E le koloi ea lithuthuthu na palo ya menyetla ea bohlokoa. Sena ha se feela pholosa ka ditjeo mafura, hammoho le litšenyehelo batlang e le e tlase ya 'mele o ka sehloohong oa likoloi metsamao ya mmele ya, empa hape le matla a ho susumetsa ka bolokolohi ka sephethephethe jeme ka beke ka dinako le khona hlollang leeto "le moea" ka mafelo-beke. Kawasaki ZZR 250 ke phethahetseng bakeng bakhanni novice, ba ha ba rate ho lefa bakeng sa "Pere tšepe" ke haholo chelete e ngata, empa ikutloa le takatso ea ho latsoa thabelang kaofela palame sethuthuthu. Haeba u batla baesekele ya hao ya pele, ke khetho e moholo!
Ka linako tsohle e ke ho hlokahala hore ho qala ho eng kapa eng. Hammoho le bakhanni ba se nang phihlelo ba ke ke ba a amohela bakeng sa piloting Jets bakhanni kgothaletswa ho tloaelana le mochine o bonolo ho itšireletsa kotsing. Le karolo ea ena ka ho phethahetseng sebetsana Kawasaki ZZR 250. tsamaea ka lithuthuthu novice lakatsa ho fumana sete lohle la hlaphohetsoe likelellong: ikutloa moea, tsela e le lebelo. Ka nako e tšoanang, ho ithuta dithekeniki fapaneng, ba ile ba batla ho latsoa thabo ea ho leeto le ka baesekele e bontša botho ba bona 'me ba adapts ho mekhoa ea hao ea botho ea ho khanna, hammoho le ho ba thusa ho ba bikers e tsoetseng pele ho feta.
Tabeng ena, ea e le hantle, ka litekanyetso kgetho ke lightness, botsitso boiketlo ba tsamaiso le theko e tlase - melemo kaofela Kawasaki ZZR 250. tobileng Model 2003 bua bakeng sa bona. Sethuthuthu bekha lik'hilograma 146 enjene peli silindara le bophahamo ba modumo ea 248, cu. cm, le tsidifatso mokelikeli. Ka lebaka la ho e khutšoanyane bolelele ba piston leqeba lekanang 41,2 limilimithara, feletseng se fihla ka 14000 rpm le ka lebelo le palo e kahodimodimo ea 170 km SE / H. Kawasaki ZZR 250 e na le ho fanyeha tenyetsehang, habeli mariki disk le gearbox le lebelo tšeletseng. Sethuthuthu kholiseho hlōla tsela matsoelintsoeke, e le hore e Brake sebetsang hantle ka bends leboha ho li entseng ka eona e rarahaneng. O o etsa hantle tseleng le ke ho le bonolo ho laola, e leng bohlokoa ka ho khetheha bakeng sa ba qalang tsela lona ba qalang.
Ka mor'a lebili la baesekele eo u ka hlōla ho fihlela ho km 400 ntle refueling. Mafura moruo - dilitha tse 3,5 ka km 100 - matla kakaretso ea 18 tanka a etsang dilitara tse mafura - o mong mmoho Kawasaki ZZR 250. Reviews beng ba atisa ho hatisa ponahalo ea lona e babatsehang, e leng ka kakaretso e ikhethang bakeng sa moetsi Japanese. Sethuthuthu ea mohlala e fumaneha ka tse khubelu, e ntšo, mosehla, e tšoeu, ea bohlooho le ho putsoa mala sekemeng. Ke habohlokoa ho hlokomela hore ba bang ba bakhanni ba se nang matla a ya enjene: ena ke 'nete haholo-holo ha ho hlokahala ho hloa thaba. Leha ho le joalo, ntlha ea sena ka sebeletsa e le tšireletso e ntle bakeng sa Fans tseo ka takatso e matla ea ho khanna ho itima lijo, e leng e sa hantle laoloa baesekele mong.
Akaretsa, re ka re hore Kawasaki ZZR 250 ke bobebe le laolehang habonolo, ho le bonolo ho laola sethuthuthu, eo e na le moralo motle. Ha a le matla joaloka ba bang ba dikai ka sehlopha sena, empa litšenyehelo haholo le loketseng bakeng sa ho ba qalang ka baesekele pele. Reka ea mohlala ona, e leng e sebelisoa, ho etsa bonnete ba hore tšebeletso ea koloi e ka phahameng ka ho loketseng. Sena se tla u thusa ho qoba mathata a mangata ka ho sebelisoa ho eketsehileng.