Koloi "BMW F10" (BMW F10): tobileng, teko ka koloi Foto

"BMW F10" - sena ke e 'ngoe ea likoloi tseo batho ba bangata ba fumana ho finyella litekanyetso. Hobane boholo ba tsena ha li tsebahalang bahlahisi ka ba hantle hore ba ka ea mohlala ena. koloi ena ke moemeli ea "BMW" ea letoto la lihlooho tse bohlano. O ile a lokolloa ka 2010. Ho bopa morero oa mochine ona le ho etsa hore 'nete e, kameho nka lilemo tse' nè. Ho joalo, ke eng e ka re makatsa ka koloi ee?

Ka bokhutšoanyane ka ea mohlala ea

Pele u delve ka ho khetheha tobileng, moralo le makolopetso a mang, re rata ho bokhutšoanyane bua ka ea mohlala ka boeona. Hantle, "BMW F10" nka sebaka mehleng mochine o neng o tsebahala e tsejoang ka hore BMW 5-letoto la lihlooho tse E60. Emisa novelty ka morao-rao sethaleng, 7-letoto la lihlooho tse F01. Hoa thahasellisa hore "tse hlano" e le "a supileng", etsahalang semela e tšoanang.

Hape ke habohlokoa ho hlokomela hore ntshetsopele ya ea mohlala ena, kameho Bavaria e etsa qeto ea ho hlakola tšebeletso e fanoang ke Chris Bangle. Ka mor'a hore tsohle, e ne e le eena ea ileng a "ile a" ea bohlano letoto lena lohle. Ha ho pelaelo hore, koloi ne tshebetso babatsehang, e le hore 's feela ponahalo ea hae o ile a fa e sa Fans kaofela "BMW". Empa ponahalo ea lintho tse e ncha Yatsek Frolih sebetsa le Adrian vene Hooydonk. Kahoo nako ena koloi e ile ea moralo atleha haholo.

lintlha tse thahasellisang

Taillights "BMW F10" a batla a tšoanang le bona ba na le ho "BMW E34". Plus, "tse supileng" botlaaseng bonahatsa ka boeona e le koloi e ile ea e-kholoanyane ngata. Bolelele ba eona e ile ea eketseha ka tse 58 millimeters. E le bophara e eketsehile hanyenyane - disentimetara 1.4 feela. Empa bophahamo e fokotseha ka cm, 1,8. The ea mohlala hape ithorisa ka "bohlale" mabone hore ka tsela e iketsang switjha ka toloki a kena ho tswa ho tla fihlela joale, ha sephethephethe oncoming e atamela.

Ho fihlela e ntle boima kabo, ho ile ha etsoa qeto ea ho fallela le matla unit trust ka barrel ka pele. Ka tsela eo, ho overhang pele ke toka e khutšoanyane, e leng ke ke hobane'ng ha ho bonahala eka "BMW F10" ke tsoana haholo le mochine oa letoto la lihlooho tse la boraro.

Bahlahisi ba boetse ba na le e tlase moea ho hanyetsa. Ka lebaka la mokhoa ona e ne e haholo molemo. Le moruo e eketsehile, le ke keng empa le thabe. Hood ka monyakong o ka pele ka mapheo a entsoe ka aluminium. Ka lebaka leo, ho ba khona ho fokotsa boima ba 'mele ea koloi, e leng ne a boetse a le phello e ntle dipharologanyo ea. Ho itšetlehile ka unit trust matla ikemiselitse 'me joale, eo lebili ke "roetse" koloi. Sena se ka ba le 225/55 R17 le 245/45 R18.

Mehaho e le thepa

Nahana ka sehlooho se seng thahasellisang mabapi le koloi ea BMW F10, photo photo photo photo ka holimo e fana ka. Ho joalo, ba lokela ho qala ka ho tsamaiso iDrive, eo tluoa tabeng ea e le e tloaelehileng. Thanks ho eena, bo fellang kateng fetola boemo ba puo efe kapa efe - hore na ha e-ba seea-le-kapa undercarriage.

E le kgetho ya ka setulo pel'a mounted fetolehang tšehetso lateral, a hlomelloa ka drive motlakase. Leha ho le joalo e ka e filwe ho thoeng ke "tightness" mamati. E mong BMW F10, lifoto tseo bontša shebahale le theko e phahameng koloi, ithorisang ka taolo tlelaemete o kopanetsoe-libaka. Leha, ha ho moreki o batla hore, ho ka bonoa ka libaka tse 'nè. Ho sa na le tsamaiso bosiu pono, projecting setšoantšo ka bontshiweng bohareng (diagonale lona o lekana le lisenthimithara tse leshome). Thanks ho drive teko re fumana hore tsamaiso ea o khona ho lemoha tsamaeang ka maoto, le ka e leng sebaka sa limithara tse 300 (ka lefifi la).

Bebofalletsa bakeng sa mokhanni

, Ho phaella ho ka holimo, "BMW F10", eo le litšobotsi tse ba khahlang haholo haholo, ka khahlisa mong'a lona e loketseng le ergonomic tšelisa. E entsoe ka mokhoa o sa ho feta "batho ba baholo" likoloi. ke jwa lona ke litsebi etsa qeto ea ho retelehela ho mokhanni. A ba chenchana angle ne likhato tse supileng.

More mosebetsi o motle ka lebaka la tšireletseho ea baeti. Teko kganna le EuroNcap le NHTSA liteko e proven nete ena. Ho feta moo, litsebi tsa American le bahlahlobisisi ba entse polelo e eo o ile a tiisa hore "tse hlano" ke fetisisa sa tšireletso sehlopha sa koloi khoebo.

Esita le joalokaha thepa eketsehileng ditsebi etsa qeto ea ho eketsa ya porojeketara, oo ka oona ho fenstere e kapele ea koloi bontša litaba tsa bohlokoa bakeng sa mokhanni. Le "BMW F10" fumana ulasan pelanggan positive, hangata hobane koloi ena e na le e 'ngoe ea bohlokoa ka tšobotsi - tsamaiso chitja tlhahlobo. Sena ke - tšoanang le ea mounted ka Nissan Patrol, hammoho le ho Infiniti QX56. Le tsamaiso ena mokhanni a ka bona ka holimo ba koloi ea hae - re hloka feela sheba bapatsa. Kahoo o ile a tla hlokomela mong le e mong tšitiso haufi koloi (le e - batho, curbs, masoba, joalo-joalo ...). thusa haholo le ho loketseng mesebetsi.

litšobotsi tse botekgeniki

Mohlomong e mong oa litaba tse bohlokoa ka ho fetisisa e amanang le likoloi. BMW F10 e filwe ho bareki bokgoni ba le 6 powertrains fapaneng. Ho na le bobeli peterole le disele liphetolelo.

Ka ho fetisisa "fokolang" ho nkoa ea mohlala ea "BMW 523i", eo e emela tlasa Hood mola 6-silindara 2,5-litha e le nngwe yuniti, eo develops matla a 204 horsepower. Ho fihlela ho 100 km SE / H koloi eketsa ka metsotsoana e 8,5. Latela matla a tsoela 528i mohlala. enjene ea eona e fapaneng ka ka tjhelete e ya etsang dilitara tse tharo. unit trust ena e hlahisa dilitara tse 258. e. mochini ena eketsa ho "tse makholo" ea metsotsoana e 6,7. Empa turbo tlhahiso, e tsejoang e le 535i ka, o na le tse tharo-litha e le nngwe ba modumo le bokgoni ba 300 "lipere". Qetellong, matla ka ho fetisisa tlhahiso - ke 550i. O ile a 's tlasa Hood ke 8-silindara, 407 ba-hp-engine.

Empa ho na le boetse ho na le ba babeli ba dikai disele - enjene 2.9-litha e le nngwe (ho na le khetho le 204 le 245 hp | ..). Ke tsela eo, bareki ka 'nang ba e filwe e 8-tsela "jarolla ka ho iketsa" le 6-sehlopha "nyenyenyane".

maikutlo a akaretsang

Ya e le hantle, koloi sena o tšoaneloa ke thoriso. 'Me e se feela ho buuoang ka ulasan pelanggan le kganna teko. Haeba re nka ka mohlala oa Russia, moo e le hantle, mochine ona o fetohile e ratoang haholo, ho ke ke ho hlokahala hore ho rarolla ho ea ka maikutlo bohlokoa ka ho fetisisa. Ka ho fetisisa tummeng le e hlomphehang teko mokhanni Eric Davidovich (eo e leng e boetse e le mothehi oa kholo ka ho fetisisa likoloi tlelabo Russia le CIS) o ile a re koloi ea (bobeli bakeng sa "BMW") ke e ntle bobeli ya ka dipehelo botekgeniki le ka ho ya ka moralo. Leha ho le joalo, setsebi sa boela a bolela hore haeba re bapisa koloi Bavaria le ea mohlala e ncha "Audi RS6", (bahlahisi ba boetse ba na le motheo oa ea se hlahisitseng le koloi o ile a novelty), le breakthroughs itseng ka "BMW" ha ho joalo. Empa, mohlomong, ntho feela e neng e ka hlokomela ho tswa negative.

Joale nahana ka litšenyehelo. Koloi "BMW F10", theko ea eo ka nako e sa tokollo e ne e ena le seholo hona joale chelete e moreki ka 'nang ha baratos. Le tsohle ka lebaka la bothata bona. Esita le haeba u nka sebelisoa koloi 2014 ho lokolloa (ya e le hantle, boemong bo hoo e ka bang e ncha), e tla chelete milione tiro 3.7 li-ruble. Ha e le hantle, koloi ena e na le bohlokoa ho chelete. Ke habohlokoa ho hlokomela dilitara tse 449. e., 4WD-ka koloi, "mochine" 'me, ea e le hantle, e feletseng thepa sephutheloana. Haeba u batla ho ba e mong wa e majabajaba, ea khotsofatsa 'me e matla koloi, u lokela ho khetha ho ea mohlala ena.