Tsela ea ho fetola belofo ho 2107 ka matsoho a hae

Sehloohong sena u tla ithuta mokhoa oa ho fetola di-valve tse sa Vaz 2107 ka matsoho a hae, ntle le ho retelehela ho thuso ea litsebi li lekholo. Ho sa tsotellehe 'nete ea hore mokhoa ona ke hakaalo, ho ke ke tse lakatsehang ho phetha mong le e mong 10-15 sekete. Sebaka. E, ha se theko e boima, empa u lahleheloa ke nako e ngata. Ke habohlokoa ho hlokomela hore ka mokhoa o beha haholo le tla nka e seng ho feta metsotso e 20. Le ha u ithuta, kapa esita le ho ba khona ho phethahatsa ka halofo ea nako eo, esita le tšimong. Le lisebelisoa tse hlokahalang, ka ho hlakileng.

E leng hloka hore di-valve

Ho joalo, pele u lokela ho utloisisa e nyenyane hanyenyane ka hare sesebediswa ya enjene, kapa ho ena, hlooho ea le literata e. Machine 2107, hammoho le classics tsohle, e hlometse ka 8-miklapannym tsa likoloi. Ka mantsoe a mang, ho e mong le e silindara, tse peli - nngwe lesoba, e le haholo ka taba ena. Le di-valve botlalo koetsoeng combustion e kamoreng e ka ka nako e itseng ho fihlela piston leqeba o entsoe. Sena se eketsa matla enjene, e sokolohela ho tloha two- ho ba bane.

Sena ke sepheo se seholo sa di-valve ena. Hona joale ho se hokae ka tsela eo ba ba susumetsoa. 'Me sena se le hlaha ka ho ba le camshaft eo e amana ka ketane ho enjene crankshaft. Ke habohlokoa ho hlokomela hore crankshaft etsa chenchana tsa likhato tse 360 le Cam feta hore nako ea likhato tse 180. Ka mantsoe a mang, ho a dikologela halofo e le ka potlako.

Lipontšo tsa phetoho ka likheo

Ha ho na le ke ho tlōla likheo, enjene qala ho sebetse hantle. Lebaka le leng ke hore phunyang ha e bula ka nako eo ha e ke ho hlokahala hore ho phetha e ja setorouku kapa ho lokolloa. Ka lebaka leo, Vaz 2107 kapa sebetsa intermittently, kapa feela litafole 'me ha a batle ho qala. 'Me e se etsahala feela ka enjene e chesang, le batang ha ho hlahisa maikutlo ka mosebetsi moo.

Haeba u ka tšohanyetso hlokomela matšoao ao, ka a potlakela ho Tsamaiso bophirima, ka mor'a ho sebetsa ka ho eketsehileng ka koloing fetoha etsahala. O ka esita le etsa liphetoho tse masimong, ha ho letho le rarahaneng ka eona ho na le, u feela lokela ho tseba e le hore ka tsona ka boemo e phethahatsoa. Le, ya e le hantle, le ka mohla etsa ntle le sesebelisoa sa, e lokela ho lula e le ea tlelafo lekarecheng. E, ke hona moo ho hlokahalang le ho loketse, sesebelisoa tsohle nka ho fihlela sebaka hanyane.

The sesebelisoa bakeng sa mosebetsi

Pele u fetola belofo ho 2107, ba lokela ho fumana lisebelisoa tse hlokahalang. Ho joalo, u lokela ho ba le tšepe e fatang. Botenya ba lona e lokela ho ba 0,15 limilimithara. Mabenkeleng le e rekiswa bakeng sa chelete kelello, e le hore ba u se ke ua fumana bothata. Ho phaella moo, mohele polasetiki ea fatang o na le tse nyenyane "motataisi" - setshwantshothalo ea phetolo ea. U tla boela u hloka tekanyetso sete ya lisebelisoa - screwdrivers, wrenches.

Tsa linotlolo hlokahala boholo bo 10, 13, 17. Ho feta moo, ho ke ke ho hotle ho ba pele tube,-mofuta, ho ba bonolo haholo ho unscrew ea linate hore boloka silindara hlooho sekoahelo. O leka a se ke a lahleheloa ke puck. Pele u lokise belofo ka 2107, o lokela ho tlosa lintho tsohle tse sitisang ho qhaqha tsa sekoahelo silindara hlooho. Le maemong a mang, ka tsela eo, ho ka 'na ha hlokahala hore nka sebaka sa gasket. Linotlolo setseng na ditlhoko tse khethehileng, e le tse lakatsehang feela hore ba ne ba nako e telele. E khōlō e ka maatla a, ho molemo ho unscrew ka nut. Hape hloka khethehileng senotlolo 38, eo meqolong eo crankshaft. Leha ho le joalo, haeba koloi ya hao e na le "mothinya starter", ho na le ke ho hlokahale hore e be ea bohlokoa.

Tsamaiso ya phetoho

'Me hona joale eo, se tsamaiso ya ho lokisa ho belofo Vaz khale letoto lena. Ntlha ea pele, ka ho hlakileng, nka theoha cap,, moea filthara haeba ho hlokahala. Ho le joalo haeba u hlomamisitse oona tsamaisong carburetor ente. Crank le crankshaft ho fihlela ho fihlela go tsepanya ka nngeleng letšoao. Ho na le tse tharo feela, o lokela ho beha ka karolelano. Ha phomotse ka pulley camshaft drive lokela ho thehwa mabapa le matlo protrusion. Joale ka lokolla linate ka di-valve botšelela le la borobeli.

Tlaleho eo e tsoela pele lehlakoreng le ka pele la koloi, u se ke ua lebala. Mona 's kamoo ho lokisa belofo Vaz-2106 le likoloi tse ling tse tsoang ho moetsi ena. Ho ke ke ho hlokahala hore ho fatang a tla le e le khohlano hanyenyane. Ha aa lokela ho ba le bolokolohi ba ho kena lekhalong, empa hape e sa amoheleheng eo o ile a tla ka matla a maholo ka tsela e feteletseng. Hlahloba, ba tightened e linate, 'me joale leka hape ho kenya le dipstick ho etsa bonnete ba tsa mokhoa o nepahetseng oa Litlhophiso ena. All nepahetseng? Eya ho eketsehileng tswelela pele crank crankshaft ka likhato tse 180 (pakeng tsa mong le e para ya di-valve taolo). Tlang - la bone le la bosupa. Ebe - pele ho ea boraro, 'me ho fetisisa morao tjena - karolo ea bohlano ea bobeli e.

bofello

Hona joale u tseba ho lokisa belofo 2107 e nepahetse, tsamaiso e kakaretso nka metsotso e ka tlase ho 20 tsa nako. The tlhakiso feela - leka ka mokhoa o entseng hang ka 10 likete Km.. matha. Tabeng ena, u boloka enjene tloha qhoaele ka tsela e feteletseng, 'me u se tla fumana tshireletso ya inshorense ke' nete ea hore belofo nako tlōla.