Moqomo hlooho tokisetsong ena le kabelong ya

Moqomo hlooho - e ke ntho ea bohlokoa bakeng sa e mong le enjene ea kajeno. Moqomo hlooho ea phethoa ka ho feletseng dimela bohle matla, ebang ke peterole kapa koloi disele. Ke 'nete hore ho na le phapang pakeng tsa bona - tekanyo ea ho compression le mofuta oa mafura, empa sethusathuto le molao-motheo oa tšebetso ea hlooho silindara ba e-s'o fetohe ka sena. Kajeno, ka lebaka leo, re tla hlahloba sebopeho e akaretsang ea elements ea.

Sethusathuto mochine le molao-motheo oa ho sebetsa

Ho sa tsotellehe ea bohlokoa ka ho sebetsa ha enjene, hlooho silindara na le moralo haholo bonolo. mochine ena e na le likarolo tse latelang, e le:

• nako di-valve, e leng e lesoba le e sehokelo;
• tsose thothetsang molelo (tabeng ea peterole) kapa nozzle (tabeng ea enjene disele);
• unit trust combustor mafura-moea motsoako.

E Thehiloe ho lifoto e fanoeng ka eena qalong ea sehlooho, re bona hore hlooho silindara ke karolo ea mehaho ea enjene (ha e le hantle, boholo ba sekoahelo aluminium) le belofo setulo peho o tobetsa-ho loketse le tataiso bushings. Re lokela ho hlokomela hore le lilepe tsa likarolo tsena lokela ho feletseng tsamaisane le e mong le e mong, kapa ka litsela tse ling kaofela crank mochine hloleha.

Hlooho ea ka hare le literata combustion e enjene le structurally ya kokangana ka khethehileng refractory staleasbestovoy gasket. Ea bobeli felisa ka monyetla oa ho lokolloa ha likhase tse ka maqheka mateano le compression tahlehelo. Re lokela ho hlokomela hore e hlobolisa, ho sa tsotellehe sebopeho lona ea khale ke ea bohlokoa haholo bakeng sa koloing. Tabeng germetizatsionnyh lahleheloa ke thepa ea lona e ka senyeha kaofela enjene tshebetso. Qalong etsahala compression ketsahalo, dilenaneo e tla lahleheloa ke matla a lona, 'me joale e se eka khaotsa ho sebetsa ka ho feletseng. Traction koloi khaotsa ka lebaka la ho likhase tshebediso e sa dumellwang tsoa tloha kamoreng e ka. 'Me o filoe hore thehoa ka hare ea phahameng compression combustion e ka hare enjene (ea ka taelo ea ba likete ba atmospheres bakeng 2 disele le peterole dienjini 100 ka), le matla a ho lahleheloa ke ka ba mohlomong.

The silindara hlooho (Gazelle 3302 ka ho khetheha) e le karolo ea crank, kahoo kamano ea lona le enjene ke e tobileng.

Service Features

Mong le e mong dintlha ka botlalo, ha ho tsotellehe hore na tsela e sireletsehileng e le ka nako e 'a pepesa ho apara, ho sa tsotellehe' nete ea hore silindara hlooho (VAZ-2110 ho akarelletsa) ka nka ho tloha km 200 ho 400 tse likete tse. Hona ha ho kgetholle deformation ea sona 'me ba apara pele ho moo. Ka tloaelo, sena se etsahala ka lebaka la ho khafetsa dilenaneo overheating, empa hlooho silindara ka roba le ho etsa hore mekatelo Phetolo tšohanyetso. Ka lebaka leo, ho-ea le literata hlooho nka e le nako e telele kamoo ho ka khonehang le sebaka sa pele, le se ke overheat enjene 'me u se ke ua leka ho pholile ka ho eona le metsi a tsoang holimo. Tabeng ya bobedi, kamehla fetola le hlahloba boemo ba liqibi. E tšoanang e sebetsa ho lokisa sepeiti eye bolt. Ho feta moo, se ke ua lebala ka linako tse itseng ho hloekisa belofo lesoba le ho qeta monono mosili leqeba eona. Ka ho latela ditomotsebe tsa tsena tse bonolo enjene ea hao e tla ba teng ka nako e telele le ka ntle ho tšenyo e leha e le efe.