BMW dienjini - matla, dipharologanyo le lebelo

Kajeno, bakgweetsi ba bangata ha ba nahana ka seo enjene tlasa Hood koloi tsa bona. Re thabela matseliso a ka lona, empa ka seo unit trust e hlomamisa ke moetsi le eo bohlale ba botekgeniki ntshetswa pele ke baenjiniere ho bopa ena tshomo theknoloji ka mabili, re tseba, hangata ho tloha koloi mak'henike nakong ea hore e ntlhahlobe la kemiso. Ka nako e tšoanang, lihlahisoa tse ngata tsa kajeno likoloi thabile makatsoa. Ka mohlala, batho ba seng bakae tseba hore enjene ka BMW 3 mele o mocha ha a na V8, e V6 turbo unit trust. Tabeng ena, enjene hase tlaasana ho songolo lona isa molokong o mong fetileng M3.

Ka le popontshwa le ha feela

Leha ho le joalo, ho batho ba ratang ho fetisisa ea chesehang oa boikutlo bona ba cha ho joalo "tseba-kamoo" Baenjiniere ba ntle le cheseho. Bakgweetsi sa rate 'nete ea hore dienjini e tloaelehileng ea bophahamo ba modumo kgolo BMW li' nile tsa nkeloa sebaka ke mechine, e sebetsa ka ho tandem le turbine le ke litšenyehelo, eo, ya e le hantle, se ile sa etsa hore a phokotso boemong engine. Leha ho le joalo, ba bangata ba Autoexpert ferekana ena e sa ba ile ba kopanela. Ba kholisehile hore e ncha BMW dienjini ho hang ha e tlaasana ho pele ho bona, 'me ka litšobotsi tse esita le feta bona.

"Mamellang - slyubitsya"

E, e - e ne e le ena Maele a Russia e sebetsa boemong bo itseng. Le cha Bavaria likoloi kamehla e bile joalo. Pele tsohle litaba tsa lona ka thata o ile a nyatsa, empa ka mor'a nako e khutšoanyane ba qala ho rata ho bohlanya. Sena se ile sa etsahalla ka 1999. Ka selemo sena se le kannete e sa lebaleheng bona ho lokolloa ha X5 SUV, e fetohile tšōmo ea. Ke tsela eo, hang-hang ka mor'a hore nehelano ea koloing ka flurry ea ulasan pelanggan negative. Bahlahlobisisi ba ba le ka lilemo tse 'maloa o ile a bua hampe ka ho rala' mele le enjene e sa tloaelehang BMW. Tseko ea tebileng ka ho fetisisa e amanang le X5, e ne e le hantle hore e ke ke ha khoneha ntle le liphello tse mpe ka koloi e tšoanang ho kopana boleng ba lipapali koloi le SUV. Leha ho le joalo, ka mor'a nako e itseng, kgolo ya thekiso o bontšitse tsa lefatshe ho hlōleha ha ho nyatsuoa joalo. Le hoo e ka bang batho ba tšoanang ba pheha khang ea hore ho ne ho bōptjoa Bavaria ka motsoako oa aerodynamics le off-tsela litsobotsi life tse loketseng bakeng sa mefuta e fapaneng mefuta e sa bakgweetsi. Ho ka ho phethahetseng e bontša tsohle tsa eona litšobotsi tse ntle ka tsela e khōlō e phahameng-lebelo, le sefapano-dikarolo le hlaha ka ho feletseng. BMW dienjini di a fumaneha liphetolelong fapaneng, a ba lumella ho khetha mochini toro: a morao-rao, ka tekano sebete, sporty le ka nako e tšoanang ba khona ho hlōla descents moepa le Methati.

lumellane ho ena motle

Ka lilemo tse ngata, likoloi tse mathang BMW dienjini tse fantasy battle tsoteha. The khatiso e etsoang tabeng bahlahisi etsa bonahalang ka ho feletseng lumellane le litšobotsi tse e mong le tse ling tse, e leng se re e boletsoeng ka holimo. Ka tsela eo, sena ke seo dumella mechine ea cha le haholo ho feta baphadisani tebileng joalo e le, ka mohlala, Lexus, Cadillac le jiping. All ena e kentse 'nete ea hore kajeno (bapisoa le 1999) ka mosebedisi e le khetho ea phetoho Premium fetohile kgolo ee bophara e ngata. Ke 'nete hore batho ba ratang' nete ea bohlokoa ena cha ka dienjini BMW X5: puruma bona hlakileng, e ka 'na ua utloa, agerssiya, solidity' me ba bang bophahamo ba ikhohomosang ba fetang ho feta bahanyetsi ba ba sa phethahalang.