Ho fetola nako lebanta 2110 16 di-valve. 2110: Repair

Nako lebanta Phetolo Vaz-2110, kapa di-valve 16 8, etsoa ke leqheka la tšoanang. Phapang feela ke hore ha pele, rollers tse peli le strap nako e teletsana. Ha e le hantle, enjene ka 'na ba le tsoanang,' me palo ea di-valve ka silindara fapana. Ke eng e ka re re, robeli dilenaneo rata ho bakgweetsi le ho mohlahisi boeena. Me ho joalo le e ne e le e ntle hore a mo tse ngata, 'me ka dikai tsa 2113-2115,' me esita le mehleng ea kajeno "Lada Granta" tloha moleng kopano le tšoanang hantle engine. Ho phehella - sena ke sebele pontšo ea bokhabane. Empa ho na le menyetla - hoo e ka bang kaofela ha boemo ba leholimo ke fapanyetsana.

Nako lebanta: makgetheng

Bakhanni "tse leshome" le 16-belofo dienjini lerato le "lehloeo" likoloi tsa bona ka nako e tšoanang. Lebaka leo e bonolo haholo - le hoja mohaho khale ka kakaretso, ho na le palo e lekaneng ea lintho tse nyenyane tse etsang hore e ikhetha, 'me morao-rao ho feta. Le joaloka ba bang ba 16-tiklapannye Motors senya lebanta robehile. di-valve a mpa a ikemiselitse, ka linako tse ling esita le ho timetsa ba hlooho unit trust. Empa sena se, ka lehlohonolo, e seng Motors tsohle. Re apara ho se e itseng pistons le grooves khethehileng - sanding. Tabeng ena, Phetolo ya nako lebanta Vaz-2110, ha enjene belofo 16 le pistons na boikhutso ka ho phethwa ka esita le ka mor'a disconnection. Ha ho le liphello tse ka selomong ho tla ha ho joalo.

Sena se tsoane e ikhethang bakeng sa lipoleiti belofo. Ha khefu lebanta, di-valve tsohle theoha. Pistons hape ho tsoela pele ho susumelletsa (nahana ha e etsahetseng ka lebelo feteng 90 km SE / h). Ka lebaka niches tsena ho na le ho na sebokeng seo ho neng e sa lebelloa le belofo piston, qetello ea balebeli ba bona. Empa mehleng ea kajeno ho feta, streamlined, dienjini, e seng feela ha li tšaba ho hlōleha, empa a sa ntse ba le mohlodi ho bapisoa phahameng. Seo ho re, likoloi "Lada Priora" bophara lebanta habeli, 'me bophelo ba hae (ho latela moetsi) e ka bang 200 tse sekete km.

Na ho thata ho phetha e Phetolo?

Haeba u tobane le Phetolo ya lebanta nako ka enjene 8-miklapannom, bokgoni o na le tabeng ena e ba teng. Hore o tle o ha ho na taba eo enjene o lokela ho boloka. E, lebanta 16 tiklapannoy tse ngata nako e telele 'me la e ngata kamoo ba babeli! Me ho joalo le eng? Ha rea lokela ho lebala hore sesupo sa e ba ka ho fetisisa-e leng e 'ngoe. Le ho lahleheloa ke ke ho le thata haholo ho dileibole tse tharo, 'me ka linako tse ling ke ke ha khoneha.

Ke 'nete hore Phetolo ya lebanta nako, di-valve 16 ha enjene hloka sebetsa ka ho nepahetseng haholo. Ha camshafts li rotated tsoa kgokagantswe, di-valve ho ke ke bula le ho koaloa ka tsela nakong. Ka lebaka leo, ho tla ba le tlōlo ea lipotoloho tse enjene. Empa haeba u lefa a lebisa tlhokomelo ho dienjini 8-miklapannye, joale ba ba teng liphetoho tse joalo. Ka matla o se ts'oenyehe, o ka etsa hore tloswa, le ho feta e le tse leshome, e leng sesebelisoa haholo bonolo.

Se fetola le lebanta le?

Joalokaha ho se ho boletsoe, ho hlokahala Phetolo ya rollers. Ba bona ba babeli ka drive ya - e mong o sebeletsa ho tsitsipano lebanta, 'me ea bobeli ea ho tšoara e le ho thibela ba thellisoe ke makaka tloha pulleys ena. Pele (tsitsipano) e ratang ka selekane sa ka mokgwa wa e eccentric. Ha le manakana a potolohang karolo ka ntle e mahae ka tsela eo, e neng e tšoaretsoe tsitsipano lebanta. Ka bobeli pele le la bobeli nako lebanta pulley lokela ho fetoha. Ho tloha ka tabeng ea jamming etsahalang qhoaele ka tsela e feteletseng ea lebanta kapa na ha ho bulehileng. Ka linako tse ling esita le Phetolo ya nako lebanta Vaz-2110, 16 belofo enjene haeba ha ho thuse, e le ka 'na ba timetsoa silindara hlooho.

Joale lefa a lebisa tlhokomelo bophelong lebanta. Haeba koloi ha se le lilemo tse hlano (e leng bohlokoa feela e ikhethang "tse ngata" tlas'a cha "Bogdan"), le Phetolo lebanta se etsoa mong le e mong 55-60 sekete. Km. Empa ha likoloi le moholo ho lilemo tse hlano, ho molemo ho fokotsa maqhubu a ea km 15-20 sekete. qhoaele kgolo tsohle litsamaiso koloi le dikarolo e etsang hore ka boeona e ile a ikutloa, ka lebaka mohlodi ena ke e joalo e "bonolo" lebanta fokotseha. Le mona ka pompo mohlodi tse ka bang limilione tse 90. E ka etsa qeto ea hore ha e mong le e nako ea Phetolo ea bobeli ke ho hlokahala hore ho beha pompo e ncha. 'Me ho ntse ho hlokahala ho lefa a lebisa tlhokomelo ho antifreeze - ho na le e ngata ho sebelisoe, e leng ka mor'a 80-100 likete li matha mouoane.

Lokisetsa Phetolo

Ka Vaz-2110 ho lokisa lokela ho phethahatsoa ka lehlakoreng le letona la mochine. Le hore ho hlokahala hore tlosa lebili ho fumana ho crankshaft pulley. Empa pele, ho tloha ka tlas'a Hood ho tlosa lebanta jenereithara le le sekoahelo se sireletsang eo e akaretsa sekotjana nako. Ba labalabela hore u ha ho hlokahale. Ebe nka lehlakoreng le letona 'me u tlose lebili. Sheba pulley le nahana, kamoo ho le boloka le ho tswa ho retelehela? Ha ke na letho ho tebeletso! Kaha mokhoa ona o etsoa ka dienjini le peterole, e ha e tšoara ka ba le injector ena. Jenereithara drive pulley na meno, tse ho hlokahala hore ho kutlo maemo a , crankshaft. 'Me haeba u sekisetsa botšepehi ba pulley e, enjene ke ke sebetsa hantle.

Mokhoa oa ho boloka crankshaft tswa ho retelehela?

Empa ho fetola nako lebanta e thata haholo ntle le bathusi. Ho boloka ho tloha ho retelehela ho crankshaft, u ka sebelisa litsela tse peli. Pele, ka ho fetisisa e sireletsehileng le e nahanelang, ke hore motho a le mong e lutse ka lekareche mopalami. E tlameha matla sutumelletsa ka Brake ba bebofatsa. Hoa hlokahala ho kenyeletsa le lebelo bohlano. Feela tabeng ena crankshaft ho ka 'na a tloha ho retelehela. The mokhoa bobeli hape hloka mothusi, u lokela ho pono clutch matlo lebokose beha flathead screwdriver. Le e le hore e khaotsa ho ka sebaka pakeng tsa meno a flywheel ena. Ke 'nete hore screwdriver e lokela ho ba o tiileng, tse nyenyane ha e loketse bakeng sa morero o joalo. Ke ho eona, ha eye bolt e khoehlisa marapo ao, ka crankshaft le alternator pulley e tlosoa, ho ka etsahala ho qhaqha le khale lebanta nako, rolara, empa e-hloa mekoalaba ba thepa ea motheo e le lecha. Ka mantsoe a mang, lebanta Phetolo nako Vaz-2110, 16 kapa belofo 8, e etsoang ke mofuta o le mong oa sekemeng, ditlhoko kakaretso ke se tšoanang.

reha

U se ke ua nahana hore u ka feela nka theoha 'me a beha lebanta. Leha ho le joalo, u lokela ho hlahloba iketsahalletseng tsa dileibole ka pulleys tsohle. Ntlha ea pele, pele kenya lebanta le lecha, beha camshafts bobeli hantle ka dileibole, tse fumanehang ka holim'a metsi bona. Tabeng ya bobedi, potoloha le crankshaft ho fihlela ho fihlela ha ho na matšoao a papali ka pulley ke pompo oli. Ea boraro, ho Litlhophiso tsa ho feta hantle, ho phetha ho hlongoa crankshaft e le hore labels hore e teng ka flywheel e ne e le ka pel'a ho sheba fensetere clutch matlo. Ke feela ka mor'a hore u lokela ho apara liaparo tse sa lebanta le hula eona. Ka mor'a hore u kenya reteletsa hlokahala ho crankshaft 360 ° le hlahloba hore dileibole tsohle ke se tšoanang? Feela joaloka ho Vaz-2110 ho lokisa se hlahile. Le ha ho tsotellehe valve ba bakae ka enjene.