KamAZ 5511 - e historing

KamAZ 5511 ka nkoa e le pontšo ea hore mehla e. Kaha o ile a qala ka morao ka 1977, e leng selemo sa tse lekholo tse fetileng (taba ena a tsoela pele ho fihlela ea pele ka 1990), mochine o tsoela pele ho sebetsa ka kajeno. Joale a nkeloa sebaka ke mang, dikai molemo.

Leha ho le joalo, ka lebaka la ho obsolescence theknoloji, 'me a fuoa teraka reka kapa tsoela pele ho sebetsa haholo-holo batho ba etsa khoebo. Leha ho le joalo, lilemo tse ka nka ba nyahamisa bona.

KamAZ 5511 ke ntle ntle mojaro bokgoni - boima ba lithane tse leshome. Ka nako e tšoanang e matla enjene disele hlahisa pontshi molemo tsa 210 hp | Ya e le hantle, e le hore hona joale turbines le tse ling tse dikgetho tloaelehileng ha ho na.

Empa ho na le e ntle haholo lebokose la phetoho e Gear, hore esita le hona joale, lilemo hamorao, ka katleho phethahatsa mosebetsi oa eona. E na dikgaso ka tse hlano kapa tse leshome, ho itšetlehile ka phetolo ya.

The morao liase babeli le bona ba ka katleho thusa susumelletsa koloi ka likarolo tse fapa-fapaneng thata ea tsela. Mohlala, KamAZ 5511, ha laeloa ka botlalo, o ikutloa a kholisehile seretseng, ka lehlabathe kapa litšila tseleng.

Ha ho bakela mathata ho khetheha bakeng sa ho eena 'me a sebaka thata - koloi ka tsela e phethahetseng lawko kapa utloe tsoela pele lema. The drawback feela - ke ka tsela e feteletseng "negona" tsa mochine. Hape, ho ea fihla kenella thekenoloji pele.

Ka literaka morao-rao ba bohlokoa hlahile ka har'a terakeng moea fanyeha, ho fanyeha ka pele ke e boetse e ka linako tse ling e itšetlehile ka "mesamo".

Ka 5511 KamAZ feteletseng joalo ha ba hlomamisa. Ho sisinya, 'me haholo ka matla. irregularities All tseleng isoa ka maqephe a selemo rigidly tsitsitseng ho foreime ya. Ho tloha moo, sephetho lebotho la ho tloha tseleng ea ho cockpit e. Ke 'nete, bayemi ba hlokomeloa ba bophelo bo botle ba mokhanni, ho fana ka tsamaiso ea khethehileng ho boreleli liphello tsa merabe e joalo. Ka mantsoe a mang, setulo sa ho khanna le hlahile ka har'a. Empa tsamaea lula ho eona hantle feela ha lintlha tse qaqileng tsa lilemo tse koloi ea tšebeletso sa tsoa odara kapa che ho ka sebetsa ka matla ho qetela.

Ho sa tsotellehe ho hloka ena ea bakhanni joaloka Kamaz 5511. tobileng ho feta kopana litlhoko tsa lihahi ka tlaase theko, mechine e ka tšeptjoang. Maintainability le tšepahala ha diyuniti teraka le ho feta koahela tšitiso ea ho khanna.

Leha ho le joalo, le takatso ea lijo o ne a boetse ho ena e khōlō. Empa tshebediso e sa tšoaneng, ha e ntse e itšetlehile ka boemo ba botekgeniki ea motho ka mong o KamAZ 5511.

Ha ba ntse ba re nang le phihlelo batho, ka nako e 'ngoe e ngata mess ka Kamaz 5511, theko bakeng sa eona ho ea hona joale nako kolebetsya haufi tse makholo a mararo, tse makholo a mane tse sekete Russia li-ruble. Ho fapana ho itšetlehile ka sebaka se le boemo botekgeniki ka koloing.

E o ile a eletsa ho reka tseo bacha ba batla ho leka ho bona ka bobona ka ho intša tsamaya, ka khoebo. Theko e tlaase, ea matla - seo u se hlokang bakeng sa lekhetlo la pele. Ha ho na le ke khefu - ena ke monyetla o moholo ho atolosa brennan hao.

'Me ha ho ikhanyetsa. Khale "Ntate-moholo" KamAZ 5511 tsosoa isa molokong o mong ho feta o mong oa bakhanni ba. Ho nako ea ho nka ka matsoho a hae le lecha, ba bacha letlobo ...