Reviews of beng, "Peugeot 408": menyetla le go tlhoka mesola

Ha ho pelaelo hore kaofela ha rōna re e bone 'me mohlomong o ne a lutse ka mor'a lebili la koloi ena e le "Peugeot 408". kopi ena e hlahile lilemo 7 fetileng ka 'maraka European. Ho tloha ka 2010, koloi qala ho etsoa ha feela lapeng Fora, empa hape le ka China le Brazil. Koloi e fetohile e ratoang e le hore ho ile ha etsoa hang malala tlhahiso ea boima ba likoloi ka Kaluga. Empa ha ho le molemo French "Peugeot 408"? Reviews beng le lifoto, hammoho le koloi tlhahlobo - hamorao sehloohong sena.

ponahalo ea

The French 'nile ea e moralo tse hlollang. Hona ho sebetsa, e seng feela ho "Peugeot", empa hape "Citroen". mechine tsena ke ho le bonolo ho hlokomela ka na le molapo o moputsoa.

Ho na le mokhelo, "Peugeot 408". Reviews of beng re koloi o na le ponahalo e ntle, amogelwang le hōle. koloi ena ke ea D-karolo. mochine ha diseke ee haholo, empa litekanyo tsa 'mele ho dumella ho laola literateng tse moqotetsane. Ho latela lipalo itseng, bolelele ba mochine ke limithara tse 4,7, bophara - 1,81, bophahamo - limithara tse 1,5. sebopeho sa koloi eo ha aa ka a tlohela mang kapa mang ea sa tsotelleng. Ka ho hlaka bonahalang ka pele "bobi" chesele e bōpehileng joaloka a phatleng le bumper, khabisitsoeng ka moldings google chrome. Ka Hood ke ka ho hlaka bonahalang tšoantšetsa tau. Ha e le hantle, koloi reteleha moralo mabifi - e mosa ea liphoofolo tse li jang, mong'a Litsela litoropo. e thahasellisang haholo moralo oa liipone lehlakoreng. Lehlakoreng bonahalang maholohali lebili arches. Ho tloha ka pele ea mapheo le ke nako e telele lateral mola ea 'mele, ho fihlela taillights ena. Tshohanyetso, karolo ka morao ka koloing 'shebahala hantle. Haholo-holo mochine e atlehang shebahala tšoeu. Ho nka sheba le 'ngoe feela ho bona hore na hantle nahanneng moralo oa mochine. Seo batho ba se buang mabapi le "French" ulasan pelanggan ponahalo ea beng ba eona? "Peugeot 408" - e mong oa likoloi tse seng kae eo sebopeho ke amogelwang ka naha efe kapa efe, ka maemo a tsohle boemo ba leholimo. mochine o sheba elegantne haholo.

Salon

A re ke re susumelletsa hore ka hare-hare ho ka khara European. Ntho ea pele eo hore catches leihlo la hao - the mehaho ea sehlopha seletsa. E tšoanang rala le ho mmala sekemeng e ne e sebelisoa ke Japanese tsa bona "Mitsubishi Laneserah". Le joalokaha e ne e le khara French e ntse e le sephiri. Ha e le sebaka ka hare, ho lekane "hlooho", re beng ba ulasan pelanggan. "Peugeot 408" ka lebaka la ho wheelbase telele ka lumellane e bapalami esita telele. Ba ke ke ba ikutloa ba sa phutholoha ho bobeli pele le ka morao. Ho phaella moo, bakgweetsi re bophara ezalaki na mwa ndako. Ha e le ba moralo ka hare, ho batla ho le bora ho feta bokantle ba. The tšelisa setsi sa e khabisitsoeng ka le seea-le-a inyenyefatsa, ka holimo ho na le tse tharo ho potoloha lipitsa ducts. Ka holimo li ka makhethe tsa limakasine behoa-boto k'homphieutha. Leha ho le joalo, ho backlight khubelu tsa bontshiweng ke a batla a tena - ulasan pelanggan tsa beng ba ela hloko. "Peugeot 408" o na le toka se seholo tlelafo lebokose le kopi lipane. Sebaka ka hare e hlophisitse ergonomically. Ha e le litulo, feela dikgetho lesela di a fumaneha ka e tloaelehileng. Letlalo - feela e le kgetho ya. Ha ho e ntle lateral tšehetso - hlokomela "Peugeot 408" ulasan pelanggan tsa beng ba. Mafutsana le thata litulo ke ke au tlohela hore u phutholoha maetong e telele. Le hoja ba di a hlomelloa le mefuta e fapaneng mefuta e sa liphetoho. Empa sena se e sebetsa feela ho litulo tse ka pele. Litulo morao, ka bomalimabe, ha ba laoloa. Hare, lotho ea google chrome. O ka monyako mehele, Lever jarolla ka ho iketsa phetiso ya, ka ducts moea le boemo ba leholimo tse ling tsa ka hare. u etsa qeto ea e mong osele o - ka matla le tšekamelo glazing mola. Ka lebaka la sena, re bona dia nyane (a ea mofuta ofe "fensetere") ka lifensetere ka pele. Botenya ba ka hare ho e thehoa ea bohlooho lefifi. Khetha leha e le efe moriti khethehileng ea moreki ho na le ha ho na dikgetho. Kutu e na le a qalang tse nyenyane - mejaro kgolo tla khomarela 'mele. Ka lebaka la sena, e leng "Peugeot 408" ulasan pelanggan ke beng ba bobe. Empa kutu e khōlō hoo bophahamo ba modumo (560 a etsang dilitara tse) le hore 's ea mmoho. Molemo o mong - memo morao di ka a phuthilweng.

Ke eng tlas'a Hood joang?

Reviews of beng ba, "Peugeot 408" bontša ho ba teng ha mefuta e fapaneng mefuta e sa powertrains. 'Marakeng Russia ho na le litlhophiso matla ba bane. The sephutheloana mantlha 110 akarelletsa peterole-tsamaisoa enjene le displacement ea a etsang dilitara tse 1,6. Reviews of beng re enjene ena e sa tšoauoa ka dipharologanyo molemo, haholo-holo ha laeloa ka botlalo.

phetolelo ea HDI

Tlang mocheng ke enjene disele le 116 matla. ke "Peugeot 408" ulasan pelanggan disele tsa beng ba eng? Lehlakoreng mpe ea unit trust ena - e lerata. Joaloka diesels tsohle, ho vibrates. Ho seng joalo, dilenaneo ke tokiso a ikokobelitse. dikgao tšebeletso ea km 30.000. Bakgweetsi re enjene e na le boitsebiso ba molemo. Nako lebanta pele ho kemiso ea e sa tsekolotsoeng.

Bakeng sa batho ba batlang dipharologanyo ea

Ka tsoela pele ho ba enjeneng mengata e fapaneng, ho ke ke habohlokoa ho hlokomela e mong, 120-hp-engine. E na le enjene peterole. E a hlomelloa le bobeli phetiso mechine le jarolla ka ho iketsa. Ea bobeli e fumaneha ka diphapano 'maloa. Moreki fumaneha four- and-mohato tse tsheletseng "jarolla ka ho iketsa". Empa bakeng sa batho ba batlang ho fumana palo e kahodimodimo ho tloha libui koloi, e fana ka 150-hp-turbocharged peterole unit trust. Lebelo palo e kahodimodimo ea 408th ho dilenaneo joalo ke km 207 ka hora. Matsapa ho fihlela ho makholo a nka metsotsoana e 9.5 go. Mabapi le tshebediso ya ea mafura, e le hore ke "ba meharo" mokhoeng kaofela - "Peugeot 408» dilitara tse 150. e. Reviews of beng re enjene chesa ho fihlela ho etsang dilitara 12 of peterole motseng ho khanna. Leha, ka lebaleng la ho matha, palo ena fokotswa ho dilitha tse 8 le halofo. Sena ha se makatse. Pele, ho na le ke turbine, 'me bobedi ho - a tseletseng ka lebelo le jarolla ka ho iketsa phetiso ya.

"Peugeot 408" - ulasan pelanggan tsa beng ba, haella

Seo koloi o na le go tlhoka mesola? Ntlha ea pele, re lokela ho hlokomela fatše rengwa. Ka lebaka la ho overhangs telele, koloi ha e rata mekoti kapa irregularities tse ling. Ka mofuta lokela palama ka hloko haholo e le hore ba se ke ba khomarela tlase. A mangata a ke ke a hloma "tlas'a" setulo. Le hoja phetoho mengata e fapaneng ho lekane. Ha e le e kwahelang lerata, ho ke ke ka o tiileng "4". Mora km 130 ka hora ho ba lerata haholo. Ka linako tse ling ho na le "fraser". Ha nako e ntse - kae-kae fela. Ho ea ka dipharologanyo ea, matla a 110 e ka ho hlaka ha ho a lekana. Bakeng sa ho khanna ho tloaelehile buelloa ho reka phetolelo ea ka enjene 120-horsepower, bonyane. dienjini Mariha peterole thabisa ho fihlela ka potlako haholo, e leng se ke ke o ile a re mabapi le "Peugeot 408" disele. Reviews of beng ba ile ba re ba na le ontong ena fokola. Leha ho le joalo, sena tlhaho "mafu a bongoaneng" leha e le jenereithara disele, hammoho le thothometsa bath le rumble. Ha e le kopano, Mabakeng a mangata, hlekefetsoa Kaluga. The likheo ka Bonnet le dia boot sekwahelo ke lekane - e ke ho hlokahala hore ho kenyeletsa le washer ho go tsepanya ka nngeleng. Bulging mafura tanka ea uputsa. Ba leng seboka se feela French, na ba ipolelang hore ke likheo ka. E mong drawback - ka ho fanyeha melala le rengwa tlaase fatše (le hoja e ka hang bitsoa joalo - ka 17 disentimetara). Le tsohle ka lebaka la overhangs le haholo seo le lule le koloi hantle hlōla litšitiso.

ka litheko

Mabapi le kgolo ya tekanyo phapanyetsano, ka mor'a 2014 koloi ena litheko qala ho tsoha. Ka nako eo (ka 2017), thepa ea motheo e fumaneha bakeng sa theko ea li-ruble tse limilione tse 'ngoe. Bakeng sa tlhahiso le enjene disele tla lokela ho lefa 140 tse sekete. Ka ho ya ka thepa e bolele hore koloi o tšoaneloa ke ho eloa hloko. Se ka Kit mantlha e kenyeletsa:

• Motlakase matla-a thusa ho tsamaisoa.
• Air conditioning.
• Isofix setulo ngoana tsamaiso.
• Tsamaiso ventilation.
• Immobilizer.
• notlela Central le senotlolo switchblade.
• On-boto ya khomphuta ya hao le bontshiweng TR.
• Liipone le ba retelehelang pontšo.
• Ho lokisa ho tsamaisoa lenaneng la bophahamo le ka sefofane ho.
• Tse peli tsa ka fensetere ka pele ka drive motlakase.
• Tse pedi airbags bakeng sa mokhanni le mopalami ka pele.
• tsamaiso ea Security, ho akarelletsa le boemo ba tšohanyetso oona tsamaisong braking thuso le tsitsisoa matla.
• Boleng oona tsamaisong mameloang.

Ke eng e babatsehang, ke se a ntse "a botlaaseng" ke disk, ventilated mariki "ka lesakaneng le." Ena ke le le e khōlō. Ha e le phetolelo ea holimo-qetellong ea "Peugeot 408", ho e fumaneha feela ka turbocharged matla unit trust mme phetiso jarolla ka ho iketsa. Ho ka rekoa bakeng sa li-ruble tse limilione tse 1,243. ESP le Abs tsamaiso ea se kenyelleditswe e tloaelehileng. E le kgetho ya, o ka reka 17 lisenthimithara moqapi mabili (20 000 li-ruble) le tsamaiso tsa multimedia le tsamaya. Bakeng sa 'mala ka' mala "tšoeu perela" tla lokela ho lefa tse fetang 16 tse sekete li-ruble.

tšebeletso ea Price

Ho letsetsa la ho hlahloba ha ke morekisi li tla lokela ho hang mong le e mong km 20 sekete. Theko Mot pele ke 7000 li-ruble. 40 Ba sekete ba tla lokela ho lefa bakeng sa ho 10 000 li-ruble. (. 60 km le sa t) Maintenance boraro ke a batla theko e tlaase - 8000 400 li-ruble. Tsa litšenyehelo tse eketsehileng - ho tlosa pele mekatelo Brake le lebanta nako. All ena e tla chelete 18.000 li-ruble (ho akarelletsa le mosebetsi oa) ho tswa ho morekisi e matla.

bofello

Ho joalo, re ile ra fumana hore na ke eng koloi "Peugeot 408". Joalokaha u ka bona, hona ke le molemo haholo lelapa koloi - e sebetsang, le buti khōlō. Ke e mong oa ba seng bakae hore e na le ha e kopana le molemo ka ho fetisisa "theko boleng." Ka tsela eo, 'mele, ho ea ka moetsi - botlalo galvanized. "Peugeot" e fana ka tiisetso ka eena bakeng sa lilemo tse leshome le metso e.