Fetola oli ka enjene Vaz-2114 le matsoho a hae

Bakgweetsi o ile a botsa lipotso tse ngata mabapi le ho lokisa le tlhokomelo ya likoloi. mong'a efe kapa efe ya litoro ho e fumantsa mochini mathang tshepahalo ka lilemo tse ngata. Sena se hloka hore ka tsela e ka nako e loketseng ho phetha tokiso kamehla. Kahoo, le Phetolo ya oli ka enjene Vaz-2114 - tsamaiso e tlamang. Ho phetha mokhoa ona o ka ba le matsoho.

Ke bokae oli e hlokahala?

Ha e le chelete ea kirisi, pontshi ena ka hlalosoa ho latela dilenaneo hao. Ka ho tataisoa ke palo ea oli e minyelelitse tloha enjene. Bakeng sa likoloi 2114 ea mohlala kgothaletswa ka bang 'nè a etsang dilitara tse. Ha o entse e phetoho oli ka enjene Vaz-2114, ho ke ke ho hlokahala hore ho hlokomela boemo ba lona. Bakeng sa morero ona, e fatang khethehileng. Bakeng sa boiketlo, ho tšoauoa tšoaea ho palo e kahodimodimo le maemo bonyane. Aa tšela ho hlokahale haholo ho boemo ba e pakeng tsa palo e kahodimodimo le matshwao bonyane. Haeba ho ke ke ka tlaase ho palo e kgothaletswa, eketsa. Haeba ho feta, di-pump ntša feteletseng le ente e tloaelehileng.

Ha e fetohile?

Hoa hlokahala ho tseba mabaka a bakeng sa eo oa utloisisa hore hloka Phetolo enjene oli Vaz-2114. Ditsebi tsa "AvtoVAZ" ba eletswa ho phetha tshebetso ena ka 10-15 sekete. Km. Ka tlhaho, re hlokomele mochine hore e sebediswa tlas'a maemo a tloaelehileng.

Ka nako ena ka 'na ba angoa ke lintho tse ngata tse. Tsena ke maemo a eo ho eona mochine e sebediswa, boleng ba sehlahisoa selogetsi, nako le mekhoa khanna. 'Me hona joale sheba tsohle e le hore.

Ha mokhanni a lula a nkile leeto la ho motse, e eme jams sephethephethe, 'me dilenaneo ke kamehla tlas'a khatello, nako Phetolo fetoha nyenyane.

Hona joale ho potso mabapi le boemo ba lihlahisoa selogetsi. Ha oli ha e rua boleng, ho e isa ka potlako kibiloe oli filthara. The ethylene bottom lihlahisoa mokelikeli ipokellela engine. Sena se hloka hore khafetsa Phetolo.

Ka nako ea selemo ke ea bohlokoa. Mariha le lehlabula, le selogetsi na le litšobotsi tse fapaneng. Ha ea ka mokhoa oa ho khanna a maholo ho feta, oli le eena o tla ba le ho fetola haholo hangata ho feta. Ha o reka koloi e sebelisoa, le Phetolo ya oli ka enjene Vaz-2114 - tekanyetso tshebetso. Esita le fetola oli filthara le hloekisa tsamaiso phepelo matla.

Tsela ea ho tlosa matsoho a bona

Ho qala, ho ke ke ho hlokahala hore ho mofuthu fihlela enjene. Ha selogetsi o thabisa tsoha, ho na le e phahameng fluidity. Mokelikeli le apara lihlahisoa theha slurry le sebelisoa oli tla lokolloa. Ho molemo ho etsa tshebetso ena ka mor'a hore le ba ile ba fihla ka karache le. Pholileng unit trust e ka thabisa ho fihlela ho bueloang mocheso metsotso e leshome feela.

Seo re se hlokang

Fetola oli ka enjene Vaz-2114 ho akarelletsa le tšebeliso ea sete e itseng ea lisebelisoa le thepa. Libaka tse Hloahloa tsa ho tsohle, 'me ho bonolo haholo haeba mochine tla hlomamisa ho fetela ho lesoba ka viaduct le le phahamisa. Ka ho ya ka lisebelisoa, moapehi senotlolo №17, oli tlas'a Phetolo, e filtara e ncha, ho filtara bakeng sa ho tlosa lisebelisoa, maharasoa, litlelafo, setshelo ya matlakala kirisi.

Hammoho kirisi le nka sebaka sa oli filthara, empa ka tsela e nngwe foreshe ka potlako ba unusable.

Ke kamoo ho etsoang?

Ho joalo, beha koloi ka sekoting kapa hoist rack. Motor ka pallets, u tla fumana a tsoelang lesoba - beha ea pele ho e lokiselitsoeng setshelo ho jella. Unscrew sa polaka le ho ba hlokolosi. O matha kotsi ya tukang ho tloha oli a chesang. mokelikeli tsohle li tla jella ka 10 metsotso e. Ho molemo ho etsa tshebetso ena le litlelafo. Ha tla tšela tsohle sebetsa ka ntle, hloekisa polaka le kenya hore e be sebaka.

Next nka sebaka sa oli filthara. Khale ka thunya ka letsoho kapa ho sebedisa ntse meno feela e khethehileng. Ho na le tsela e 'ngoe - feela ho cheka likarolo' mele oa ka screwdriver le tlosa filthara. Sebakeng seo ho sona ho e hlomamisa, ee lokela ho ba e le ka hloko kamoo ho ka khonehang ho hloekisa tsoa. Karolo e ncha ka oli tlatsa 2/3 le kirisi kauwen-tiiso. Tighten e ntle le lisebelisoa tsa ka letsoho. U se ke ua tighten ka thata!

Ho tlatsa oli e ncha, tlosa oli filler cap, le sebelisa funnel tšela mokelikeli foreshe. Ebe Hlahloba boemo fatang. Ka enjene oli boemo ba kutlo hlomamisa. Ka linako tse ling ho soahlamana 'me se bontša melemo e fosahetseng. phetoho oli Vaz-2114 kutlo boemong ba e entseng, ha ho hlokahala, haholo, ho le bonolo haholo ho switjha ka 10. Khale unscrewed, sebakeng sa eona a hlomamisa e 'ngoe e ncha. Tsamaiso e tla nka e seng ho feta tse hlano metsotso e nako e telele. Hona joale qala enjene bakeng sa metsotso e 10 ka lebelo e sa sebetse. O tla sebeletsa ho fihlela nako e joalo ho fihlela la oli khatello ea temoso e fanoeng ka leseli la sehlopha seletsa tsoela ka ntle. Hape lekanya phahameng ka ho sebedisa dipstick. Haeba ho hlokahala, latela topping.

Fetola oli ka har'a lebokose la Vaz-2114

Koloi sebelitse maximally tsitsitseng le e ka tšeptjoang, e boetse ke ho hlokahala hore ho phetha e Phetolo ya selogetsi ka PPC. Ke hobane'ng ha ho ho re bolella ha ho joalo, 'me re bone kamoo ho nkela sebaka. Joalokaha eka ke ka enjene, tsohle se etsoa ka matsoho a hao ka ho toba ka karache le.

Moo ho fumana gearbox?

bakgweetsi ea nang le phihlelo ka ho bala karolo ena. Le bakeng sa ba qalang re PPC ka makoloi "Samara-2" e teng ka enjene lekareche. Ka mantsoe a mang, ho ke ke feela ka mor'a enjene.

Ha phetoho oli ka gearbox Vaz-2114

tshebetso ena e tlameha ho etswa ka ho 30 tse sekete. Km. Itloaetseng ho e bontšitse hore e hlokahalang sena se ka etsahala haholo ho tšeptjoa. Ka kakaretso, ho itšetlehile ka maemo a ho sebetsa, maqhubu a ka 'na ba e fapaneng. Ena e laolwang ke boemo ba oli. Hlahloba pontshi hlokahala mong le e mong 10 sekete. Km. Ka mebala e ke ho le bonolo haholo ho bona hore na u hloka Phetolo potlako. Sehlahisoa tšenyo ea 'mala o motsho, mohlomong ka mobu tšepe.

Mabapi le bophahamo ba modumo, bakeng sa "Samara" moloko bobeli, ho e amana Vaz-2114, ho 3.3 a etsang dilitara tse.

Tools bakeng sa Phetolo ya

Fetola oli ka gearbox Vaz-2114 hloka lisebelisoa tse itseng. Sena ke sete ya linotlolo le sockets, lik'hontheinara tsa draining meepo, nosetsang ka, Allen senotlolo №12, litlelafo.

Mohato tsa go baakanyetsa

Ho lokela ho fumana flyover kapa le ka sekoting. Ya e le hantle, pele ho moo ho hlokahala hore u reka loketse Gear oli. Pele u phetha Phetolo, khanna ka koloing ka km 10. Sena ke ho etsa bonnete ba hore selogetsi lekaneng thabisa 'me a fetoha mokelikeli ho feta.

Haeba u hlokomela hore u na le menyenyetsi e tsoang gearbox e, ho phalla e lokela ho felisoa. Ya e le hantle, u ka etsa ntle le e, empa ka nako eo o lokela ho nako le nako holimo ho fihlela ho ea bophahamo ba modumo batlang.

Fetola oli ka gearbox

Vaz-2114 e hlomelloa le ba bane-mabili. The peculiarity ya ea mohlala sena ke hore ho na le tse peli tse a tsoelang lipolaka. E mong o tla fumana crankcase, 'me ea bobeli e leng hona teng ka differential matlo. Di tšoauoa ka matshwaonyana khethehileng.

Ho joalo, unscrew lipolaka bobeli le jella theoha kirisi ka setshelo ya. E tlang ha u lokela ho nsete sa polaka khutla. E sala feela ho tšela le lecha phetiso mokelikeli.
Sena se etsoa ka ho phunya lesoba ka dipstick, e leng e teng tlasa Hood ena. Boloka leihlo ka boemong ba, ha ho hlokahale ho tšela ho feta hlokahala.

elektronike

bakhanni ba novice, hangata e itšetlehile ka tleloubu ea lebone ka seletsa phanele a, eo e tlaleha hore e le oli e tlaase khatello.
Pele ho fetola mokelikeli, e ke molemo ho netefatsa serviceability ea kutlo e. Haeba ho hlokahala, le Phetolo ya oli khatello ea kutlo Vaz-2114 ka se entsoeng ka matsoho a hao.