Ford Kuga 2013: bophelo bo bocha

Ha e le hantle, ka lekhetlo la pele phetolelo ea Ford Kuga 2013 e ile ea hlahisoa Los Angeles ka 2011 - e le phetoho ea mokhoa o atlehileng le o hlakileng oa crossover ea Ford Escape ea toropo . E le sethabathaba ho mokhoa oa morao-rao, moloko o ntlafalitsoeng o shebahala o le motle haholo, o na le matla a bophelo a bile a e-na le likoloi tsa lipapali. Mohatelli ea matla oa sehlopha sena bakeng sa litlhaku tsa Nissan, Volk le tse ling.

Seo se fetohileng ka ntle

Li-classics tsa khale tsa Malome Henry li ne li sa nyamela Ford Kuga 2013: lihlooho tse tšesaane tsa ho robala, mapheo a liphallelo, marulelo a marulelong a tlase karolong ea thepa ea thepa, 'me, ha e le hantle, e entsoe ka lehare la radiator. Ha nako e telele mohlolo ona o fihla ho 4520 mm, ka bophara - 1840 mm, litekanyetso tsa metse ka ho feletseng tse fanang ka botsitso le botsitso.

Empa salon ho na le ho bonahalang ho tšoana le "Focus", ho kenyeletsa le sehlopha sa torpedo. Har'a lihlahisoa tse ncha - MyFord Touch system, portal multimedia bakeng sa ho buisana le mokhanni. Ka ntle koloi ena e ile ea e-ba haufi haholo le ea tiileng, ea sebete. Monyako o hlano oa Ford Kuga 2013 ke mongolo o ngolang mongolo ona, o ke keng oa utsuoa ke mosali ofe kapa ofe oa Korea (bohle re utloisisa hore na re bua ka mang).

'Me ka hare ...

Ford Kuga 2013 e ncha e tsoa marakeng a rona a matlo a mararo, ho itšetlehile ka enjene: peterola bakeng sa matla a lipere a 150 le a 182, le - lekhetho ho ea bohlokoa - moenjiniere oa dizeli o nang le matla a lipere tse 140. Ka lebaka leo - mefuta e meraro ea lipalangoang, MT, AT le tse tsoakaneng (robot - bakeng sa likoloi tsa dielese). Bakeng sa koloi e fanoa ka pele, le koloi e feletseng, ho bula libaka ho tsamaisa ka morao ho toropo le ofisi.

Litulo tsa Ford Kuga New li khahlisa ka mokhoa o tsotehang ka li-ergonomic tsa tsona - lipapali tsa papali le ka nako e le 'ngoe, li-cushion tse lekaneng le mekokotlo e tsitsitseng. Ka lebaka la bolelele ba kantle bo eketsehileng ka lilithara tse 50 le kutu, e 'ngoe e ntle hammoho le karolong ena ke tsamaiso ea "handcraft" - e leng hona joale ho bula koloi ka matsoho a tšoaretsoeng ka mokhoa o bonolo le ka sebele.

... Hantle, ha u tsamaea

Ntho ea pele eo u ka e bonang, le ho bua ka ho toba-hore litsebeng tsa mokhanni "Kugi", ke khutso. Tlhaloso e feletseng ka ho fetisisa ea ho lumellana ha maikutlo ke boikhohomoso ba bahlahisi, ba ileng ba 'na ba re ha ho buuoa ka ho bōptjoa paradeise ea mahlaseli. Ntho e ntle haholo ke mochine oa dizeli, o bonolo ebile o boreleli, o kopantsoe le mokhoa o hlollang oa ho tsitsisa. Re lebala ka marulelo ka thuso ea tsamaiso ea braking ea selikalikoe se arohaneng, PowerShift e ncha le ho emisoa ha mocha ka matla - meqolo e batla e sa bonahaleng. Ho buisana ka mochine oa lebokose ho loantšana ha "robot", e sa lulang e khona ho fetola lipina motseng, ho hlakile hore ho khethoa hoa pele. Ho feta moo, ho sebelisoa ha "Kugi" ho lekaneng, 'me ho potlakela ho fihla ho 100 km / h ho 9.7 s ha ho na lebelo-kholo, empa hoa khotsofatsa.

Empa ntho e monate ka ho fetisisa bakeng sa Ford Kuga ke theko: ho reka koloi bakeng sa lidolara tse 35-38 tse likete tse ngata ka thepa ea bokahohleng - e seng ea pele-thuto, empa e ntle-e, ka likarolo tse joalo, o lokelang ho leka. Leha ho le joalo, "Ford" ea khamphani ha e e-s'o khetholle ka ho eketseha ha thepa e sa lekaneng kapa e ke keng ea lekanngoa marakeng oa lefatše, leha ho le joalo, ke ho tšoenyeha hona ho amanang le boleng bo sa feleng le botsitso. Le hoja motho e mong a ka pheha khang - "Fordyki" ha e fokotsehe ho feta Korean le esita le likoloi tsa linaheng tse ling tsa Jeremane. Kahoo, ho rarolla mong'a ntlo - ho lumella "Kugu" karacheng kapa ho khetha mofuta oa boleng bo phahameng le ho feta Hyundai IX35.