Elevator suspension "Niva" ka matsoho a bona. Tsela ea ho phahamisa ka pele le ka morao ho emisa koloi "Niva"?

Koloi e tlohang mahaeng ea VAZ "Niva" e tšoana hantle le bahatelli ba mehleng ea kajeno ba likoloi esita le li-jeeps tse nang le likoloi. Mochine ona o ne o khetholloa qalong ka boima ba oona bo bobebe, bolokolohi bo phahameng le tlhokomelo e phahameng. Leha ho le joalo, bakeng sa ho tsamaea ka tsela e tsitsitseng haholoanyane, beng ba ba bang ba koloi ba iphahamisa. "Niva" ka mor'a moo e phahama ka lisenthimithara tse leshome 'me e khona ho hlōla litšitiso tse ngata.

Ho feta moo, ka lebaka la tumello e eketsehileng bakeng sa likoloi, hoa khoneha ho kenya lithaere tse se nang litsela tse kholoanyane. 'Me kajeno re tla tšohla kamoo re ka emisetsang ho emisoa kateng.

Ho etsa khetho

E le ho eketsa bophahamo ba ho palame, ho molemo ho sebelisa lisebelisoa tsa phahamisa fektheri mme u latele litaelo tse khomaretsoeng. Tabeng ena, ho emisa phahama, "Niva" (VAZ-2121) e tla ntlafatsoa ho feta letsatsi le le leng. Empa u ka tsamaea le tsela e 'ngoe - ho etsa lintlha tse joalo ka boeena. Kahoo o ka fetola "Niva" litlhoko tsa hau ka bomong, e leng se ke keng sa etsoa ka thepa ea fektheri.

Lisebelisoa

E le hore ho hlahisoe phaello ea ho emisa ("Chevy Niva" dizilo) ka boeona, re lokela ho lokisetsa sekheo se latelang sa likarolo tse ling tsa likarolo tse ling:

1. Setsi sa liliba tse ka pele le tse ka morao. Mona, lintlha tsena li na le likhato tse 31,5 cm le bolelele ba 1.57 cm e Chevrolet Niva. O ka reka liliba le lisebelisoa tse ling - ho itšetlehile ka tatso ea hau.
2. Lithaba li arohane ka likopi tsa tšepe. Re tla li kenya tlas'a liliba.
3. Shock absorbers. Joalokaha mokhoa o bontša, lihlahisoa tsa Premium le Excel-G ke tsona tse loketseng ka ho fetisisa bakeng sa Niva. Empa hape, ho itšetlehile ka mofuta ofe oa ho tsitsisoa ha u batlang ho fihla qetellong.
4. Li-spacers tlas'a karolo e lekaneng ea bolo. Ha li fumanehe ka lebenkeleng, kahoo e ka ba ho utloahalang ho li laela ho tloha ho sebapali se tloaelehileng. Boima ba spacers ke hoo e ka bang lisenthimithara tse 2-3. Tabeng ena, li-bracket tsa mahlaseli a morao ka morao li tlameha ho etsoa ka bobona.
5. Lisebelisoa tse atolositsoeng tlas'a senoelo. Karolo ea tsona e ka hare e ka ba bolelele ba lisenthimithara tse 1, bophara ba ka ntle - 3 cm. Ka kakaretso, li-washers tse joalo re hloka likotoana tse 12.
6. Ka tlas'a li- ball tse ka holimo le senoelo, u lokela ho reka li-bolts tse khethehileng. Mona, lintlha tse tsoang silencer ea G-8 (M8x65) le ho tloha ho VAZ ho emisa letsoho M10x75x1.25 6 le 4 lihlopha, ka ho latellana.
7. Li-jacks tse 'maloa, li-couplers bakeng sa liliba le lisebelisoa tsa mapolanka.

Mabapi le li-spacers

Li-spacers tsa mesaletsa ea ka morao e lokela ho etsoa ka letsoho. Haeba sena se sa finyelloa, mocheso o tsosang o ke ke oa ba le stroke. Li ka etsoa ka sekhutlo se tloaelehileng sa tšepe. Ka holim'a eona, weld 36-mm bushing e nang le bophara ba hare ba 13.2 millimeters. Tabeng ena, botenya ba eona bo lokela ho ba lik'hilograma tse 32. Ka mor'a sena sohle, o ka qala ho phahamisa phapang.

"Niva". Ho phahamisa ka letsoho: ho emisa pele

Re tla arola mosebetsi oohle likarolo tse peli. Ha re le sethaleng sa pele re tla tlameha ho ntlafatsa ho emisa pele, ka lekhetlo la bobeli - ho emisoa ka morao. Kahoo a re qale ho sebetsa. Ntlha ea pele, re tlosa mabili ebe re lokolla likoti tse khutsitseng. Ka mor'a moo, ka tlas'a leqhoa, re beha jack, tlase ho ea ho qetela ho beha boto ebe re phahamisa mochine ho fihlela nakong ea selemo e hatelloa. Ka mor'a moo, kenya likamano nakong ea selemo, u li hule hammoho 'me u fokolise thaba e tšosang. E ntan'o tlosa li-ball tse ka tlaase le tse ka holimo 'me u tlose stabilizer. Lumella ho tsoa ka sephahla 'me u senye selemo. Ho khaotsa ho phahamisa joang? "Niva" ha e sa ntse e le boemong bo sa sisinyeheng, 'me ka nako ena re khelosa setsi sa maoto ebe re se beha tšehetsong. Ke habohlokoa hore u se ke ua senya likhase tsa marulelo.
Ka mor'a moo, khumama bump. Li-bolts tse seng kae tse feteletseng (tse leng ka lebili) li fetoloa ho ba boemong bo bongata. Hona joale o lokela ho kenya pakeng tsa senoelo le li-spacers tsa li-laser ho tloha ho lihlahisoa tse lokiselitsoeng. Ka mor'a moo, re kenya li-spacers tse khethehileng tsa rabara ka likotlolo tsa tšepe. Etsa thaba nakong ea selemo. Ke habohlokoa ho ba theha hantle ho amana. Ebe sefate se lokela ho ba poddomkratit. Re kenya stabilizer le motsoako o tlaase oa bolo. Ball e ka holimo e kenngoa ka spacer. Re tiisa ho tsuba. Ka mor'a moo, kopanya mohaho o le sebakeng se seng 'me u kenye ka lebili ho tlosa li-jacks. Ntho e 'ngoe le e' ngoe, hona joale re qetile ho qeta ho emisa pele.

"Niva". Khaotsa ho emisa

Hona joale re fetela karolong ea bobeli ea mosebetsi oa rona ho phahamisa - mehleng ea kajeno ho emisoa ha morao. Mona o lokela ho lokisetsa mochine oa ho hlatsoetsa o itekanetseng, ebe o khanna koloi ka sekoting. Ntho ea pele mona ke ho kenya tlas'a liliba tse ling tse ling tse seng kae. Likarolo tsena li kenngoa ho feta tekanyo ea bolts. Lisebelisuoa tsa ka morao tse ka morao li kenngoa ka libakete tse ntseng li le teng 'me li kenyelelitsoe. Ka lebaka leo, lehlakoreng le ka morao le tla tsoela pele le lehlakore. Ho thibela sena, o lokela ho eketsa ts'oaetso eohle e teng (ho kenyeletsa le ho feta). Senoelo se tlaase se tlosoa 'me se fetoloa ka lisenthimithara tse peli le halofo. Ka nako e ts'oanang, e tlameha ho sisinyeha e le hore e se ke ea ama 'me e se ke ea roba sefapano sa cardan shaft. Re boetse re senya linoelo tse ncha ka mochine oa ho hlatsoetsa o itekanetseng. Sena se hlokahala ho boloka sefapano se ka morao se senya ts'ebetsong nakong ea ho khanna. Ho feta moo, re fetisetsa letsoho la lejoe la sekontiri se pshatlang. Ka lebaka leo, bolelele ba eona bo lokela ho ba limilimithara tse 30 ho feta tekanyo e le 'ngoe.

Mehato ea ho qetela

Ka mor'a moo, re senya menoana tlas'a ho khabisoa ha phala ea tšepe ea tšepe. Re kenya letsoho la ho tsosoa mme re ee tšebeletsong ea koloi bakeng sa ho oa-convergence. Kahoo, qetellong u tla qetela borokho. Ntho e 'ngoe le e' ngoe, koloing ena VAZ "Niva" ho emisoa ka morao e atlehile ho ntlafatsoa. Joalokaha u ka bona, ho phahamisa ho khoneha ho etsa karacheng ea hau ntle le thuso ea lisebelisoa tse khethehileng. Leha ho le joalo, haeba u se na mochine oa ho hlatsoetsa o itekanetseng, o tla tlameha ho o reka kapa o o hire, kaha motlakase oa motlakase kapa inverter o ka chesa tšepe e tšesaane. Kapa khetha electrode e nyenyane haholo.

Ke eng e kotsi bakeng sa koloi e sa tsamaee?

Haeba u sebelisa mokhoa ona oa ho sebelisa mekhoa ea boipheliso, ho emisoa ("Niva" VAZ-2121 le "Chevrolet Niva"), ho hlakile hore e tla ba e ka tšeptjoang haholoanyane le e loketseng ho khanna ka ntle ho tsela. Leha ho le joalo, hammoho le sena u tla tlameha ho lebala ka mabili a khanyang a khanyang - u ka kenya mabili a sesebelitsoeng mochine o joalo feela. Re lokela ho hlokomela hore ho eketsa bophara ba mabili ho tla lebisa torque e khōloanyane - joale o tlameha ho fetola likhakanyo tsa liphatsa tsa lihlopha tse peli tse kholo. Ho phaella moo, ka mor'a kamano e joalo ea morao-rao u tla hloka ho kenya phapang ea ho itšireletsa ka morao, mme hape ke litšenyehelo tse ling.

Hape, ha lifensetere li fetola tsela ea khefu ea likheo le marata, mme bophelo ba likarolo tsa ho emisoa li tla fokotseha ka taelo ea boholo, hobane hona joale koloi e tla lula e e-na le meja e mengata ha e khanna. Leha ho le joalo, ka lehlakoreng le leng, ho tlosoa ha "Niva" ho eketsa haholo hoo u ka khonang ho tšoaneleha ka mabili a masenti a 33 (le hona ho e-na le mabili a tloaelehileng a 16-inch !!!!) ntle le ho atolosa mabota.

Qetello

Ka hona, re fumane kamoo ho emisoa ka morao le ka pele ho ntseng ho ntlafatsoa kateng.
"Niva" VAZ-2121 - ena ke koloi eo ho seng thata ho e etsa liteko, kahoo haeba u batla u ka eketsa tumello ka nako leha e le efe ka matsoho a hao.