang, ba bang ba beng ba sesa ho bolela ya data e fumanweng lik'haravene khethehileng sekepe. Leha ho le joalo, hase bohle ba theko e ka ba teng. Nakong ena ea "ho paka" a tla lokela ho lefa bonyane ba li-ruble 1000, 'me e feela sekepe tla ba le e-ba bolelele ba limithara tse bonyane 4-5. Haeba bolelele le boholo ba tse kholoanyane, ka ho latellana, le theko ea k'haraveneng e tla eketseha. Ka hona, tsela feela ea ho tsoa ka k'haraveneng e tla ba ikhopolang ho proizvodnje sebedisa thepa habonolo teng. Ho joalo, a re ke re sheba kamoo ho etsa k'haravene bakeng sa sekepe ka matsoho a bona.

dimensionality

Ho habohlokoa ho hlokomela hore ha ho qapa le kotokaka (e leng ntho ea pele eo u lokelang ho bokana), lebisa tlhokomelo e khethehileng lokela ho lefshoa ho litekanyo tsa koloi. Ka mor'a hore tsohle, haeba k'haravene ha tsamaisana le boholo lumelleha, ho mpa feela ha ngodisa ka Sai. Le ka ntle ho joalo poleiti lengolo "coupling" o ka ho nepahetse nkoa ka mahahapa. Ka hona, u lokela ho hopola lintlha tse latelang: The ba bolelele ba k'haravene laela lokela sa feteng limithara tse a 3.8, bophara - limithara tse 2.2, 'me bolelele ba sesebediswa, hammoho le koloi towing (tabeng ena, mopalami koloi kapa SUV) - ha ho ho feta 20 limithara tse. Ke 'nete hore u ka' na ua mo botsa: "U ka se finyella dimensioned" Empa haeba sekepe oa hao o hlile kholo ( 'me e ke ke hole ha fumanoa seoelo), esita le haeba ho tla ba tlaase-bethe k'haravene litekanyo bophahamo ba fumana tlas'a limithara tse 4 kapa le ho feta. Ka lebaka leo, ka hloko a bale boholo ba sekepe hao le go tsepanya ka nngeleng bona le bolelele ba k'haravene ea nakong e tlang.

cheisi

Ho hlahisa lik'haravene sekepe ka matsoho a bona, lebisa tlhokomelo e khethehileng lokela hape ho fanoa lintlha tsa lilepe le ho fanyeha. Ho na le e lokela ho atolosoa boiteko ba ka sebopeho sa ho tšehetsa e le hore kabo ea imetsoeng boima sekepe se ne se ka karolo ea 70 lekholong ka pele (i.e., moo thapo bareng) le karolo ea 30 lekholong ka morao. Sena se etsoa e le hore ho etsa motsamao oa Qhaneha le tseleng le polokeho lebetsoeng le le maneuverability. Seo moahloli: ho tla etsahala'ng ka koloing ha morao ea k'haraveneng tla ikarabella bakeng sa boima ba lithane tse ho fihlela ho 3 ea thepa? Joale e ntan'o ba 500-ponto "morao" mopalami koloi ea hao feela ho tla hlaha batho 'le ka Qhaneha trailer,' me u ka hang ho etsa motsamao wa mmele ya ka joalo koloi.

Sekepe lik'haravene etsa ka matsoho a hao: ho foreime le 'mele

ba ka sehloohong le ho tšehetsa litho tsohle foreime lokela ho amana ka ho khetheha ka mochine tjheseletsa. Ha rea lokela ho khetha teteaneng haholo le kanaleng, kaha sena se tla Weight boima haholo letho ea k'haraveneng ena. 'Me sena se, le eena, e mojaro eketsehileng ka mabili e, enjene, phetiso,' me, qetellong, ho tshebediso ya palo yohle mafura. Ka hona, haeba u etsa lik'haravene sekepe ka matsoho a hao, sebelisa leseli, empa ka nako e tšoanang, matla moralo likarolo.

Bana e ne e lintlha tsohle sehlooho tseo u lokela ho lefa a lebisa tlhokomelo ho ha bōpa maiketsetso k'haravene. Qetellong u se ke ua lebala ho sekepe lik'haravene, se entsoeng ka matsoho a hae, a beha matšoao retelehelang ho le mabone lesupa.