Koloi e engine. Kahoo, ebang ke e rarahaneng?

enjene koloi - ke pelo ea hae, e leng o khaotsa, e le u tseba, hona joang kapa joang isang lefung. Hore ba se ke ba etsahala taba e makatsang leha e le efe e sa thabiseng, bakeng sa powertrain hloka tlhokomelo ka linako tsohle, 'me mehato e thibelang e ka Phetolo e nakong ea ethylene bottom, thepa tsidifatso, likarolo filthara.

Dienjini ba arotsoe ka mekhahlelo e thehilwe hodima molumo, mofuta oa mafura, matla, ho ea ka sehlopha sa likoloi tseo ba li kenya. Ho ea ka criterion bobeli e ka khetholla subcategories tse ngata: carburetor, mafura ente, le ho phetha molao feela kapa ea elektronike ente, le e bohareng kapa aba. Dienjini sebetsa ho mafura disele, tšoauoa ka bokgoni le phahame ho feta peterole, ka ho latellana, ba le tshebetso molemo bakeng sa bophahamo ba modumo tšoanang sebetsa.

Sebetsa bophahamo ba modumo - le bophahamo ba modumo hore o lokolloa ha kenya le piston ka ntlha e ka tlaase shoele. Ho fumana e, o lokela ho susumelletsa piston atisitse ke sebakeng sona mokatong. Ho koloi e mathang butle-butle, ka thelelo le thothometsa, diselennere li kopanngoa ka litene, ho feta moo, ka tsela eo e ntseng e eketseha le matla le bokgoni.

Nahana ka molao-motheo oa tšebetso ea combustion hare enjene le literata e nang le cylindara 4. Hobaneng 4? Hobane potoloho e feletseng ea dienjini ea kajeno e na le 4 lipotolohong oache, kahoo ba ile ba ba bitsoa 4-setorouku. A re nke hore le enjene sekemeng tse latelang: 1-3-4-2.

Bars na le mabitso a ka odara: ho noa, compression, matla a otloa ke setorouku 'me molatsoana (qeta monono). Kahoo, ho ea ka leqheka la ho silindara pele ha tekanyo ea pele, ea bobeli e - ka ea bobeli, ea boraro - oa bone, oa bone - la boraro. Inconsistency qetela bitsetsa boemo bo jwalo e sa leqeba ile finyeletseng silindara ngoe. Sena ke ho etsa bonnete ba hore mosebetsi oa ho enjene e ne e le junifomo. Sena se tla lelefatsa bophelo ba sesebediswa.

E le hore enjene e hlahisa matla a feletseng hloka ho phetha ka nako e loketseng ea dithulaganyo tsohle, tse kang ente ea mafura a hore e ka phalla ka di-valve lesoba, kapa ka ho sa injector phahameng khatello, tlhase ka li-electrode tsa tlhase polaka, kapa ho ruruha pressurized Remix joaloka tabeng ea disele dienjini, hammoho le ho bula belofo qeta monono bakeng sa ho tebelwa mosebetsing oa meea e qeta monono.

Ho phaella moo, ho eloa hloko lokela ho ho leshwa le joalo "mafeela", jwalo ka boleng ba refueling. lentsoe ke hase oa lefeela qotsa hobane Ntlha e ena ke ea bohlokoa haholo, kahoo pele Litlhophiso efe kapa efe enjene lokela netefatsa le mafura a tletse metsi, haholo-holo disele, hobane likoloi basele ba bangata ho e ruuoang ho ena le finicky Local.

enjene koloi e tla ba teng ka nako e telele e le hore e mofuthu ka pel'a khanna. Bakeng sa morero ona, ho ke ke ho hotle ho beha preheater, kaha tlhomelo ya sesebelisoa eo ka eona e ka tlase 20 le mocheso oa futhumatsang ho 90 lekanang le a ho matha le bona ho sebetsa ea 500 km le, e leng haholo nka leeto le lelelele.

Ho tloha ka holimo ho latela hore ho khomareloe ka melao e bonolo ho sebetsa, 'me tshebediso ya tuki proven, lubricants le Cooling itlhomme mokelikeli ho eketseha ka mohlodi matla unit trust.