MTZ-100: kakaretso, litšobotsi tse, bokhoni

mosebetsi oa temo ka ho toba le tlama lihoai chelete ea kajeno kaofela ba na le e matla e khethehileng mokhoa eo ke khona ho phetha mesebetsi ea eona ka nako efe kapa efe ea selemo le ka maemo a hoo e ka bang leha e le efe boemo ba leholimo. Ka e 'ngoe ea tsena mechine phahameng tshebetso bitsoa terekere MTZ-100' me li tla tšohloa sehloohong sena. Re tla bua ka lintlha tsohle tsa eona le bokgoni tshebetso.

sebaka se hlahang ho yona

MT-100 ke ya tlhokeho ka tikoloho moreki Belarusian brainchild ya 'me le hlahisa ka fektheri terekere, teng ka Minsk. The unit trust e fumaneha ho tloha ka 1984 'me e le hantle e sebjalebjale manaka MTZ-80. Morao-rao "ho loha" - sete ya enjene e matla, boleng bo phahameng le tsamaiso ka tšeptjoang haeteroliki le homolog tshebetso.

ho khethoa ha

MT-100 ke e mong oa mechine ea bokahohleng e le hore ba hlaolele, traction sehlopha sa tse - 1.4. bokgoni Technical lumella terekere ho lema thuso ea hae ea mefuta e ngata fapaneng oa mobu, e mehele hoo e ka bang mefuta eohle ea lijalo, tsamaisa mejaro le phethisa ho play loading tshebetso. Haeba ho hlokahala ka mochine, o ka kenya ka kamano e khethehileng kapa thepa towing ntle mathata leha e le efe. Ka ho khetheha, u ka sebelisa: lemang, balemi, seeders, litapole, transplanters diyuniti, stacker, kopnovozy joalo joalo.

tokisetso ea

Ezalaki na mwa ndako MTZ 100 e teng ka holimo ho barrel morao tsa mochine. enjene e mounted ka bareng ka pele, 'me fixation lona e ka tšeptjoang ka ho mokhoa oa ho e tšehetso tse hlalositsoeng. Ke tsela eo, ho boetse ho na le matla a ho tsamaisoa le radiators, setlolo le litsamaiso Cooling. Ka kakaretso, likarolo tsa sehlooho tsa terekere e ke tse latelang:

• Poluramy.
• Clutch matlo.
• Bridge.
• Gear phetoho lebokose.

Ho feta moo, ho ke ke ka botsebi khoneha conjugation ka lehlakoreng la terekere PTO theko, ho qala preheater kapa ka koloi pulley. Hape, ho fana ka a lakatsa sefapano mochini hoa khoneha ho seta terekere ka ho ya ka dipina bangna.

Tlhaloso enjene

MTZ-100 e na le a mane leqeba mane silindara enjene disele D-245, a hlomelloa ka turbocharger ka. diselennere a lokisetsa ka ho latellana. Displacement o lekana le a etsang dilitara tse 4,75.

Thanks ho turbo konpresser le Litlhophiso fetolehang khatello ea hoa khoneha ho fumana torque phahameng ho kopantswe le potolohang e nyenyane haholo ea crankshaft ena.

enjene e khannoang ke starter motlakase. Ka boemo ba leholimo batang enjene qala-ho fihlela e nolofalitse ke kenyelletsoa ha lintlha tsa e beha sefuthumatsi lipolaka. bebofalletsa eketsehileng qala phatsima lipolaka le netefatsa oli le e tiileng e qamathelang tlaase.

terakeng khanna

Litšobotsi tse MTZ-100 e ne e tla fella haeba u sa bone ntlha e ngata kamoo ho ka khonehang ho mokhanni. terekere ezalaki na mwa ndako e etselitsoeng ho motho a le mong. foreime lona e phahameng sehlōhō which etsa bonnete ba tshireletso ya Optimum bakeng opareitara e le tabeng ea mochine o tshohanyetso perevorachivaniya. Hape ka terakeng e fanoa tsamaiso ejection fetola mocheso moea, 'me e fana ka' matseliso eketsehileng boemong loketseng tightness.

setulong sa mokhanni ke bonolo haholo le e ka fetola ka lakatsa bobeli ka sefofane paatsepama le tshekaletseng. mekgwa loketseng ho tse leng teng ka ho toba ka pel'a setulo sa. Bakeng sa ho kena le bonolo ka cockpit mehato e 'meli di fuwa, polokeho seporo le sekama ba lebidi la setereng.

The Hood enjene e behoa ka ntle ho radiator grille. A latch khethehileng sireletsehile lifensetere, liloko e tsoa ho e ho bula reroang. Lehlakoreng ka leng la terekere le tse mapheo, mosebetsi oa ho e sireletsa e tsoa ho e splashes. Coupling boleng ba mochine ba eketseha ka ho ba teng ha thepa ea thusang, e teng ka bareng ka pele le para ea mabili a ka morao.

mantsoe a seng makae e mabapi le phetiso ea

Ka ho bontšitsoe terekere phetiso e akarelletsa se feela phetiso buka ea litaelo, empa e boetse e le haeteroliki switching mochine, e barrel morao, clutch le Gear phokotso. Ka palo yohle ho na le tse 24 seng, 16 of tse ne a rerile ho ba pele likere le 8 - ho ka morao ho.

entsprechen

MTZ-100, tobileng tsa tse fanoeng ka tlaase mona, e bonolo haholo hore o sebetse le tlhokomelo undemanding. Ka sehloohong botekgeniki ya data ya terekere e ke:

• Engine matla - 100 hp |.
• Itseng mafura - 242 g, / kWh.
• Tanka bokgoni - 156 a etsang dilitara tse.
• tsamaiso ea haeteroliki na mojaro bokgoni ba 30 kn dostupnost.
• Agrotechnical rengwa - 645 limilimithara.
• longitudinal polokelongtshedimosetso boholo - 2500 limilimithara.
• Thibela boima tsa mochine - 3750 lik'hilograma.
• Height - 2790 limilimithara.
• Bolelele - 4120 limilimithara.
• Bophara - 1970 limilimithara.
• le pina e ka morao e ka fetola ka ho fapaneng 1400 - 2100 limilimithara ka pel'a mabili, palo eo ke 1250 - 1850 limilimithara.
• Palo e kahodimodimo ho tsamaea lebelo - 35 km SE / H.

Ho na le ke ntlafatswa ea mohlala ea MTZ 100 - 102. ha thabo ke e 'ngoe phapang e khōlō ho tloha pele ho eena lona, e leng hore ka koloi barrel ke ka pele. mochini ena e reretsoe ho sebetsa ka maemo a thata ho feta kamoo pele ho eena lona.

litsenyehelo tsa ho ba

Re lokela ho hlokomela hore o ne a bile a sebelisa "lekholo" ha se haholo ka 'marakeng. terekere ena, tlhahiso ea eo e qalile ho 2000s pele ho nako, e tla ja chelete e ka bang halofo ea milione ea li-ruble. Haeba o kopa ho reka ea kajeno ho feta ea mohlala (mohlala, 2010), o lokela ho a bale tekanyo ea seng ka tlase ho 650 000 li-ruble Serussia.