MTZ 1523: tobileng botekgeniki le ulasan pelanggan tsa beng ba

MTZ 1523 - ea bokahohleng e mabili temo terekere, tse reretsoeng ho etsa e mengata e fapaneng ka toka sephara ea mesebetsi. ea mohlala e sebelisoa ho lokisa mobu bakeng sa ho jala, ho jala, ho tshwara seedling, thusa ho kotulo le tsamaisa eona. Ho phaella moo, terekere MTZ 1523 batloang ho indasteri, kaho, meru le bosebeletsi ba sechaba.

Ho lokolloa ha mokhoa ona o etsoang ke Minsk terekere Plant. "Belarus-1523" e reretsoe ho sebetsa libaka tse sa tšoaneng ba leholimo le mobu.

ho khethoa ha

MTZ 1523 ke khona ho phetha mosebetsi ka boemo ba leholimo efe kapa efe 'me fatše leha e le efe.

Tlhahiso lijalo e sebelisoa:

• bakeng sa kalafo mobu;
• kopo ea lik'hemik'hale le tshireletso dimela;
• temo le ho kotula ea lijo-thollo, poone, litapole, meroho le lijalo tse ling tse liindasteri .;
• manyolo;
• bakeng sa furu;
• ho phetha ho tsamaisa le pogruzorazgruzochnyh mesebetsi.

Ka MTZ phoofolo 1523 sebediswa:

• bakeng sa ho tlosa le mobu tiileng le mokelikeli manyolo manyolo;
• furu;
• e importation ya fepa ka ho mapolasi kotuloa ke libaka tse matsaranka;
• ho lokisetsa le ho sila ea fepa ka.

Ho feta moo, mokhoa ona o sebelisoang ka ho lokisa le ho haha litsela, meru, tseleng le bosebeletsi ba.

Ka unit trust ena ka khomaretse mefuta e fapaneng ya disebediswa tsa ho: thapo, diphuthelwana seka-mounted le thepa ea boikhethelo, ho hloekisa tsamaiso ea, actuators, lisebelisoeng tsitsitseng le mekgwa ya laollang hore kgothaletsa le tshebetso e makhetlo a 'maloa.

Le melemo le mathata afe MTZ 1523. beng Reviews

menyetla latoloa ba ea mohlala ena ke:

• na le e ka tšeptjoang le European prochennogo enjene eketsehileng matla sehlopha sa ba nang le tshebediso ya tse nyenyane mafura le phepelo e ntle ea torsion motsotso;
• MTZ belofo taolo 1523 ho tloha botebo Bosch-phopholetsa lema;
• Mora refitting ho ba teng ha monyetla oa ho tjhetjha tshebetsong;
• ea khotsofatsa 'me morao-rao ezalaki na mwa ndako, ergonomic Control Panel;
• theko e batlang e tlaase le ho boleng babatsehang;
• Babatsehang sebeletsana le mefuta e fapaneng ya temo mechine;
• traction disebedisweng tse ding di fumaneha ka mefuta e fapaneng e kholo;
• theko e tlase ya sapoto le ho fumaneha ha likarolo a qenehela.

Thanks ho MTZ 1523 ulasan pelanggan tsena lintlha terekere moreki e boholo ba khothatsang. basebelisi ba ho fetisisa fana ka maikutlo a hore mokhoa ona haholo robust le e ka tšeptjoang ka ho tshebetso. Haeba u ikamahanya le tsohle, ntle ho mokgelo, mekgwa ya ho sebedisa melao ka nako e loketseng ho phetha inspections, 'me haeba ho hlokahala - ho lokisa, theknoloji e tla ba ka nako e telele ntle le tšitiso.

MTZ 1523 ulasan pelanggan tsa beng ba mefokolo ea ka ke tse latelang:

• Ka toka ka potlako qhoaele ea disk clutch le behang ho lokolloa.
• Diselennere clutch nna le seabe ka ka mor'a nakoana ka linako tse ling qala ho Leak. Fetola ba e theko e boima haholo, 'me ba fumana Kit ke mathata.
• oli Hose PTO fokola.
• Ka enjene gasket Ha dutla tsa oli.

Features

MTZ-1523 o makgetheng 'maloa hore khetholla ho tloha dikai tse ling:

• 6-silindara enjene 155 a etsang dilitara tse. e. turbo, eo kopana le phahameng ka ho fetisisa ya tikoloho le mesi e kotsi ea dintho kotsi;
• fumaneha ha tsamaiso ea morao-rao haeteroliki;
• phetiso kahamahanyo na lipolanete Gear diyuniti lebili la barrel morao;
• ka sebetsa ka mokgwa wa khutlisetsang;
• ea mohlala o na le moralo morao-rao le ho fokotsa sekotwana ka hare, terakeng bōpiloe ka Profiles sothoe, ho e teng le chitja laminated khalase.

MTZ 1523: tobileng botekgeniki

Weight:

• Mehaho - 5700 lik'hilograma;
• Tshebetso - 6.000 lik'hilograma;
• feletseng (ho palo e kahodimodimo ho khoneha) - 9000 lik'hilograma.

Kakaretso ea bolelele - 4,75 m.

terekere bophara - 2,25 m.

Bophahamo (boemong ba terakeng) - 3 m.

Fuel Tank bokgoni - 130 k.

Moqolo oa tanka eketsehileng mafura - 120 k.

Boholo ba lebaleng la ho matha:

• ka pele mets 1,54 limithara,, max 2.115 limithara;
• morao mets 1,52,, max 2.435 m.

Ea mohlala lebili botlaaseng - 2,76 m.

Itseng mafura - 227 g, / kWh

Itseng mafura ka matla rated - 220 g, / kWh

The terekere e kgona ho fallela ka lebelo fapaneng (ho itšetlehile ka mojaro oa ka). Ho ba sieo ha mojaro fokotsa lebelo ho tsamaea e 32 km SE / H.

enjene

Model a hlomelloa le a tseletseng-silindara disele, inline, mene leqeba enjene le turbocharging MMP tlhahiso. The unit trust e na le phallo e nyenyane ea mafura le oli bokgoni ke 116 (158) KW (n g. S.). Engine MTZ 1523 kopana ditlhoko tsohle tsa polokeho le tikoloho botsoalle ba mesi e kotsi ea kgotlelo nang le chefo e le likaroloana tse boima. The terekere khonang ho sebelisa lubricants bobeli ruuoang le eo. Ea mohlala o na le thōko ea torque. Disele kopana boemo botekgeniki ea analogues molemo ka ho fetisisa linaheng tse ling.

MTZ 1523 enjene tobileng ke tse latelang:

• Motor mofuta - haholo ka tšeptjoang disele, mene setorouku, 6-silindara, turbo hlomelloa.
• The ka lebitso bokgoni - 114 (155) KW (hp | ..).
• ka lebitso lebelo e - 2100 Tšen / mets.
• The silindara bophara - 110 limilimithara.
• Palo ea diselennere - 6.
• Leqeba la 125 limilimithara.
• 7,12 etsang dilitara sebetsa bophahamo ba modumo.

The unit trust e fana ka torque ea 596 NM, ho etsa mokhoa ona ka sebelisoa ka ea mesebetsi thata ka ho fetisisa ho indasteri le temo. Torque thōko ke 15%.

Ka ho toba ka mor'a mekgwa enjene matla phetiso ke tsena:

• Cat;
• morao BOC;
• MTZ clutch 1523;
• Ka morao barrel.

phetiso

Phetiso ya ea mohlala e fapane le pele e neng e sebelisoa ka ho ba teng ha literekere:

• matlafatsoa koaloa clutch omileng;
• ho barrel morao le lebili mofuta lipolanete Gear unit trust;
• blockable le sa electro-3 mokgwa wa tsamaiso e khopo taolo, conical, koaloa differential: theoha, ka le jarolla ka ho iketsa, ho itšetlehile ka hlaha ka lehlakoreng le seo ba chenchana tsa mabili li;
• tse peli-lebelo morao PTO le tsoa hong le ikemetseng ka koloi;
• "Metsi" kapa ommeng tse tharo-disk mariki;
• le bophara ba seka-lilepe matlafatsoa ka koloi ea ho qetela;
• phetha molao tsamaisanang lebelo gearbox le mekoloko tšeletseng.

MTZ 1523 phetiso litšobotsi tse ke tse latelang:

Clutch - koaloa, habeli-tiske, e omeletseng.

Gear battlefield - tsamaisanang litleneng.

Palo ya likere:

• Pele ka Bophelo - 16;
• fetileng - 8.

The terekere susumeletsa:

• pele - ka lebelo la 1,73 - 32,34 km SE / H;
• fetileng - ka lebelo la 2.7 go - 15,50 km SE / H.

Morao PTO: peli lebelo ikemetseng, le taolo hydromechanical. Differential notlelea: jarolla ka ho iketsa ka drive haeteroliki, khohlano.

Ho ba teng ha 3 mekhoa:

• Akarelletsa le o qobelloang.
• Jarolla ka ho iketsa Tshebediso ya le deactivation.
• Off.

MTZ 1523 (setšoantšong kenyeleditsweng) e ka tloaelo e ne e le mohaho o itekanetseng, e le tshebetso lekaneng phahameng le ho tšepahala. Model litšenyehelo ka tshebediso ya mafura le lubricants (bobeli ruuoang le imported), likarolo, ikamahanya le mefuta e sa tšoaneng ea tlhokomelo le diagnosing tehsostoyaniya thepa mohlomong bakeng sa tshebetso ka nako le atolositse le tshebetso ka etsolla.

Front barrel

PVM na le phetiso ea sehlooho, e fokolang Setlankana differential, lipolanete estimular kganna ho qetela. Drive ha pele barrel - le a haha-ka gearbox masokoana theko, estimular Gear, hydraulically lokolloa clutch.

ezalaki na mwa ndako

Ka mokhoa ona, thibelo mo ntša kotsi cylindrical ezalaki na mwa ndako ka foreime thata sireletsang entsoe ka likarolo tse batang-thehoa. Tinted khalase lamellar chitja. The ka morao 'me lehlakoreng le lifensetere bula. The ezalaki na mwa ndako ka hare 'me a sebelisa bōptjoa diphanele hare, lik'hapete. Ka marulelong a balehise qhotsoa le ventilation le futhumatsang tsamaiso e khopo le taolo ka phanele bang lisebelisoa tsa motlakase, mabone le a bontsa ho, letsatsi visors, seea-le-kamohelo sethusathuto, ka seiponeng. The setulo o na le backrest hamonate ho eona. Upholstery le mastics fana sound- 'me le monya, mocheso - le mongobo mokoallo. Ka lebaka la ho futhumatsang, ventilation le moea hloekile tikoloho ya mosebetsi ke kamehla hamonate ho eona.

conditioning moea

The terekere conditioners moea ka hlomamisa ya tlhokeho, tse akarelletsang phepelo moea tlhoekiso tsamaiso, tsidifatso lona kapa futhumatsang ho itšetlehile ka ntle mocheso moea. Dikarolo tsa conditioners moea dithekeniki ka haholo bebofatsa mosebetsi wa mosebetsi oa opareitara e sa le ho fokotsa mokhathala motšehare.

Lekanngoe fetolehang lesoba moea tsidifatso baka e homolog le phutholohile maemo a sebetsa ka mofuthu ka. ezalaki na mwa ndako futhumatsang tsamaiso e khopo e fana ka terekere tshebetso ka mariha a hlabang. terekere terakeng ka halefile ka potlako leboha ho-mohato 3 taolo ya sekgahla moea phallo hlahisoang ke fene, 'me tshebediso ya recirculation uputsa esita le ka mor'a ho paka ka nako e telele ka ho a batang.

ventilation le ho hloekisa tsamaiso, e leng ke e le karolo ea conditioner moea, thibela ho kenella ka hare ka lerōle ka ezalaki na mwa ndako le litšila tse kotsi, e leng bohlokoa matšeliso hape.

mariki

Mariki - disk, ho sebetsa ka oli. Ba etsa lintho ka mabili a ka morao 'me mabili a ka pele ka FPGA drive. Le mariki k'haravene le pneumatici li hoketsoe taolo. Litokisetso tse joalo, mothofatso ena ka nkoa e le ea khale. Disk paka Brake kopantswe le mariki sebetsa, le ho phetha molao feela motho mabili. Sena se eketsa polokeho ya tshebetso ya mochine ena. Trailer Brake drive - pneumatici, ho kopantswe le mariki terekere.

Ka kakaretso, ea mohlala ena ke tsela ea kajeno ea thepa e khethehileng le ka tlelaseng ea eona, ho fana ka ho phethahala ha mesebetsi eohle ka abeloa ho eona.

litsenyehelo tsa ho ba

Theko e bua ka e 'ngoe ea melemo ea ka sehloohong oa "Belarus-1523". Ke hara milione 1.6-1.8. Litsenyehelo tsa ho ba a tšehetsa dikai MTZ 1523 e ka bang limilione tse 0.7-0.8.