Koloi "Audi A8 D2": tlhaloso, tobileng botekgeniki, likarolo fokoletsoe le ulasan pelanggan

Koloi "Audi A8 D2" a hlaha ka 90s ea. Khopolo ea mochini ena e bontša sechaba ka 1993. E ne e ka nako eo hore khamphani o ile a bontša kamoo e tla talima joaloka novelty ka. Ka tsela eo, re hlahisa ka pel'a sechaba tlasa lebitso Audi ASF. E emela tse latelang - Audi Space Frame, tšehetsa aluminium mele. Lebitso ka boeona e se a ntse a bua ka tšobotsi eo. Ho joalo le ka seo mochine hore e ne e atile haholo ho 90s joang?

Ka bokhutšoanyane ka ea mohlala ea

Jwalo ka guessed ke khutsufalitsoeng tse ka holimo, 'mele oa koloi le "Audi A8 D22 li entsoe ka aluminium. 'Me a sa feela e ea mohlala e neng e le pele ho mehla ea tlhahiso. Mechine, lokolloa ka 'marakeng, ne a boetse a le' mele o behang aluminium. 'Me e ne e itseng e tobileng. "Audi A8 D2" e ne e le lekhetlo la pele ho hlahisoeng koloi le 'mele. kopano, ka tsela eo, o ile a qala ka 1994. New ea mohlala e ile ea nkeloa sebaka ke V8 le. Hamorao ho ile ha fumaneha hore e - ka mohlodisani o motle bakeng sa tummeng "Mercedes» S-sehlopha sa W140. Ha ho makatse hobane cha e ncha "Audi" e ne e boetse e khara phethahatso. Ka tsela eo, ba bangata ba qalong ipotsa - ke hobane'ng ha batho mochine o na le bohlokoa ba ho fanyeha ka tlhaku sporty. Empa ha e le hantle, sena e ne e le khopolo ea ho ke jwa. Ka mor'a lebili la koloi ea lokela ho lula le mong'a, eseng mokhanni - ka e le lebeletsoe. Empa tumme hampe "Mercedes" - koloi eo matšeliso ho fetisisa bakeng sa setulo sa ka morao.

ponahalo ea

Ho joalo, pele criterion bohlokoa bakeng sa ho hlahloba koloi efe kapa efe - e li entseng ka eona bokantle. mochini o ba molemo likarolong tsohle, ho hlokahala ho ba le ponahalo ea motle. The "Audi A8 D2 'moralo ke shebahale hantle haholo,' me e ka ka ho nepisisa bitsoa joalo, esita le kajeno, lilemong tsa bo-XXI. Koloi o sheba tiileng haholo le setaele. Se hlahisa likoloi feela ka khara ena. Ke 'nete hore ho na le e ne e boetse e le phetolo ho wheelbase telele (ka 13 disentimetara e telele ho feta e tloaelehileng).

Ka 'mele aluminium na le e ngata ea le menyetla e bapisoa le tšepe. Ha a pepesa ho ts'enyeho le, ya e le hantle, ho le bonolo. Ke tsela eo, ka ho etsa joalo ho bōpa 'mele oa hoo e batlang e sebediswa tjheseletsa, empa feela klopku. Le ha ho hlokeha ho lokisa (eo hona joale ho ke ke 'nete, e le koloi ha se le lecha), e ntho ea bohlokoa haholo ho sebelisa feela fittings pele le razors.

The "Audi A8 D2 4.2" ke 225/60 R16 lithaere. Le phetolelo ea nang le enjene 6-litha e le nngwe loketseng 245/45 R18. Mabili, tshohanyetso, ke hantle ho sa mamelloe batho irregularities hore tlatsetsa matšeliso ho tsamaea.

Salon

"Audi A8 D2 2,5" e na le ho loketse phutholohile haholo. Le tsohle hobane ea mohlala o na le menyako e meholo ea. Ba bulehileng hoo e ka bang 90 likhato!

Hona joale bakeng sa thepa e: koloi e fapaneng fetolehang setering (jwalo ka hlaha ka lehlakoreng le le ka sefofane ho), le liphetolelong e theko e phahameng ka ho fetisisa e ntse e le o na le ka koloi. Ho mokhanni ho be bonolo ho lula fatše ka setulo, lebili "ea huloa" ka sehlopha ka pele, le enjene. Bobeli ka pele le ka morao litulo tse hlomelloa le futhumatsang. E ka boela ea fetola maemong tse tšeletseng tsa matla. Litulo tse laoloang pellet. Ka setulo sa, ka tsela eo, ho na le 4 memori kapa maemo. Ho bonolo haholo - holo ha ho khanna koloi batho fapaneng ee.

The thepa dikai mantlha na 6 airbags. Kofuto phanele a nang le pontshi hore fetisetsa tlhahisoleseding mokhanni ka khatello ea lebili. Haeba ho ke ke tiileng 'mala o mosehla - hore lintho tsohle ke tloaelehileng. Le ka ho e le setsi tšelisa ke konopo, ho tobetsa eo o ka tima ESP. Ka ho le letona ke konopo, eo ka eona le ka morao lesira taolo.

Karolo e botekgeniki

Hona joale e se ke ho hlokahala hore ho mo bolella ka se "litšobotsi tse Audi A8 D2 '. Ka ea mohlala pele haholo theha ka peterole V e bōpehileng joaloka "tse tsheletseng". dilenaneo ena etsa thekō 174 horsepower. Le le joalo e le mohlala tlhomamiso ho phatlalatswa ho tloha 1996 ho 1999-go th. The peterole tiro 3.7-litha e le nngwe V e bōpehileng joaloka enjene 8-silindara ile hlomamisa likoloi, tse neng li e ntshitsweng ho tloha 1995 ho 1998. Enjene ena e ne e le matla ho feta pele ho eena lona. E ya hlahiswa ba bangata kamoo 230 "lipere".

'Me qetellong, version fetisisa tsotehang. O ile a 's tlasa Hood ke 4.2-litha e le nngwe 300-hp-engine. Ha ho makatse hore ea mohlala ena ke ka ho fetisisa ratoa le reka. O ile a hlahiswa ho tloha ka selemo sa 1994 ho 1998.

ho ntlafatsa tlhahiso ea

Hamorao dienjini tse thathamisitsoeng ka holimo li ne li nkeloa sebaka ke e tsoetseng pele ho feta, ea matla le litšenyehelo. molumo ha e ba le tsoanang, empa, ha e le hantle, e ne e le haufi le liphetolelo tsa pele. Kahoo ka 1996, likoloi li fetohile ka ho feletseng V e bōpehileng joaloka 6-litha e le nngwe 2.8-litha e le nngwe engine. Enjene ena o ne a peculiarity: fapana le pele ho eena, o ile a ne di-valve tse hlano ka silindara sebakeng sa tse peli. Bokgoni eketsehile ho dilitha tse 193. e.

Ka 1998, ho ne ho e 'ngoe ho feta unit trust. Hape, 6-silindara, V-hare. molumo ea e-ba a etsang dilitara tse tsa tiro 3.7. le matla a ile a fetola ho ea boleng ba 260 k. e. (E ne e le 30 "lipere" tlaase ho moo). The matla ka ho fetisisa "Audi A8 D2", eo Reviews ne tsotehang, e ne e le tlasa Hood enjene bokgoni ba a etsang dilitara tse 4.2. Se hlahisa 340 "lipere". Ka mor'a moo, ke tsela eo, re ikamahanya le le matla a palo e kahodimodimo le hore enjene (360 k. C.). unit trust ena e hlomamisa ka phetolelo ea buka e tsoang ho 1999 ho 2002.

'Me, ea le hantle, hase ntle ho enjene khumo lona, e neng e tla hona joale ba bitsoang "holimo". Sebakeng sena se, le matla a ne a 450 hp |. Le diphetolo ho enjene ena e hlahisa selemo se le seng feela - ho tloha ka selemo sa 2001 ho ea ho 2002. Ho thata ho fumana likarolo tse katileng maemo "Audi A8 D2" phetolelo ena, kaha ho na le likotoana 720 feela li ne li hlahisoa.

likoloi disele

Hoa tsebahala hore mechine le dienjini hore jang disele mafura moruo, 'me theko ea bona e loketse haholo. Ingolstadt sehlopha hlahiswa joalo "Audi A8 D2". 2,5 disele e fetohile e mong oa enjene ho fetisisa ratoa ena mefuta e fapaneng mohlala. le matla a ke 150 a etsang dilitara tse. e. Le dikai, ka ho feletseng le e, a re ke leseli ka lilemo tse tharo - ho tloha 1997 ho 2000. Ebe tlas'a Hood ile a qala ho beha 180-horsepower enjene (hape disele). Le enjene matla ka ho fetisisa o timetsang mafura disele, e ne e 3.3 TDI. Se hlahisa 224 horsepower. 8-silindara, V-mofuta, litšenyehelo enjene, le esita le ka koloi e tletseng Quattro - ba ne ba thabela ho tloaeleha e ikhethang.

Ho bua ho tsohle-lebili tsamaiso e khopo ka koloi: le peterole dienjini ho fihlela ho etsang dilitara 4.2 ke hape ho le joalo ka bohle-mabili, empa hase kamehla. Empa likoloi ka 4.2-litha e le nngwe ya enjene tlas'a Hood e 'nile ea tsohle-mabili.

lintho tse ling

Ke eng hape e ka makatsa "Audi A8 D2"? Jarolla ka ho iketsa phetiso ya - hore 's seo e Ke habohlokoa ho nahana ka haufi-ufi. Jarolla ka ho iketsa 5-lebelo Tiptronic phetiso ea 90 e haholo hantle-proven. All ebe o ile a ithuta hore ho ne ho le - e phahameng-spirited haholo le robust "jarolla ka ho iketsa". Le oli e ka nkeloa sebaka ka ho feletseng ka le leng le km 45 sekete. Ena ke lekhalo kgolo haholo, e leng se bobe. Empa oli lokela ho sebelisoa pele - GO52. E tšoanang le enjene oli lokela ho fetoloa le leng le km 10 likete - ka bonyane, empa molemo - ho feta. oli buelloa VW505.00.

Leha ho le joalo re lokela ho hlokomela hore e aluminium le literata enjene ke spray khethehileng 'me ba ke ke ba u tena. E le hore e sleeve kenyelletsong tla se sebetse. Le hoja ba bang mesebetsi ea matsoho ba bolela hore ba e fumane.

Nako lebanta, ka tsela eo, e kgothaletswa ho nka sebaka mong le e mong km 90 sekete. Le hammoho le ho - antifreeze.

Ka kakaretso, koloi ho ea molemo, e ka tšeptjoang, a ka sebetsa ka nako e telele, ha ho fana ka ka ho eona le tlhokomelo e nepahetseng. Repair hoo e ka bang ho sa hlokahale hore tabeng ena. 'Me haeba e se etsahala bang taboha - hore ha ho tsotellehe, likarolo fokoletsoe bakeng sa ea mohlala ona ke ho le bonolo ho fumana, e ne e le ka nako e' ngoe e ratoa haholo ke.

Phetolelo ea matla ka ho fetisisa

Joalokaha ho boletsoe pejana, ho ba ne ba thabela haholo ho tloaeleha ea mohlala ka enjene 4.2-litha e le nngwe. Holim 'a eona o ka re bolella ho eketsehileng. enjene e mathang ka mochine ona tlas'a taolo ea tummeng hampe lefelwanatekolo Tiptronic. Matsapa ho "tse makholo" - metsotsoana 7.3, ea torque - 410N.M. The lebetsoeng le e leng e ka e fihlela ea mohlala - km 250 ka hora (lekanyetsoeng ke nako e motsoako elektronike). Koloi karolelano chesang a etsang dilitara tse 11,6 ka 100 km le, 'me molumo oa tanka mafura e 90 a etsang dilitara tse. Bolelele ba mochine ke limithara tse fetang tse hlano (5034 limilimithara) le bophara ba - 1880 limilimithara le sebaka se phahameng sa - 1440 limilimithara. Thibela boima - 1750 lik'hilograma, le rengwa fatše - 12 di emetse disentimitara.

maikutlo beng

Ho joalo, seo u se ba re'ng ka koloi ena le batho ba nang le tsona joang? Reviews haholo, empa ka ho fetisisa - ba khothatsang. The basebelisi Ntho ea pele hlokomela ea 'mele aluminium le, ya e le hantle, dipharologanyo ea. Ha e le hantle, ka ho toba hobane aluminium e fokotsehile boima ba koloi. Le nyenyane boima ba mochine - gore e tle e se matla. Eo tsejoa ho bohle.

Ka ba molemo ho bobeli hore beng ba hlokomela - e 'se cheisi haholo. Motor papali, torquey (le joalo ho ka boleloa se unit trust e 'ngoe ea letoto la lihlooho tse),' me tshebediso ya - 7-9 a etsang dilitara tse le ha e khanna ka e khōlō. Motseng ka "tse makholo" o ka bang 13 a etsang dilitara tse tsa peterole. 'Me e lokela ho hlokomela hore ho ke ke ha e ngata haholo bakeng sa mochine lilemo e le tiileng. E mong garena - tshwara babatsehang le matšeliso a hlollang, e fanang ka mochine ona. irregularities efe kapa efe ba smoothed tsoa - u ikutloa u sa bona, ho sa tsotellehe 'nete ea hore rengwa ea mohlala e hanyane. Ho fanyeha ke ha baratos, hobane ba nang le bona ba eletswa ho nka tlhokomelo ya - hantle le likoti ke ha le ba bohlokoa ho tšoasa.

Ka hare ho e khōlō haholo - e mong ntlha eo khotsofatsoa beng kaofela ea mohlala ona "Audi". Ka hare, e kwahelang loketseng le litulo hamonate ho eona. E le hore esita le tseleng e telele e tla se tlisa boemong bo sa thabiseng ka sebōpeho sa sechaba se melala morao le mokhathala. Leha ho le joalo - ho acoustics bohlokoa ho babatsehang. molumo o babatsehang, 'me ba ratang ho mamela' mino.

Ka kakaretso, ho ke boleng, hantle-ba bokana koloi hore o tla sebeletsa mong'a lona ka nako e telele (ya e le hantle, ho tshebetso hloko).

Hona joale koloi e tla chelete ka 300-600 likete tse - ho tla ya ka ea mohlala selemo, mofuta enjene, thepa le, ya e le hantle, puso e. Ka mohlala, ea mohlala 2002, ka 3.3-litha e le nngwe 224-horsepower enjene disele, jarolla ka ho iketsa phetiso, tsohle-mabili le sete tiileng ea likarolo (motlakase, ho futhumatsa le dikgetho tse ding) e tla chelete ka 500 likete li-ruble.