"Bugatti Veyron": botekgeniki tobileng, theko, ulasan pelanggan

Mabothobotho, ea matla, e theko e boima - mantswe ka sehloohong tse tharo tse ka hlalosa koloi ena e le "Bugatti Veyron". Technical tobileng tsa mochine ona ke e makatsang. 'Me ha ho makatse hore ebe. Ho hypercar ho tloha e tummeng khampani lefatše hore tsoa feela ile ea e-ba karolo ea kameho "Volkswagen".

tshebetso e hlollang

Hlolloa - ena ke boikutlo ba ho ba ka koloing e "Bugatti Veyron". Technical litšobotsi tsa litseleng ho bonahala phoofolo hlollang. Ka 2010, koloi ena e thehile tlaleho e feletseng ea lebelo lebetsoeng le (har'a mechine serially hlahiswa). Le palo ena ea e-ba 431 kilometer dari ka hora. Hlahloba ka e ile ea tšoareloa la 4 July, 2010-go th. Ka 2013, ho ile ha hlaka hore koloi reteleha theoha lebelo limiter. Ho version seriale ya e le hantle o na le motho ea mafolofolo le o sebetsang ka ho pota 415 km SE / H. E baloa ho itlhokomoloso, hobane dikai le lokela ho ba le tsoanang mong ho e mong. Empa a sa ntse palo ena e bolaea.

historing

Moo ba lokela ho qala ka pale e thabisang ea "Bugatti Veyron"? Tobileng - ena ke sehlooho se seholo sa puisano. E mong e feela ho nahana, ho elella 90 ya (ke hore, ka 1999), lefatše e ile tsebisoa unit mochini ba 555-e matla ea ho etsang dilitara 6.3! Le ho lilemo tse 16 tse fetileng! E, palo e khōlō ea likoloi ea kajeno ke ke esita le ho ile ba bapisa le joalo la phoofolo ea tonanahali ea tseleng! Enjene ena e ile ea hahoa ho ea ka e khethehileng moralo W18. Empa e ke ho hlokahala hore ho bue ka taba ena hamorao. Leha ho le joalo - mantsoe a seng makae ka ntshetsopeleng pele ba ea mohlala ena.

Boholo ba ulasan pelanggan e kotonda le compliments cheseho mabapi le moralo le ka hare. Exterior se ntseng li hōla moruong Setaliana studio ea bitsoang Giorgetto Giugiaro. morero oa e ne e ho bopa ya ponahalo ea sporty, empa bayemi ba tsoa ho ea etsa koloi se le mabifi se matla, mabothobotho, e phethehileng. Leha ho le joalo, maikutlo a fapana mona - haholo ka ponahalo ea ka rata haholo. beng ba re hore lintho tsohle shebahala a ruile haholo, e theko e boima, shebahale hantle. Le ya e le hantle e ka hare. Letlalo ka hare, litulo mabothobotho, ka hohle kamoo ho ka khonehang tsa tshebetso seletsa ka phanele, loketseng cladding - Salon phethahetse, 'me ho ho le thata ho ba pheha khang ea. Bakhanni ba pheha khang ea hore ka lebaka la koloi ena feela ba ne ba sa ikutloe joaloka ho tsoa. Ha ho makatse, hobane o moholo hlile.

tshebetso ya ho ntlafatsa

"Bugatti Veyron" eo tobileng esita le ho elella 90 li ile tsa tlhompho le ho hlolloa hōla le lilemo Ho fumana molemo. Lilemo tse peli hamorao, lefatše le bonahala koloi ea pele ho letoto la lihlooho. Empa a tsoela pele ho ntlafatsa. Le ka 2003, lefatše le bonahala loketse koloi "Bugatti Veyron Sport". Tobileng supercar ne ka linako tse ling molemo ho feta pele ho eena lona.

Engine matla ha se bile ba khona ho a bale ka nepo. Bonyane 1 020 "lipere", palo e kahodimodimo - 1040. phetiso hlollang - e tsoela bakeng sa e mong le e lebelo ka nako hlokomolohuoang ea nako (metsotsoana e 0,2!). 'Me ka lebaka tsohle ho kopanetsoe-clutch. Esita le ha jwalo phetiso oona tsamaisong khumo le 'ngoe phetiso karolo. Ba na le clutch bona. Makatsa hape di behilwe karolo e 'ngoe ka molao-motheo e tšoanang. Haeba u batla ho kena Gear 'ngoe, ho ke ke ho hlokahala feela ho fetisetsa clutch. Ho tloha ka lebelo le e se a ntse a lokisetsa, 'me nako eo ue qetang ho ke ke ha hlokahala hore switjha. Hang ha koloi fihla 220 km SE / H, ho hang-hang lokolla ea mohlala haeteroliki ho fihlela e fatše rengwa 8,9 di emetse disentimitara. Hammoho le ho phahama hona le bonnet, ka tsela eo ho fana ka hlokahala clamping sebetse.

thepa

Tobileng "Bugatti Veyron" ikemiselitse eseng feela ka enjene ea lona, empa hape thepa e 'ngoe. E lokela ho ile a hlokomela. Ka koloi ena, loketseng buka e ikhethang ka ho feletseng, ventilated discs Brake entsoe ka lintho tse bonahalang e le e khethehileng - uglekeramiki. Ho phaella moo, ba ile ba ba a hlomelloa le calipers robeli-piston. Ha mochine o fihla 200 km SE / H, lepheo e butswe nakong braking. Ho nka khato e le mofuta oa moea Brake. Hoa thahasellisa hore lithaere e se letsoho matsoelintsoeke tsa le dikarolo 'maloa rabara. Ho mochine ona o ile a khaotsa ho ka ho feletseng (haeba ho ne ho fallela ka lebelo lebetsoeng le), ho hloka metsotsoana e leshome.

Pele ho "tse makholo" koloi ena eketsa ka metsotsoana e 2,5. Ho fihlela ho 200 km SE / h - bakeng sa 7.3. Ho fihlela ho 300 km SE / h - bakeng sa metsotsoana 16,7, hantle ho fihlela ho 400 km SE / h - hoo e ka bang motsotso (55.6 s). tobileng tsena "Bugatti Veyron" hase feela thabo. Ba hlollang. Lekane ho hopola hore ba bang ba ka makarecheng a morao-rao ho fihlela ho "tse makholo" ka qhalakantsoeng ka 15 metsotsoana e.

litsenyehelo tsa ho ba

Theko le tobileng Bugatti Veyron - the dihlooho tse peli tse ngata tse thahasellisang ho Fans ea koloing. Ha ho hlokahale hore ba nahana ka nako e telele a hlokomela - koloi sena ha se theko e tlaase bakeng sa bohle. Europe, litsenyehelo tsa ho ba ho bula "Bugatti Veyron" ka 2009 e ne e le ba ka bang limilione tse 1.4 li-euro - 'me e ke ha ho qetela le feela theko ea pele! Ea tšepahalang ho fetisisa ho theko ea version maleewana hammoho makhetho ea e-ba li-euro tse limilione tse 1,65. E, koloi ena - eseng bakeng sa batho ba ba neng ba ka rata ho bala chelete.

Exclusive 2008

"Bugatti Veyron": tobileng botekgeniki, theko, moralo, hare-hare ho koloing - e 's tsohle e thahasellisang haholo le ba tšoaneloang ke ho eloa hloko. Leha ho le joalo, ho na le lintlha tse 'maloa monate eo u lokela ho tseba. Hoa thahasellisa hore ka 2008 lefatšeng hlahiswa mochini bōpiloe ka kopanelo le feshene ntlo tlas'a lebitso la Hermes (France). Le koloi ena e bitsoa Bugatti Veyron Fbg par, Hermese. Ke eng e khethehileng ka eona? Mabili a nang le 8 spokes, entsoe ka e khethehileng e bentšitsoeng aluminium. grille mong entsoe ka motsoako leseli. Ba shebahala joang mangolo H, superimposed ka mong ho e mong. The bokaholimo ka hare e mpa feela gorget. Ba li etsoa ka letlalo manamane boleng bo phahameng ba bacha. Ka ba le tseleng, amahanngoa setaele khompani tsa feshene ntlo French. Ha e le hantle, ke tšobotsi ea ea mohlala ena.

The version morao-rao tsa

Qetellong ho ke ke bohlokoa ba re mantsoe a seng makae ka phetolelo ea tšimoloho ea 2010 e. Sena ke esita le matla le shebahale Bugatti Veyron haholoanyane. Tlhaloso e Khutšoanyane ea litšobotsi tsa koloi le ka bontša sena ho feletseng. Empa ha hoa lekana ho ikutloa bophahamo kaofela mochine. 1200 horsepower - e mokhabo hlollang. enjene e-ba matla le ho feta ka 200 hp |. e., ho fapana ho ea mohlala fetileng! Turbonagnetali se ntlafalitsoeng, le ho ke jwa tsohle li ntlafatswa hlahisoeng ha le eketseha intercooler, phaella ka ho re tshebetso. ba ba boetse ba haholo ba ntlafala tshebetso aerodynamic. Le hoja, ka ho sheba phetolelo ea pejana, a sa lemohe eachother ka potso ena: "Ke hokae moo molemo?" Empa bahlahisi ba khonne ho lula feela ka 2014. E neng e ka khaotsa ho ho lokolloa ha ea mohlala ena.

Qetellong ho ke ke bohlokoa ho bolella 'maloa lintlha tse thahasellisang. Ka mohlala, tse leshome sebelisoa radiator ka metsi bakeng sa Cooling dilenaneo ena. Le dikai kaofela koloing tse, ntle ho tekanyetso senotlolo thothetsang molelo, le tse ling. Hoa hlokahala ho fetolela hypercar ka phahameng-lebelo Mokhoa oa ho tsamaisa. qetellang e, ka tshohanyetso, e ile a ema le letšoao la 375 km SE / H. Ntho e 'ngoe - koloi ena hase bakeng sa litsela tsa Serussia le jams sephethephethe.