Tsela ea ho hlahloba lekhalo mogote wa piston masale: keletso setsebi

Ka enjene Litokiso kholo, hangata e na le lipotso mabapi le ho khetha le tokelo mogote lekhalo. Piston reng e nang le e kholo haholo lekhalo ka ho notlela le axially tla sebetsa ka nepo. Empa le ho feta, haeba lekhalo ke e le nyenyane haholo e se e nkile. Tabeng ena, enjene ke ke sebetsa bakeng sa nako e telele 'me ka mor'a km likete tse' maloa hape o ile a kōpa ka bulkhead ena. A re ke re bua mabapi le kamoo ho khetha le tokelo mogote lekhalo piston masale le kamoo a, e le hantle, ba lokela ho sebakeng se loketseng ba.

Overview le likhopolo

The piston na le masale a mararo, e mong le e ba tse etsang mosebetsi itseng. E ka holimo tse peli tse sebelisetsoang ho boloka compression ka enjene. Haeba ba ne ba ba teng kapa fihla boemong ba mahlonoko tseo ho leng ea ho tsofala, ka nako eo le tlohele litšobotsi matla ya enjene hare combustion e, tshebediso ya oli ea eketseha le mathata a mang. Lower lesale bitsoa "thibela". From sehlooho sa eona e hlakile ho khethoa ha hae nakong tshebetso ya unit trust matla.

Ka tshebetso ya enjene go tuka ga molelo hare tšepe likarolo atolosa. Ka lebaka ena e bonolo, lekhalo mogote wa piston mehele e fokotsehile. Haeba ho ne ho qalong lata fosahetseng, e le hore le ka tlaase ho lumelleha, ka nako eo bakeng sa ho finyella ho sebelisa mehaho mocheso tsa enjene piston tla mengoapo leboteng silindara.

ke lekhalo mogote wa piston masale WHA eng?

Pele ba tsoela pele ka ho toba ho lipalo, e lokela ho hlokomela hore ea ka tekanyo ea lekhalong lokela ho phethwa ka likarolo unheated. Ha lesale ena e lokela ho behoa ka silindara sa. probes khethehileng kapa lipoleiti tse sebelisoang ho fumana hore na paramethara. Maemong a mangata, boleng lumelleha tsa lekhalong fapana ho ea 0,25 ho 0.5 limilimithara. Empa ho itšetlehile ka mofuta oa dilenaneo le phetolo ea eona, ya data tsena ka fapana, leha ho le joalo e kgothaletswa hore a bale pele leqhoa ditokomane.

ke lekhalo mogote wa piston mehele e lokela ho ba ka Vaz likoloi eng? Bakeng sa masale compression ee lokela ho ba ka ho fapaneng 0.25-0.4 limilimithara, 'me bakeng sa oli taolo mehele - 0.25-0.5 limilimithara. Hape, lipalo tsena ka 'na ba e fapaneng hanyenyane, kahoo o lokela ho nahana ka lintho tse enjene ea mohlala e itseng.

tshebetso thekenoloji go lekanya

Ba wa pele ho e etsa ke ho tlisa lesale ho lehlakoreng la silindara sa. Joale a beha karolong e ka ntle ea sekotjana abetsoeng. E tlang ha u tla hloka sete ya hlobolisa oo lekhalong ikemiselitse. Ha lesale e kenngoa ka ho toba ka hare silindara sa, litekanyo lokela ho phethahatsoa ka thoko, kaha sebaka se pakeng tsa lipheletsong e ka 'na ea fapana.

Ba wa pele ho e etsa ke ho beha piston lesale la oli engine. Ka ho qetela bohlokoa ka ho khethehileng mona hase, joalokaha e buuoa tla chesa lintho tsohle. lesale Ho ekelletsa moo susumelletsa hammoho leboteng silindara. 'Me sena se lokela ho etsoa feela ka silindara, moo lesale li tla sebelisoa nakong e tlang. Ke haholo-holo e loketseng ho phetha le manolotsoeng ena, haeba piston e se e tlosoa. Tabeng ea ho fallela tsa morao tjena ho lekaneng thibela tsoaletseng lesale ke 3-5 limilimithara, hoo e ka bang ka sebakeng seo ho sona ho tla ba ka enjene go tuka ga molelo hare nakong tshebetso. Ka mor'a hore re sebelise sete ya probes (mekoallo) le ho fumana melao ea boitšoaro e hlokahalang. Sebelisa "buka" ha nka rengwa piston masale. Disele "Ford felehetsa '1,6 Ka mohlala, ba lokela ho ba le lekhalo la 0.3-0.5 limilimithara bakeng sa maemo a hodimo compression lesale le 0.2-0.45 limilimithara bakeng sa thibela.

Rarahaneng oa ho lokisa CPG

Seo ho thoeng ke "kapitalka" Engine di ditharollo tsa mathata bolela feletseng silindara-piston sehlopha, hobane e ka tlasa mejaro phahameng ka ho fetisisa mogote ka nako ya tshebetso. Ka lebaka leo, pistons, compression le thibela mehele ba boetse ba tlas'a eketsehileng qhoaele. Maemong a mang, moo lesale a e-s'o e ile ea fihla mahlonoko tseo ho leng apara ba siea. Ka morao-rao ho fetisisa leqhoa lekhalo la 1 limilimithara e se e nkoa e le ea bohlokoa, 'me ka tabeng ena ke ho hlokahala hore ho nka sebaka sa masale. Ho joalo, ha enjene overhaul buelloa ho fetola meheleng tsohle ka pistons e, esita le ha ba ntse ba amoheloa. Re hloka sena km 50 000 hape ho qhaqholla dilenaneo ena.

E lokela ho utloisisa hore hase kamehla rengwa bakeng sa masale pele le la bobeli compression ke se tšoanang. A mohlala hlollang ke malapeng boima mechine. Mohlala, lekhalo mogote wa piston masale "Kamaz" a lokela ho talima e kang ena:

• pele compression lesale - 0.20-0.40 limilimithara (e ncha);
• bobeli - 0.30-0.50 (tse ncha);
• Thibela 0.25-0.50 (tse ncha).

Tabeng ena, ho apara liaparo tse lumelleha bakeng sa mefuta eohle ea lesale lokela ho sa feteng 1 limilimithara. Esita le 0,9 limilimithara ka se nkoa mahlonoko. Le hoja hangata ntle disassembly CPG utloisisa hore lesale ho botsoa ho nka sebaka.

Eketseha tshebediso ya oli

Ho fetisisa koloi baetsi morao-rao eketsa rengwa piston mehele ka dienjini bona. Haeba tse ka bang mefuta ya enjene combustion e ka hare e mahlonoko tseo ho leng ho 1 limilimithara, empa enjene e ncha ho tloha "BVM" kapa "Audi" 12 limilimithara - lekhalo le lecha enjene masale ntle le matha le bona. Mona u lokela ho utloisisa ntlha ea bohlokoa.

'nete ea hore combustion ea motsoako mafura-moea thehoa likhase tse kenya hara groove tsa piston ena. Ka lebaka leo, ba qala ho bopa khatello e ka hare ea lesakaneng, a ba lumella ho ts'oarello leboteng silindara.

Ke ka lebaka leo ha ka hare combustion e enjene ho ea lefeela le tlaase lebelo downforce hase joaloka moholo joaloka mojaro o phahameng. Lebaka le leng ke hore palo ea khase ka kamoreng go tuka ga molelo e fapane haholo. Bobeli compression lesale karolo jarelang bothata fala, o tlosa filimi tloha silindara sa. Ha eba e tsofetseng, e eketseha selogetsi noang ka linako tse ling, haholo-holo ea lefeela le tlaase lebelo engine.

Thermal lekhalo piston masale Vaz-21083

Malapeng koloi 2108, ho molemo a tsejoa e le "robeli" kapa "chisel", ka ithorisa enjene e ka tšeptjoang ka ho fetisisa. Le hoja e ka tlhokomelo e loketseng le ho matha e ngata. Leha ho le joalo, haeba ho lokisa ka sehloohong ba lokela ho lefa a lebisa tlhokomelo e khethehileng ho lekhalo mogote. batho ba bangata ha hokela bohlokwa efe kapa efe ena 'me u e lesale khale. Empa overhaul ena ke ke tlisa liphello lebeletsoe, haholo-holo haeba enjene bulkhead phethile ka lebaka la ho noa eketsehileng oli.

Ho na le makgetha a ho 'maloa e ikhethang. Ka ho khetheha, ho rengwa lebetsoeng le ka masale tsohle - 0,15 feela limilimithara. Ka tsela eo tsa ipolela hore ke 1st compression ea 0,04-0,075 limilimithara, bakeng sa ea bobeli - 0,03-0,065 limilimithara le bakeng sa thibela - 0,02-0,055 limilimithara. Ho hlokahala haholo ho finyella phahameng sebetsa ka ho nepahetseng. Khetho molemo ka ho fetisisa - utloisisang grooves le ka piston meheleng. O ka sebelisa micrometer le sete ya probes. Litekanyo ka piston le tlameha ho etsoa ka libaka tse 'maloa ho pota sedikiso sa.

makolopetso 'maloa bohlokoa

Kamoo ho ka lokisa tla lata ke lekhalo mogote wa piston meheleng ea enjene disele kapa peterole itšetlehile bophelo ba sehlopha silindara-piston le e le hantle, le masale. Scuffing ka lebaka la masale khohlano ea silindara le ho etsa hore ke tahlehelo eo e seng feela compression empa hape le geometry. Thabela sena se senyenyane, ho tloha ho tsosolosa boemo ba sebetsa tla hloka resurfacing, 'me ka maemong a bjalo matla ka ho fetisisa - tsoalla silindara.

Ha e radial masale tsofaleng, ka nako eo haholo bo ntse bo mpefala ka ho tiisoa ha ho ka kamoreng go tuka ga molelo. Sena se etsa hore ho senyeha ha ya dipharologanyo enjene le eketseha tshebediso ya oli tsa likoloi.

Ke eng se fosahetseng le lekhalo hanyane

E ne e tla bonahala eka hore e le hore ho fihlela compression ntle hlokahala lekhalo e nyane kamoo ho ka khonehang. Tabeng ena oli ke ke cha. Ena eohle e ke feela karolo e 'ngoe ea' nete. 'Nete ke hore ha lekhalo la boela la atolosoa e tla ka tlase ho lumelleha, ho na le tla ba ho tlōla le phapanyetsano ea mocheso o matla. Sena ke karolo e 'ngoe ka lebaka la ho eketseha masale khohlano ka silindara sa. Ka lebaka leo, ho na le burrs, le potlakisa qhoaele ea lesale silindara. Ka hore qetellong, ho compression lesale ha bopa khatello e lekaneng le thibela siea oli ka meqomo e. Ka mor'a nako e itseng, enjene matla o lahlehile, eketsa phallo ea selogetsi le oa soahlamana combustion e botsitso ka hare.

ho akaretsa

Joalokaha u ka bona, ho ke ke ea bohlokoa haholo ho tseba seo ho hlokahala ho lekhalo piston mehele bakeng sa mofuta o itseng oa engine. E mong le e moetsi totobatsa ho ipolela le e amohelehang boleng. Bona le ho ba khothatsa hore ba khomarele. Ha overhaul ea lesale e tsofetseng, re 50%, joale e ke ke molemo ho nka sebaka e ncha.

Ha e le mpe e se e eketsehile ho feta fokotseha rengwa. Ka lebaka la ea bobeli eketsa mocheso ka kamoreng go tuka ga molelo, silindara sa sebelisoa tshenyo phetha molao feela. All ena ho fella ka ho eketsehileng ditjeo bohlokoa. Seo ha sea ka sa etsahala, ho ke ke ho hlokahala hore ho ka nepo khetha rengwa piston masale le tataisoang feela ke Mohloli o le tšeptjoang. The litaelo bakeng sa tshebetso le tlhokomelo ya mong le koloi a thathamisitsoe ho ya data u hloka, 'me ba lokela ho ho sebediswa ka mokhoa ona.