Mitsubishi L200 thonaka-up

Ka 1978 nyehlisitsoe setseng pele molokong o mong ka Mitsubishi L200 nka-up teraka. Selemo hamorao, koloi hlōla "Molemo ka ho fetisisa American Truck ea Selemo." Moloko o latelang ya ka Mitsubishi L200 tlile ka 1996.

ea mohlala ena e fumaneha liphetolelong tse tharo:

1. Single Cab 2-go buka ezalaki na mwa ndako le e tletseng bolelele le sethala ka tšeptjoang bakeng sa e laela.

2. Club Cab le peli monyako saloon, e neng e mela e 'meli feela ea litulo phutholohile ho litulo tse' nè.

3. Habeli Cab le saloon mane monyako le mela e 'meli ea litulo phutholohile bakeng sa batho ba 4.

Ho phaella moo, e mong le e tlhahiso e ka ba le ka morao, 'me e le ka koloi ka pele-lebili.

Matsubisi L200 e etselitsoeng off-tsela. Phahameng fatše rengwa, qobella ho fanyeha telele-ho tsamaea le mabili a ea tonanahali - litšobotsi tsa ka patency molemo. Tokiso Mitsubishi L200 ka haholo ntlafatsa tshebetso ya koloing khanna. mokatong hare o tsosoa ka holimo fatše ka emetse disentimitara mashome a mahlano. Ka hona, ka ho kena ho le bonolo ka koloi e faneng footrest (feela e le e eketsehileng. Khetho).

Interior Mitsubishi L200 ka mebala e le bonolo le le itsotle, e na le shades ea bohlooho. Sehlopha ka pele e hlakileng le e bonolo ho a sebelisa. Ho na le hodima yona speedometer, tachometer, litsupa mocheso setsidifatsi (i.e., setsidifatsi) le mafura a boemong ba. The GLS-ea le literata tlhahiso na le liletsa tse ngata le moea themphereitsha ntle, inclinometer le voltmeter. Litulo na tse peli phetoho le ba lebidi la setereng le lipara tse peli ya spokes ka fetola le bophahamo.

Ka Russia pickups tla le hare enjene combustion e le 'ngoe feela - turbodiesel bokgoni ba lekholo le Lösch. Force (kapa 4000 liphetohelo ka motsotso) le bophahamo ba modumo ea a etsang dilitara tse 2.400. Batho ba tsubang nako ka fihla ho fihlela ho 2000 rpm.

Ka JW Marriott ea Mitsubishi L200 teng a-lebelo hlano pukwanana phetiso le Lever switjha mofuta oa tshebetso: morao-mabili, a mane-mabili, le ka koloi le letoto la mohato-tlase.

Mechine le peterole le disele dienjini, sepakapakeng, 'me liphetolelo tse ka morao-mabili le dikai tsa limithara tse jarolla ka ho iketsa ka Federation ea Russia e sa fuoa.

Moleng bobeli e tla ba sa phutholoha ho lula batho ba telele ka lebaka la siling tlaase le sebaka tse nyenyane bakeng sa maoto. Ho phaella moo, ho na le moo a ka beha lintho tse nyenyane, hobane ho na le ha ho na pokothong. Leha ho le joalo le le ka sehloohong Mitsubishi L200 - ke throughput lona le versatility. koloi Sena se ka etsa thepa bekha ho fihlela ho ton ngoe. Ka thepa Bay tenyetseheng lehlakoreng mabota. Lemati ka morao ka a phuthilweng ho boemong bo tshekaletseng, e le hore e ba le bonolo ho jara mejaro e telele.

Moloko morao-rao ea Mitsubishi L200 ile ea lokolloa ka 2006. moralo le ile haholo fetoloa, koloi o na le makgetha a ho feta le boreleli, morao-rao le masculine talimela. Salon fetohile morao-rao ho feta, 'me bapalami ba e-ba phutholohile haholoanyane ha ke le moleng morao ka a bale litsenyehelo ea eketseha sepakapakeng. Empa ho fetisisa tsotehang le bohlokoa phetoho tse ileng tsa etsahala ka Mitsubishi L200 - ke fetotsoeng tsohle-mabili phetiso. Ka thuso ea lona, o ka switjha ho tloha mokgwa wa moruo ho ka koloi Mokhoa oa mabili tsohle ha a ntse a khanna ho fihlela ho km lekholo ka hora.

Mitsubishi L200: ulasan pelanggan oa beng ba koloi

Melemo: e ntle e lumellang metsi ho kena, spaciousness ka hare, e kholo thepa sebaka (ka ka morao, o ka habonolo beha tekanyetso Yuro pallets), e ntle phahameng-torque enjene, le ho lokisa batlang e le theko e tlaase, polokeho

Tlhoka mesola: matšeliso, kwahelang mafutsana.