A re ke re bua mabapi le melemo le go tlhoka mesola ya ZMZ 402

Mathoasong a 50-ogy ka USSR hlaha sedans tsa enjene Gaz-21, bo ileng ba e mong ea bitsoang 24D. O ne a bophahamo ba modumo ea a etsang dilitara tse 2,5 'me a sebelisa AI-76. Tekanyo ea ho compression e ne e le 7,2. Ka mor'a nakoana, o ne a ntlafatswa, 'me joale a tla ho khantša ZMZ ZMZ 21 le 24. litšobotsi tse bona li ne li batla ntlafala, empa bohlaleng bo hoo e batlang e lula e tšoanang. Hantle, ho iphetola ha lintho e ile ea fihla le ZMZ 402. O ile a hlaha le lefatseng la tsa likoloi dilenaneo Gaz lelapa mathoasong a 80 e. Qalong hore hulwa marakeng e ne e le ka 2007, ha ho ne ho nkeloa sebaka ke tlile ZMZ 406 le 405.

Enjene ena e proven ka boeona e ka e ka tšeptjoang le a ikokobelitse, ho phaella moo, bophelo ba eona tšebeletso, e bapisoa le pele ho lona, e se e haholo e ile ea eketseha. Hona joale o, ka molao-motheo, boitšoarong se felloe ke nako, ho tloha camshaft tlaase o nako e telele e nkoa e le nako ho fetisisa sebetse hantle. Empa a re ke re ke ua lebala ha e le hantle hore batho ba bang Brands la likoloi tse USA tsoela pele ho sebelisa dienjini tsena ka likoloi tsa bona tse ncha.

'Nete ea hore ena ke moralo e bonolo, e leng o qoba ho ketane kapa lebanta drive camshaft. E, e batla e fokotsehile tshebetso lerata, empa e ka botlalo lefisa ka melamu le pistons, tappets. Kahoo, ho beha ka tshisinyo belofo mong sebedisa likarolo tse 'nè: e camshaft boeona, molamu piston-pusher le letsoho rocker. Ke tla re, sena sohle ha bopa tlase lerata feta ketane. Empa a re ke re ke ua lebala ka lehlakoreng le leng: e bonolo sena le e sebelelitseng tloaeleha joalo har'a beng ZMZ 402.

Ho phaella moo, joalo le kaho thibela overspeed, kaha joalo nako mathata untwist crankshaft 3000 ka lebaka la boima likarolo seholo haholo. Esita le taba ea hore e pusher molamu 'me ba entseng ho tloha aluminium, a ke ke boloka boemo boo. Le se e le tse kotsi ho feteletseng ea lebelo?

Morao behang crankshaft ZMZ 402 bilika ka har'a lebokose la pata, le paka, e leng se fapaneng lintho tse bonahalang tse tsetsoeng moriana graphite. Ke tshebetso hloko ho molemo ho phetha mesebetsi ea lona, empa ka holimo monyako sena oli e qala ho leleka ngata haholo.

Joalokaha u ka bona, mefokolo eohle. Empa ke habohlokoa ho hopola ka taxis, e leng o ile a ea metse e fapa-fapaneng. Mong le e mong mokhanni tekesi o ile a thaba ha koloi ea hae e ne e le khase tse 24 hobane ka nako eo o ne a ena le litšobotsi tse tsena, e leng ba ne ba ka mo honohela ke le baphadisani.

Le litumeliso ho Gazelle, re ka re lintho tse latelang: hore enjene ZMZ 402 ba ba tlisa ho joalo ratoa, ba ne ba le mokhoa oa le ho ba le ho fihlela letsatsing lena, hobane ka lebaka la 405 le dienjini 406 nkiloeng metsotso 402 feela. Tse ngata ho bona e le mefokolo le liphoso feela, empa batho ba bangata lumela hore 90-ogy ya enjene ena e ne e le molemo haholo. Ha e kopana le a-lebelo tse hlano, se phahameng-torque Gear le borokho le boima kakaretso ea boima ba lithane tse ka tlase ho 2 thusa ho senola feletseng 'nang ZMZ 402. Features di di seheletswe mola katlase le mabili a 15 lisenthimithara ka likoloi Volga, e koala sekheo bakeng tlaase enjene revving.

Qetellong, re ka bolela hore beng ba Ke khale ho kopanela go konosetseng ea 402-go th, ho na le esita le litokisetso bakeng sa ente, eo e theko e phahameng haholo. Le ka lebaka ke ha le ba bohlokoa eona. Empa a sa ntse e ha e ba khaotse ho le Fans, empa feela e sisinya thahasellong ea bona.