Leholimo atlelase Mi-26

Qetellong ea sixties e ne e le nako ea ho ntshetsa pele ho fetisisa e potlakileng ea Soviet lifofane boima lipalangoang. Tšebetso ena e ile khannoang ke bobeli ka nako eo malongi moko sesole, hammoho le litlhoko tsa moruo ea sechaba. Ha e ntse e ile ea hamorao, ho hlokahala hore joalo thepa e boima likoloi teng kajeno, eseng feela ka Russia empa linaheng tse ling, ka hoo e ka bang mong le e mong k'honthinente.

The Mi-26 o ne a qalong emoloa e le phetolelo e ka ho teba sebjalebjale ya ka nako eo-lekoa le molemo haholo rotorcraft Mi-6, empa e se e le mokhoa oa ho lienjiniere ntshetsopeleng ho meralo ML Bureau Mile o fetohile ka ho hlaka hore ho phetha maemo tsohle botekgeniki tla ba le mosebetsi o ho ntshetsa pele e ncha ka hohle lifofane.

Experience kaho "fofang Crane" CB o se ao nkile ka lebaka lona e ne e le e tsoileng tsa lifofane, e le Mi-12, Mi-8, Mi-10 le Mi-ho se ho boletsoe 6. Hona joale, ha ho le jwalo, ho ne ho feta boemong ba lona.

Le ho etsa khetho e kholo ya maano a Bureau e mong ea bitsoang. Mile le Moqapi General Smirnov ema se ea setso le 'ngoe-male rotor. Amoheloe ea morero motsamaisi e ile ea etsahala ho elella bofelong ba 1971.

Ka nako le tlhomelo ya mosebetsi ntshetsopeleng ka helikopthara turboshaft enjene qala le ntshetsopele. Di kopanela CB "Khatelo-pele", le matla a mong le e tsa tse peli bontšitsoeng ke leqheka la tsa Mi-26 dienjini ile a tlameha ho feta 11 likete horsepower.

matla a joalo ho hlokahala le gearboxes khethehileng oo aviatsionschiki, khahlanong le neano, o ile a nka a lona. Sebetsa kaofela matla dimela laoloa ka tsela e iketsang e tiileng male rotor lebelo le kahamahanyo oona tsamaisong matla.

Ho bebofatsa mosebetsi wa 32-mithara woman stage vosmilopastnogo Mi-26 e entsoe ka polasetiki, le sleeve - entsoe ka thaethaniamo. Mohatla male rotor-blades ne fiberglass. Phello ea boiteko boo ba tsohle e ne e le e batlang e tlaase boima e khōlō mochini, ho tšoana le le boima ba ea Mi-6 le bophahamo ba modumo ea thepa lekareche le thepa bokgoni habeli feta ka eena.

Moea intakes sireletswa tsoa lerōleng, 'me ho sebelisa mehaho le fatše ho sebetsana le e le bonolo ha ho khoneha, ka ho khetheha, le mohatla boom boom ile a hlomelloa le temana e khethehileng ho bonono le haeba ho hlokahala, e ka hlahisa mosebetsi oa ka ntle ho qhaqha le kenapa.

The mochine oa pele oa Mi-26 o ile a theohela le litsi metšoasong litšenyehelo Panki ea hoetla ka 1977, 'me ka December o ile a nka ho moeeng, ho qala ho metsotso e meraro. Pele nako e telele sefofane likhoeli tse peli hamorao, e ne e atleha.

Ka International Air Show Le Bourget ka 1981 Mi-26 entse furor. O ile a ba romele helikopthara kholo ka ho fetisisa lefatšeng, le entseng ka eona e ho fihlela joale pele ho nako jwalo jwalo e sala kajeno. bokgoni seqhenqha se boima ba lithane tse 20.

Thata ka ho fetisisa ka kutloisiso ea sebele, 'me ka linako tse ling kotsi mosebetsi le behiloeng tlhokomelong ea mechine ena. Ba ne ba lokela khaola ka moea ntšang mahlaseli a kotsi Chernobyl, tlas'a mollo hore a nke ho baphaphathehi ba tloha Karabakh tukang, ho sesa ka chesang Afghan sepakapakeng. Ha e fetiswe eona, 'me Tajikistan, le Chechnya le Yugoslavia,' me Cambodia. Pentoa ka bosoeu le mangolo "Machaba a Kopaneng" ka boto e Mi-26 ba ile ba etela le ho tse ling tse maqeba a chesang: Burundi, Somalia, Timor-Leste.

seqhenqha sena kamehla o sebelelitse e ikhethang pholoso le lipalangoang mesebetsi. Ha sefofane kapa helikopthara etsa lulisa tshohanyetso, bakeng sa pepa lona ho sebaka sa ho lokisa sesosa sa Mi-26. Picture moo a leng teng ka tlas'a US "Chinook" bomber mata "Boston" nakong ea ntoa kapa hydroplane E-12, kamehla tsosa thahasello, hobane ena ke ke, ha ho na male rotor helikopthara lefatšeng.