Sethuthuthu KTM Duke-125: tobileng, ulasan pelanggan le difoto

Jwalo ka e bontša liketso, sethuthuthu KTM ka linako tsohle e le ho khetha ba neng ba khetha ho theknoloji e tlhamosea. Austria moetsi khampani ntlheng ena, 'me hona joale ha e khaotse, nyehelo bareki lona mokhoa morao-rao, e ithorisang thepa e tsoetseng pele, e seng tlaasana ho le baphadisani, hammoho le e theko e amohelehang. Ke ne ke se na mokhelo le Duke-125, e leng lintlha tse eketsehileng ho tla tšohloa ka ho eketsehileng.

Semelo sa ea mohlala ea

Lebaka le ka sehloohong bakeng sa ho bōpa ea mohlala e ne e le takatso ea khamphani ho hlōla libaesekele tse ntjha bakeng sa hao karolo le bokgoni tse nyenyane dikhubu. korotse ka sehloohong bamameli tsa litaba o ne a lokela ho ba mocha ho, thusoa ke theko ea eona, ponahalo le litekanyo tse sa fapana haholo ho tloha version le matla le ho feta. More bakeng sa nako e telele pele ho qalo tsa semmuso tsa KTM Duke-125 ka phatlalatsa baetsi tse koaholotsoeng lesira le mochine o ea mohlala, eo qetellong ba fetohe le lintlafatso ka phetolelo ea tlhahiso.

tlhaloso kakaretso

Kopo ea theknoloji e morao-rao lumella u ho kopana le hoo e batlang e leha e le efe maikutlo a ho rala. Mabapi le eo bayemi dikai fumana ho le boloka le litšobotsi tlhahiso matla le ho feta, kahoo a fana ka sehlahiswa se secha sa mohau itseng le fokotsa. Ka chebo ea mahlo ka sehlahisoa se secha ha se esita le biker ba nang le phihlelo e tla utloisisa hore ka pel'a hae ke hantle KTM sethuthuthu. Tabeng ha o bapisa ea mohlala ka "Khaitseli ea kholo» Duke-690, re ka bona hore litekanyo tsa lona tse nyenyane ka ho sa feteng tse 10%. Ke sebelisa toka sephara lithaere ke jwa ba ile ba khona ho fana ka e seng feela sa khotsofalletse molemo, empa hape leka-lekaneng Litlhophiso le baesekele. Liipone ba beha pharaletse haholo, kahoo mopalami oa ho fana ka ponahalo babatsehang.

E le hore ho fokotsa litsenyehelo tsa ho ba sethuthuthu bayemi re etsa qeto ea ho etsa le foreimi e entsoe ka tšepe. Ka e rarahaneng ka ho fanyeha e atlehang e fana maneuverability molemo 'me o dumella ho hlōla hoo e batlang e leha e le efe lekane ha maemo holim tseleng. Lebone hlooho ke halogen, ha ka taillights, litsupa le backlighting fellang kateng linomoro sebelisa mabone a LED. Jwalo ka dikai tsa lona tse ling, bayemi ba ho fanweng litaba haholo mefuta e 'mala sentshamebala. Machine boima lik'hilograma 127. Ha e le theko ea KTM Duke-125 sethuthuthu theko 'marakeng e ruuoang ke tse ka bang 200 tse sekete li-ruble.

tobileng mantlha

ea mohlala e hlomelloa le a mane leqeba le 'ngoe-silindara enjene ka bophahamo ba modumo ea dikotwana tse 125, ba nang le bokhoni ba ho ntshetsa pele matla a 15 horsepower. Ho ithorisa ho ea elektronike mafura ente le tsamaiso mokelikeli tsidifatso. Joaloka dienjini tsohle tšoanang, lonthja etsoa ka litšenyehelo tsa starter konopo motlakase. phetiso ho na le likere tse tšeletseng. Max ea mohlala 125 KTM Duke-lebelo fokolang letšoao 105 km SE / H. The ha e le hantle hore ho na le sesebelisoa elektroniki hore ha a lumelle ho potlakisa boima le ho feta. Sena se etsoa ka ho ya ka ditlhoko tsa Europe. Leha ho le joalo, go tima ho limiter e ka ba habonolo pele tšebeletso ya semmuso. Sena se tla lumella 'nang ba boholoanyane ho apola sethuthuthu KTM Duke-125. Technical litšobotsi tsa unit matla tabeng ena lumella ea mohlala ho tsamaea ka lebelo ho fihlela ho 130 km SE / H. Ho ke ke ha khoneha a se ke a hlokomela ka bokgoni ba ho dilenaneo ena. Ka ho khetheha, tse lekholo le leng le km e hloka ka 2,5 a etsang dilitara tse tsa peterole. Leha ho le joalo, palo ena e haholo-holo itšetlehile ka ho khanna setaele.

cheisi

a lebisa tlhokomelo e loketseng o ne a lefile ho bayemi Austria le cheisi. Tenyetseheng foreime le swingarm tsotehang proven ho fetisisa. Monoshock le fereko ka pele e neng e WP. Ho fanyeha ho tsamaea e le ka morao le ka pele, ke 160 limilimithara. Tabeng ena, joalokaha ho bontšoa ke ea mohlala e setseng ke beng ba KTM Duke-125 recensioni, sethuthuthu ena ka khutso 'me seng matsapa eu hlola utloe. Ho phaella moo, ba ela hloko botsitso ba baesekele le ho gusts tsa crosswind le bonolo ho laola. tsamaiso ea Brake e reretsoe ho ea mohlala ka ho sebetsa ha ditsebi ho tswa ho khampani Brembo, kahoo ditletlebo efe kapa efe ka ho mpa feela e ke ke. Ka bobeli pele le ka morao Brake disk mofuta sebediswa.

lulisa

Phutholohile ka kotloloho ho loketse e Molemo e mong bohlokoa tsa ea mohlala KTM Duke-125. Reviews mong'a lona e ne e le netefatso e hlakileng ea 'nete ea hore ho hang ho levers tsohle le laola ba lokisetsa libakeng tse loketseng. The baesekele sebaka lekana e le hore fana ka phutholohile litulo boemo ba le molao wa motheo wa efe kapa efe. Ka thata ka bophara saddle na e lekaneng ho fetola lulisa nakong mokhatlo oa bolelele pokello. Jwalo ka e bontša liketso, ntle le setopong ka baesekele ena, haholo-holo ha se khathetse, o ka habonolo koahela e leng sebaka sa km makholo a mararo.

Dashboard

Ka Dashboard le KTM Duke-bethwait 125 ke bontshiweng mokelikeli kristale, e bontša tlhahisoleseding e mabapi le lebelo la, enjene lebelo, mafura boemo ba ka koloing, lona tshebediso karolelano le instantaneous, le masalla ho fihlela tsela tšebeletso latelang, overheating, oli khatello le ho feta. Ho phaella moo, ho e hlomamisa ka mafolofolo nakong phetiso pontshi, odometer le oache. taolo ya skrine se etsoa ka litšenyehelo tsa dikonopo tse peli tse khōlō tse bonolo ho tobetsa, esita le ha apere litlelafo. Seletsa se ka phanele mabone o etsoa ka 'mala oa lamunu le e butswe ka tsela e iketsang, ho itšetlehile ka mabone a seterateng. Ka mantsoe a mang, ho bala tsohle ka ho phethahetseng bonahalang bosiu kapa boemo ba leholimo le chabile.

Le melemo le mathata

Ho ea ka ulasan pelanggan tsa beng ba sethuthuthu KTM Duke-125, ea mohlala ithorisang palo e khōlō ea menyetla. Pele ho tsohle, e tluoa tabeng ea ho tla leseling le ka nako e tšoanang, e le matla tšepe foreime, eo hammoho le ho fanyeha ho fana ka ho sebetsana le bona e babatsehang le maneuverability. lehlakoreng le leng le matla la sethuthuthu sa ka bitsoa enjene, e tšoauoa ka bokgoni le dipharologanyo tse molemo tsa ho hasa. Seha bohale moralo le litekanyo ba inyenyefatsang etsa baesekele tharollo e molemo bakeng sa bacha. Ho na le ha ho pelaelo hore, le hahe sebaka boleng.

Ba hore ha e ntse e ka 'na, ho na le boetse ho na le haelloang teng' maloa. Pele ho tsohle, tabeng ena re bua ka ho ba teng ha limiter lebelo. mabili Standard ha a loketse bakeng sa ho khanna ka mokhoa e mabifi, hobane tabeng ena ba ba ka Slide ka sekontiri ka. Ho phaella moo, ea mohlala e sebelisa pele tlhase polaka, e ke ke ha khoneha haeba tlhoko ea ho nka sebaka cha e 'ngoe.

diphetho

Ho akaretsa, re lokela ho hlokomela hore melemo ea KTM Duke-125 o moholo haholo ho feta go tlhoka mesola, kahoo re ka ka tsela e sireletsehileng ka bolela hore bayemi entse sohle se matleng a bona ho etsa bonnete ba hore ea mohlala e ne e atleha. Eng kapa eng eo e ne e, ho ata ha ho lebelletswe tsa 'maraka tse ruuoang, ho e-s'o ka hlōla. litsebi tse ngata li rata ho nahana hore ena ke ka lebaka la e le litšobotsi tse itekanetseng botekgeniki. Ka mantsoe a mang, esita le ba qalang ho tloaela ho e le batla ho nka sebaka sa eona le mohlala o matla le ho feta ka mor'a likhoeli tsa tshebetso sethuthuthu.