Business, Indasteri
Mosolotogamaano bomber mata lifofane Tu-95MS "Bear"
Ka mor'a hore Federation Russia e qalella lifofane ba bajari mosolotogamaano lifofane ka alerting mokgwa wa, e leng o tobetsa qala ho bonahala e tlaleha hore lifofane Tu-95MS ba bone haufi le meeli ea moea ea United Kingdom, Guam, Japane le libakeng tse ling moo pele e neng e mosebetsi joalo o ne a sa a hlokomela. Air meeli, moea rona lebotho la e sa robehile, empa atamela ba haufi-ufi, ho e lemohuoa e le boitšoaro bo botsoalle. Ka linako tse ling khaoletsa (tlas'a maemo a) fofa interceptors tsa NATO, le ketsahalo e rarolloa. Feela ka motsotsoana le lefatseng la tsa nsete bomber mata "Tu" ba bang ba Bahlalosi ba sesole e bitsoang "relic". Ho sa tsotellehe la boswaswi joalo nyelisang, ponahalo ea hae haufi le ho ikoetlisa ka taba ea mabotho a le navies ea linaha tsa lira tsa ka 'nang a amehile. Hobaneng?
Ho qaleha ha mehla ea "Hey-libomo"
Tu-95MS "Bear" - setloholo e tobileng ea "sefofane-95-1", pele o ile a nka ho moeeng ka hoetla ea 1952. Opereishene ea lehlabula karolo ea qala ka 1956, ba ka bang ho tsoana le ho ka Amerika, ho na le e ne e le tummeng B-52 jereng tšebeletso kajeno. Liketsahalo tse etelloa pele e prehistory itseng.
Ka August 1945, ho US Air Force entse tse peli tsa athomo libomo tsa metse Japanese. Ka botleng sesole ena bohato bo-rasaense ba theha mokhatlo oa lipolotiki ntse ba pheha khang ea, empa tshusumetso kelello, ya e le hantle, e ile ea etsahala. Mehleng ea psychosis athomo. boeta-pele ba Stalin o ne o hlakile hore ho lahleheloa ke boipuso geopolitical ntle mabotho a bona a nyutlelie ea USSR. Tabeng ena, ea libomo ho fetisisa (e se e ntshetswa pele) e se sa lekana, re lokela ho ba le mokhoa oa ho fana ka puo. Pele le toka tekanyo e entsweng ka tataiso ena e ne e le ho fihlela, "Boeing" B-29 "Stratofortress", re bitsoa Tu-4. Ka 1950 o ile a qala ho Korean Ntoa, seo mabotho a US ba se a ntse setso le proven leqheka itšetleha ka k'hapete libomo etsoang ke moea o moholo o moholo, le fofang sebōpeho thata. tsamaiso ea, Leha ho le joalo, o ile a hlōleha.
Ho Etsa Hore ba "The Bear"
Ka mor'a hore ponahalo ea leholimo ka ho bo-ralitima-jete Korean MiG-15 kotsing ea B-29 ile ha totobala. The ikhanyetsa ne e le hore Union lifofane bayemi ka matsoho a bona ho hanyetsa khopolo ea bomber mata ea nyutlelie le enjene piston (khr, ho Tu-4), le tse ling tse tsoang Soviet Union ka nako eo e ne e ha ho joalo. Ha e le metsotso e jele babeli ile ra emisoa mosebetsi ka mohlala ba ka moso ba Tu-85 ka lebaka la obsolescence lona e jele moralo. KB AN Tupolev ile ka abeloa ho bopa e ncha lifofane microcyteme svobodnopadayuschih tonnage ea libomo e ka fofa e phahameng haholo, ka potlako 'me ba ne ba le e khōloanyane ntoa radius. Ho kenya tshebetsong morero joalo ka feela ba sebelisa dienjini turbine. Ka bohareng ba bo 1951 mosebetsi oa qala. By 1952, ba ne ba atleha, phello e ne e le sefofane le e itekanetseng index of "95", isoa boema-fofane le "Zhukovsky" le bokana teng. Ntle, o hoo e batlang e ne ke sa fapana le ea Tu-95MS bombers, fofang kajeno.
kakaretso tlhohlomiso
Ka melao ea kajeno moralo "beha" (ha a ntse a ne a bitsoa ka NATO) hase hlollang. Khanna khale, e fuselage ea sefapano karolo chitja (hangata Tupolev fihlele qeto eo), hoholoa lepheo, sredneraspolozhennoe. Makala ha ditsebi a mashome a mahlano pele ba ne bakela nacelle telele haholo ka lebaka la ho phahameng enjene matla, le mekhoa e sa tloaelehang ea bahlohlelletsi. The Tu-95MS sa a hlomelloa le a mane (jwalo ka B-17 kapa B-29) woman stage le robeli. Ka e mong le e selekane sa dilenaneo le manakana a potolohang masokoana oppositely tse peli (ka lebaka la mohlala o thahasellisang haholo tsa Gear), tšekamelo ea di-blades eo hape e na le polarity bo fapaneng. Kahoo ba feto-fetohe laela moea, kahoo a finyella bokgoni phahameng haholo (ho fihlela ho 82%). tharollo ena e hang-hang ba ile ba tlisa entsprechen tsa semela matla ka Tu-95MS boemo ba boleng haufi le tshebetso turbojet.
Ntle ho moo linako tsena e sa tloaelehang, ka khahloa ke boholo le ka le geometry tsa airframe ena. bolelele le mapheo a lona nako - ka 50 limithara tse. Sefofane se tloha Weight - boima ba lithane tse ka bang 180.
Ha e le boima ba 'mele ea mojaro ntoa, nakong ea keteka ea e-ba boima ba lithane tse 12, empa ba ntse ba tsoela hloekisa le ho ntlafatsa moralo lona ka tlisa ho fihlela ho 20' t (jwalo ka e na le Tu-95MS "Bear").
"Ka lebaka la ho sekhutlo"
Eketsa menyetla ea litsamaiso moea tshireletso, bobeli ka USSR le ho hanyetsa ho sesole dinaheng, butle-butle fokolisoa khopolo ea ho sebelisa svobodnopadayuschih libomo, haholo-holo a hlomelloa spetszaryadom. United States le Soviet Union nakong ea Tsebo ee e ne tse makholo tse ntle boleng le mechine tsoarellang hore na palo ya litšobotsi tse buka e ikhethang sefofane (mefuta e fapaneng, lebelo, a phethang bokgoni). Ka morero le kaho ea chelete e ngata e se e ile a qeta. Ba ne ba lokela ho fumana sebelisoa e ncha. Ha ho tsebahale hore ba neng ba ena le maikutlo a ho sebelisa bomber mata fofang ka launcher bakeng sa metsu Bay, empa o ile a pholosa bakeng sa sehlopha sohle sa lifofane. Fetotsoe Tu-95MS fetohile joalo "moea-leshala", tse reretsoeng ho qala ho CD tsa libaka ka ho se nke lehlakore, ntle le ho kena sera sa airspace le a betsa ka tšohanyetso e le ho pota sekhutlo.
ntlhobolisa tlhahiso
Qalang ho tloha mashome a mahlano e (le maemong a mang, ho tloha linakong tsa pele) bombers ea e-ba ea mofuta ofe "mofani" mopalami likepe. ketsahalo ena ke ho fetisisa bath a CB AN Tupoleva lekane ho hopola tummeng Tu-104, e leng ho sokoloha ntoa TU-16. mmuso o nako e telele e ho nkoa sa hlokahaleng moralo ditjeo likoloi feela sechaba, eaba li khetha ho sebelisa lithulusi itokiselitse entsoeng le ikamahanya le tsona. Tu-95MS bombers sebetsa nako e telele ho feta liphetolelo tse ling tsa "95th" mopalami Tu-114, e se e ile a sebeletsa "Aeroflot" le esita le ba le nako ea ho fana ka kakaretso mongoli Khrushchev United States.
ho itšireletsa
The 50s le 60s fepa ka sethunya emplacements hlomelloa esita tsamaisa lifofane AN-12. Kajeno, libetsa tsena bonahale siiloe ke nako, 'me khopolo ea ho sebelisa lifofane likanono ho sireletsa khahlanong le moloaneli - hloka tsebo. Leha ho le joalo libetsa lerumo microcyteme Tu-95MS bolokoa caliber bona - 23 limilimithara. Liphetolelong ea pele ba ne ba feta (ho fihlela ho likutu tse tšeletseng, 3 mafahla oona tsamaisong). Khahlanong le metsu "moea-to-moea", ba a hlola a thusa, empa fa ba bang monyetla oa ho bontša bahlabani tlhaselo ho tswa ho ea Lefatše ka morao. Ha semela li entseng ka eona ka Cannon gs-23, mabapi le 'ngoe le hore o ile a sebelisa bakeng sa Tu-4, thepa libetsa ka kakaretso e tšoauoa ka conservatism.
Sebetsa ka sehloohong
Cruise metsu X-55 - the armament ka sehloohong Tu-95MS. Litšobotsi tsa bona o tšoaneloa ke sehlooho se ka thoko, empa mokhoa oa ho ikopanya bona ka sebopeho lifofane ke pele le elegantne ka tsela ea habo eona. likhetla tse tsheletseng ka mapheo a phuthilweng, feela joalokaha khatriji li teng ka moropa oa sethunya beha ka hare fuselage ena. Ka mor'a ho tsoibiloang mong Lata tsamaiso eohle ka hare e rotated ka likhato tse 60, 'me ka le hlahlamang X-55 ke loketse bakeng sa karohano ka e khōlō bomo koung.
Underwing pylons (ba bane ba bona) ba balwa ka ho fanyeha esita le leshome metsu Bay, lifofane payload lumella ho phetha e boima joalo, le hoja le litšobotsi tse fokotswa sefofane, eketsa aerodynamic hula, ka lebaka leo, mafura, le mefuta e fapaneng decreases.
maemo a basesisi ba sebetsa
Tu-95MS - ha koloi phutholohile haholo. The cockpit e haufi-ufi haholo, le hoja ba bangata ba sa thabiseng lintlha itseng ho version pejana, hona joale o felisitsoe. Crew pele pressurized ezalaki na mwa ndako nka beha holimo ea lere e ka qhotsa ka tlase ka seqha, haufi le ka pele tšiea cheisi ka ho siea lifofane ba ka tabeng ea boemo ba tšohanyetso. Ho ba potlakise tshebetso feela e mosa ea conveyor lebanta, empa e parachute qhomela fatše kamehla kotsi le ho feta, e le boholo ba likotsi moea etsahala bophahamong tlaase (sefofane se tloha 'me lulisa). Catapult e joalo ke le sieo.
Morao pressurized ezalaki na mwa ndako ke a hlomelloa le qhotsa ea habo eona. Bakeng sa poloko ea kotsi eo ka lebaka la ho likoqo leoatle inflatable banana feela.
Bakhanni ba tletleba ka ea phahameng a boemong ba lerata (dienjini li matla haholo, bakeng sa 15 sekete. A etsang dilitara tse. Ka., 'Me woman stage ke bokhothokhotho le ho na le robeli). O rateng 'me ntloana. E lokela leha ho le joalo, hopola hore sebetsa ka moralo oa 95th qala ka Stalin mehla, ha taba ea ho bonolo ho a amohetseng a lebisa tlhokomelo e nyenyane.
litebello
Aerodrome lifofane nako e telele, "Engels" sebakeng Saratov o ile a qala ka mora ho putlama ha Soviet ea ka sehloohong thehile saeteng ya diyuniti 32 sefofaneng 90 entse phetolo ena. Ka 1992, le taba ya "le jara" Tu-95MS e ile ea phethoa. Features lerumo lumella Boboleling Defense ho itšetleha ka le monyetla oa ho sebelisa ha bona bakeng sa ho lilemo tse ka bang e mong tse leshome.
Sefofane mefuta e fapaneng ho tloha 6 ho 10 tse sekete. Km le fana ka bokgoni ntoa sa tlholeho ka lifofane atleha meloko e. Potlakisa ho 900 km SE / H lumellana ho ditekanyetso tsa itse bomber B-52 ho phetha mesebetsi e tšoanang le eo. Monyetla oa ho hlongoa thepa tsa ntoa tsa elektronike felisa phahameng "Bear" ponahalo ho sera sa radar. Ka nako e loketseng thibelo e lelefatsa bophelo ba tšebeletso. Leha ho le joalo, ho Tu-95 reretsoe ho khanselwa ka mora a ho qetela a ba feletsoe ke thōko. Sebakeng sa bona ho tla hlaha ho sebetsa ea kajeno mosolotogamaano lerumo.
Similar articles
Trending Now